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一种工地施工用斜边上料装置制造方法及图纸

技术编号:30292685 阅读:9 留言:0更新日期:2021-10-09 22:12
本实用新型专利技术涉及上料装置技术领域,且公开了一种工地施工用斜边上料装置,包括机箱,所述机箱的顶部固定安装有升降架,所述升降架的外侧活动安装有送料斗,所述机箱的内部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述机箱的内部转动连接有位于电机右侧的蜗杆,所述蜗杆的外侧固定连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述机箱的内部转动连接有位于蜗杆背面的转轴,所述转轴的外侧固定连接有与蜗杆啮合的蜗轮,所述机箱的内部转动连接有位于转轴外侧的套筒。该工地施工用斜边上料装置,解决了现有的斜边上料装置大都缺乏过载保护功能,在使用时可能因为货物超重而出现安全事故,存在较大的安全隐患的问题。存在较大的安全隐患的问题。存在较大的安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工地施工用斜边上料装置


[0001]本技术涉及上料装置
,具体为一种工地施工用斜边上料装置。

技术介绍

[0002]斜边上料装置又称斜坡上料装置,其中爬墙虎上料机最具有代表性,其主要是通过电机带动拉索来将重物沿着支架进行提升,斜边上料装置在建筑施工和其他土木工程中有着广泛应用。
[0003]目前市场上现有的斜边上料装置主要是爬墙虎上料机,其具有提升重量大,提升角度范围大等优点,但现有的斜边上料装置大都缺乏过载保护功能,在使用时可能因为货物超重而出现安全事故,存在较大的安全隐患,故而提出一种工地施工用斜边上料装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种工地施工用斜边上料装置,具备安全性高等优点,解决了现有的斜边上料装置大都缺乏过载保护功能,在使用时可能因为货物超重而出现安全事故,存在较大的安全隐患的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述安全性高的目的,本技术提供如下技术方案:一种工地施工用斜边上料装置,包括机箱,所述机箱的顶部固定安装有升降架,所述升降架的外侧活动安装有送料斗,所述机箱的内部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述机箱的内部转动连接有位于电机右侧的蜗杆,所述蜗杆的外侧固定连接有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述机箱的内部转动连接有位于蜗杆背面的转轴,所述转轴的外侧固定连接有与蜗杆啮合的蜗轮,所述机箱的内部转动连接有位于转轴外侧的套筒,所述套筒的外侧固定连接有一端延伸至机箱上方并与送料斗固定连接的拉索,所述套筒的右侧固定连接有位于转轴外侧的摩擦鼓,所述转轴的外侧固定连接有数量为多个并位于摩擦鼓内部的安装筒,所述安装筒的内部活动连接有一端延伸至安装筒外侧的导向杆,所述安装筒的内部固定连接有一端延伸至导向杆内部的压紧弹簧,所述导向杆远离安装筒的一端固定连接有与摩擦鼓内侧壁紧密接触的摩擦片。
[0008]优选的,所述升降架的顶部转动连接有位于拉索外侧滚轮,且滚轮的外侧开设有导向槽。
[0009]优选的,所述送料斗的背面转动安装有数量为多个并位于升降架外侧的导向轮,且导向轮的外侧开设有与升降架形状相适配的限位槽。
[0010]优选的,所述机箱的内部固定连接有数量为两个并位于蜗杆与摩擦鼓相对一侧的隔板,所述转轴和套筒的外侧均固定连接有与隔板内部固定连接的轴承。
[0011]优选的,所述套筒的外侧固定连接有数量为两个并位于拉索左右两侧的挡板,所
述摩擦鼓的左侧开设有位于转轴外侧的轴孔。
[0012]优选的,所述蜗杆的外侧固定连接有数量为两个的滚动轴承,且滚动轴承的外侧与机箱的内部固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种工地施工用斜边上料装置,具备以下有益效果:
[0015]该工地施工用斜边上料装置,通过设置转轴,电机通过第一齿轮和第二齿轮带动蜗杆转动,蜗杆通过蜗轮带动转轴转动,转轴通过安装筒、导向杆和摩擦片带动摩擦鼓转动,摩擦鼓带动套筒转动,从而实现对拉索的收放,在该传动过程中,摩擦片和导向杆在压紧弹簧的挤压下与摩擦鼓内侧壁保持紧密接触,当送料斗因为急停或者超重而对拉索施加过大的负载时,拉索带动套筒转动,套筒带动摩擦鼓转动,但由于蜗轮无法反向带动蜗杆转动,使得摩擦鼓无法通过摩擦片反向带动转轴转动,进而使摩擦鼓与摩擦片发生相对滑动,避免拉索承受过大负载而发生断裂,若因为送料斗急停而导致摩擦鼓与摩擦片发生相对滑动,则随着送料斗短暂的下滑,拉索上的负载在略微波动后回到正常值,摩擦鼓与摩擦片则停止相对滑动,从而实现对送料斗的线性制动,而对于超载的情况,则摩擦鼓与摩擦片的相对滑动可使送料斗无法上升,从而达到了安全性好的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术送料斗俯视图;
[0018]图3为本技术机箱正视剖视图;
[0019]图4为本技术摩擦鼓右视剖视图。
[0020]图中:1、机箱;2、升降架;3、送料斗;4、电机;5、第一齿轮;6、蜗杆;7、第二齿轮;8、转轴;9、蜗轮;10、套筒;11、拉索;12、摩擦鼓;13、安装筒;14、导向杆;15、压紧弹簧;16、摩擦片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,一种工地施工用斜边上料装置,包括机箱1,机箱1的顶部固定安装有升降架2,升降架2的顶部转动连接有位于拉索11外侧滚轮,且滚轮的外侧开设有导向槽,升降架2的外侧活动安装有送料斗3,送料斗3的背面转动安装有数量为多个并位于升降架2外侧的导向轮,且导向轮的外侧开设有与升降架2形状相适配的限位槽,机箱1的内部固定安装有电机4,电机4的输出端固定连接有第一齿轮5,机箱1的内部转动连接有位于电机4右侧的蜗杆6,蜗杆6的外侧固定连接有数量为两个的滚动轴承,且滚动轴承的外侧与机箱1的内部固定连接,蜗杆6的外侧固定连接有与第一齿轮5啮合的第二齿轮7,机箱1的内部转动连接有位于蜗杆6背面的转轴8,转轴8的外侧固定连接有与蜗杆6啮合的蜗轮9,机箱1的内
部转动连接有位于转轴8外侧的套筒10,套筒10的外侧固定连接有数量为两个并位于拉索11左右两侧的挡板,摩擦鼓12的左侧开设有位于转轴8外侧的轴孔,套筒10的外侧固定连接有一端延伸至机箱1上方并与送料斗3固定连接的拉索11,套筒10的右侧固定连接有位于转轴8外侧的摩擦鼓12,机箱1的内部固定连接有数量为两个并位于蜗杆6与摩擦鼓12相对一侧的隔板,转轴8和套筒10的外侧均固定连接有与隔板内部固定连接的轴承,转轴8的外侧固定连接有数量为多个并位于摩擦鼓12内部的安装筒13,安装筒13的内部活动连接有一端延伸至安装筒13外侧的导向杆14,安装筒13的内部固定连接有一端延伸至导向杆14内部的压紧弹簧15,导向杆14远离安装筒13的一端固定连接有与摩擦鼓12内侧壁紧密接触的摩擦片16。
[0023]综上所述,该工地施工用斜边上料装置,通过设置转轴8,电机4通过第一齿轮5和第二齿轮7带动蜗杆6转动,蜗杆6通过蜗轮9带动转轴8转动,转轴8通过安装筒13、导向杆14和摩擦片16带动摩擦鼓12转动,摩擦鼓12带动套筒10转动,从而实现对拉索11的收放,在该传动过程中,摩擦片16和导向杆14在压紧弹簧15的挤压下与摩擦鼓12内侧壁保持紧密接触,当送料斗3因为急停或者超重而对拉索11施加过大的负载时,拉索11带动套筒10转动,套筒10带动摩擦鼓12转动,但由于蜗轮9无法反向带动蜗杆6转动,使得摩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工地施工用斜边上料装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的顶部固定安装有升降架(2),所述升降架(2)的外侧活动安装有送料斗(3),所述机箱(1)的内部固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有第一齿轮(5),所述机箱(1)的内部转动连接有位于电机(4)右侧的蜗杆(6),所述蜗杆(6)的外侧固定连接有与第一齿轮(5)啮合的第二齿轮(7),所述机箱(1)的内部转动连接有位于蜗杆(6)背面的转轴(8),所述转轴(8)的外侧固定连接有与蜗杆(6)啮合的蜗轮(9),所述机箱(1)的内部转动连接有位于转轴(8)外侧的套筒(10),所述套筒(10)的外侧固定连接有一端延伸至机箱(1)上方并与送料斗(3)固定连接的拉索(11),所述套筒(10)的右侧固定连接有位于转轴(8)外侧的摩擦鼓(12),所述转轴(8)的外侧固定连接有数量为多个并位于摩擦鼓(12)内部的安装筒(13),所述安装筒(13)的内部活动连接有一端延伸至安装筒(13)外侧的导向杆(14),所述安装筒(13)的内部固定连接有一端延伸至导向杆(14)内部的压紧弹簧(15),所述导向杆(14)远离安装筒(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:向明英
申请(专利权)人:向明英
类型:新型
国别省市:

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