运输中物件的标签压紧装置制造方法及图纸

技术编号:30289672 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-09 22:05
一种运输中物件的标签压紧装置,包括安装座、机体架、驱动电机、转动盘、往返式凸轮组件和压紧锤,其特征在于,所述机体架固定设于安装座上,所述机体架的中间固定设有连接板,所述连接板的中心穿设有转动杆,所述转动杆设于驱动电机和转动盘之间,所述往返式凸轮组件与转动盘转动连接,所述压紧锤固定连接在往返式凸轮组件的下端。在驱动电机的驱动效果下,转动盘能够转动并偏移,同时转动盘带动往返式凸轮组件同步进行往复升降运动,往返式凸轮组件最终辅助压紧锤完成间歇式的压紧运输物上的标签的工作。标签的工作。标签的工作。

【技术实现步骤摘要】
运输中物件的标签压紧装置


[0001]本技术涉及压紧设备
,具体为运输中物件的标签压紧装置。

技术介绍

[0002]在当今大生产的时代里,市场上的商品花色品种繁多。在商品的海洋里,消费者只能根据不同的标签,区别同类商品的不同品牌和不同上产厂家,并以此进行比较与选择。商业企业在经营商品时,有的也利用自己的标签表示各自的经营特色。标签的这种作用,是取得法律保护的主要依据,在国际贸易中这种作用也得到了普遍的承认。传统企业通过机械设备将标签贴到商品上。但是,机械设备贴上的标签具有一定的局限性,无法保证每一个标签都是稳固的贴在商品上。其中,有些商品上的标签可能在运输的过程中会出现松动甚至脱落的问题。因此,需要一种将运输中物件所贴的标签作进一步的压紧的装置。
[0003]例如,中国专利文献公开了一种标签压紧机构[申请号:CN201721371736.5]包括活动基座、引导块、第一抵持柱、第二抵持柱、第一压紧装置及第二压紧装置,第一抵持柱、第二抵持柱及引导块安装在活动基座上,引导块的两侧分别设有第一滑轨及第二滑轨,第一压紧装置及第二压紧装置分别滑动于第一滑轨及第二滑轨上。第一压紧装置包括:第一驱动部、第一支撑板及第一升降驱动组件。该技术的一种标签压紧机构,通过设置的活动基座、引导块、第一抵持柱、第二抵持柱、第一压紧装置及第二压紧装置,完成商品标签的压紧操作,从而防止商品标签脱落。但该技术过于复杂,各组件比较精密,容易损坏,且安装不易,成本太高。
[0004]针对以上缺点,需要一种运输中物件的标签压紧装置,能够将运输中物件所贴的标签作进一步的压紧。且结构更加简单有效,节省成本。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供运输中物件的标签压紧装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,提供一种运输中物件的标签压紧装置,包括安装座、机体架、驱动电机、转动盘、往返式凸轮组件和压紧锤,其特征在于,所述机体架固定设于安装座上,所述机体架的中间固定设有连接板,所述连接板的中心穿设有转动杆,所述转动杆设于驱动电机和转动盘之间,所述往返式凸轮组件与转动盘转动连接,所述压紧锤固定连接在往返式凸轮组件的下端。
[0007]进一步的,所述转动盘与转动杆的一端固定卡嵌连接,所述驱动电机与转动杆的另一端驱动连接,所述连接板与转动杆可转动连接。
[0008]进一步的,所述往返式凸轮组件包括凸轮、固定杆、推进卡锁、弹簧、第一滑动杆、第二滑动杆、固定卡锁。
[0009]进一步的,所述推进卡锁上设有固定杆限位槽、第一滑动杆固定槽、第二滑动杆滑动槽、压紧锤固定槽。
[0010]进一步的,所述固定杆限位槽设于推进卡锁左侧中心,所述第一滑动杆固定槽设于推进卡锁左侧顶端,所述压紧锤固定槽设于推进卡锁左侧底端,所述第二滑动杆滑动槽设于推进卡锁右端。
[0011]进一步的,所述凸轮设于转动盘内,所述凸轮与转动盘转动连接,所述固定杆的一端与凸轮中心转动连接,所述固定杆的另一端固定设于固定杆限位槽内,所述弹簧和第一滑动杆均设于推进卡锁顶端和机体架顶端之间,所述弹簧的两端分别与推进卡锁和机体架弹性连接,所述第一滑动杆又位于弹簧内,所述第一滑动杆的一端固定设于第一滑动杆固定槽内,所述第一滑动杆的另一端与机体架滑动连接,所述第二滑动杆穿设过第二滑动杆滑动槽,所述第二滑动杆通过第二滑动杆滑动槽与推进卡锁滑动连接,所述固定卡锁固定设于第二滑动杆的两端,其中上端的固定卡锁还与机体架顶端固定连接。
[0012]进一步的,所述压紧锤固定设于压紧锤固定槽内,所述压紧锤通过压紧锤固定槽与推进卡锁固定连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.通过往返式凸轮组件的辅助下,压紧锤可以重复上下运动,实现间歇式的压紧运输物上的标签的工作。
[0015]2.往返式凸轮组件中的弹簧可以控制推进卡锁的滑动效果,在推进卡锁的推进过程中起到缓冲作用,防止压紧锤速率过快,或是往返式凸轮组件运动速率过快而使装置内结构受到损伤。
[0016]3.机体架、固定杆和固定卡锁相互配合可以将往返式凸轮组件的各个零件限位固定在相应区域从而使往返式凸轮组件能够完成往复运动的工作。
[0017]4.装置结构简单有效,更加节省成本。
附图说明
[0018]图1为本技术的运输中物件的标签压紧装置的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的运输中物件的标签压紧装置的侧面平面结构示意图;
[0020]图3为本技术的往返式凸轮组件的立体结构示意图;
[0021]图4为本技术的推进卡锁的立体结构示意图;
[0022]图5为本技术的运输中物件的标签压紧装置的工作方式示意图。
[0023]图中:1安装座、2机体架、3驱动电机、4转动盘、5往返式凸轮组件、51凸轮、52固定杆、53推进卡锁、530固定杆限位槽、531第一滑动杆固定槽、532第二滑动杆滑动槽、533压紧锤固定槽、54弹簧、55第一滑动杆、56第二滑动杆、57固定卡锁、6压紧锤、7连接板、8转动杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5,一种运输中物件的标签压紧装置,包括安装座1、机体架2、驱动电机3、转动盘4、往返式凸轮组件5和压紧锤6,其特征在于,所述机体架2固定设于安装座1上,所
述机体架2的中间固定设有连接板7,所述连接板7的中心穿设有转动杆8,所述转动杆8设于驱动电机3和转动盘4之间,所述往返式凸轮组件5与转动盘4转动连接,所述压紧锤6固定连接在往返式凸轮组件5的下端。在驱动电机1的驱动效果下,转动盘4能够转动并偏移,同时转动盘4带动往返式凸轮组件5同步进行往复升降运动,往返式凸轮组件5最终辅助压紧锤6完成间歇式的压紧运输物上的标签的工作。
[0026]进一步的,所述转动盘4与转动杆8的一端固定卡嵌连接,所述驱动电机3与转动杆8的另一端驱动连接,所述连接板7与转动杆8可转动连接。转动杆8起到传动作用,将驱动电机1的驱动效果传递至转动盘4上。
[0027]进一步的,所述往返式凸轮组件5包括凸轮51、固定杆52、推进卡锁53、弹簧54、第一滑动杆55、第二滑动杆56、固定卡锁57。
[0028]进一步的,所述推进卡锁53上设有固定杆限位槽530、第一滑动杆固定槽531、第二滑动杆滑动槽532、压紧锤固定槽533。固定杆限位槽530用于固定并限位固定杆52,第一滑动杆固定槽531用于固定并限位第一滑动杆55,第二滑动杆滑动槽532用于限位第二滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输中物件的标签压紧装置,包括安装座(1)、机体架(2)、驱动电机(3)、转动盘(4)、往返式凸轮组件(5)和压紧锤(6),其特征在于,所述机体架(2)固定设于安装座(1)上,所述机体架(2)的中间固定设有连接板(7),所述连接板(7)的中心穿设有转动杆(8),所述转动杆(8)设于驱动电机(3)和转动盘(4)之间,所述往返式凸轮组件(5)与转动盘(4)转动连接,所述压紧锤(6)固定连接在往返式凸轮组件(5)的下端。2.根据权利要求1所述的一种运输中物件的标签压紧装置,其特征在于,所述转动盘(4)与转动杆(8)的一端固定卡嵌连接,所述驱动电机(3)与转动杆(8)的另一端驱动连接,所述连接板(7)与转动杆(8)可转动连接。3.根据权利要求1所述的一种运输中物件的标签压紧装置,其特征在于,所述往返式凸轮组件(5)包括凸轮(51)、固定杆(52)、推进卡锁(53)、弹簧(54)、第一滑动杆(55)、第二滑动杆(56)、固定卡锁(57)。4.根据权利要求3所述的一种运输中物件的标签压紧装置,其特征在于,所述推进卡锁(53)上设有固定杆限位槽(530)、第一滑动杆固定槽(531)、第二滑动杆滑动槽(532)、压紧锤固定槽(533)。5.根据权利要求4所述的一种运输中物件的标签压紧装置,其特征在于,所述固定杆限位槽(530)设于推进卡锁(53)左侧中心,所述第一滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张莉
申请(专利权)人:海南宝利德印务有限公司
类型:新型
国别省市:

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