【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置
[0001]
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[0002]本技术涉及汽车维修工具领域,具体地说就是一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置。
[0003]
技术介绍
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[0004]汽车某些位置的钣金件焊装后的焊点裸露在外,从整车外部或内部能轻易被看到,这样的焊点被称作外观焊点。外观焊点的焊接质量和美观程度是十分重要的,它直接影响了用户对汽车焊装品质的判断。为提高外观焊点的焊接美观程度和质量,一般需要在焊装夹具对应位置加垫铜板进行保护。
[0005]而传统的车身焊装夹具铜板有两类,一类为长条型,一类为垫片型。长条型铜板结构简单、一条能保护多个焊点,但难与钣金件贴合紧密,焊接时易打铁分流,维修成本高;垫片型铜板虽贴合性好,但铜板易变形脱落,焊接时易打滑,通用性较差。
[0006]
技术实现思路
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[0007]本技术就是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置。
[0008]本申请提供以下技术方案:
[0009]一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置,其特征在于:它包括底板,在底板上设有一组通孔,在底板上设有至少一个连接块,在连接块上设有弹簧片,在弹簧片上设有铜板。
[0010]在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
[0011]所述的一组通孔中四个通孔为一个单元,两个单元为一排,沿底板的长度方向分布。
[0012]在所述底板上设有一对连接块。
[0013]所述的连接块包括基板,在基板中部向上延伸出凸块,在凸块上设有与弹簧片对 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置,其特征在于:它包括底板(1),在底板(1)上设有一组通孔(2),在底板(1)上设有至少一个连接块(3),在连接块(3)上设有弹簧片(4),在弹簧片(4)上设有铜板(5)。2.根据权利要求1中所述的一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置,其特征在于:所述的一组通孔(2)中四个通孔(2)为一个单元,两个单元为一排,沿底板(1)的长度方向分布。3.根据权利要求1中所述的一种汽车钣金焊接夹具的铜板夹持装置,其特征在于:在所述底板(1)上设有一对连接块(3)。4.根据权利要求2或3中所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏飞,王琳,蔡飞洋,徐子康,王志强,石兴玥,戴甘霖,
申请(专利权)人:蚌埠学院,
类型:新型
国别省市:
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