工程机械制造技术

一种工程机械。将经由轴套管(18)连结的一对轴套部(17L、17R)焊接于臂(7)的前端，在各轴套部(17L、17R)的衬套(20L、20R)内以能够旋转的方式支撑连结销(16)，在连结销(16)的两端连结铲斗(8)的托架(8b)。在轴套管(18)的内周侧使内管(25)覆盖嵌合于连结销(16)，在连结销(16)与内管(25)之间划分润滑脂通路(26)。由侧板(27L、27R)封堵左右的轴套管(18)与内管(25)之间的间隙，划分经由润滑脂通路(26)相互连通的一对润滑脂室(28L、28R)。在内管(25)的外周面的轴线C方向的中央焊接供脂管(29、30)的基端，使前端在臂(7)的左侧板(7L)开口并装配螺纹接头(33)。纹接头(33)。纹接头(33)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】工程机械


[0001]本专利技术涉及一种工程机械，详细而言，涉及将第一构造体与第二构造体以能够相对转动的方式连结的轴承构造。

技术介绍

[0002]作为这种工程机械的轴承构造，例如在专利文献1中公开了一种将铲斗以能够转动的方式连结在液压挖掘机所具备的前作业机的臂的前端的轴承构造。在该轴承构造中，如专利文献1的图1所示，经由轴套管连结的一对轴套部焊接于臂的前端，销以能够旋转的方式被支撑在分别设于各轴套部的衬套内。销的两端从各轴套部的外侧面突出，并且分别与铲斗的一对托架连结。
[0003]在轴套管的内周侧以将销进行覆盖嵌合的方式配设有抑制管，在抑制管的内周面与销的外周面之间划分呈环状截面且沿轴线方向延伸的润滑脂通路。抑制管的两端与轴套管的两端之间的间隙分别由环状的盖板封堵，由此分别划分与润滑脂通路连通的左右一对润滑脂室。
[0004]在轴套管的外周面，与各润滑脂室对应地分别贯通设置有内螺纹部，在一方的内螺纹部螺纹结合有螺纹接头，另一方的内螺纹部由螺栓封堵。由于从螺纹接头进行的供脂作业避开铲斗等障碍物来实施，所以选择容易进行作业的一侧来装配螺纹接头。而且，从螺纹接头供给的润滑脂充满一方的润滑脂室内，之后经由润滑脂通路充满另一方的润滑脂室内而失去退避场所，利用其压力上升而侵入销与衬套之间狭窄的空隙内，起到润滑作用。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本技术注册第2530006号公报

技术实现思路

[0008]专利技术所要解决的课题
[0009]然而，专利文献1所记载的工程机械的轴承构造在以下的两个方面存在改良的余地。
[0010]第一个不良情况是润滑脂供脂量的增大，起因于润滑脂室的容积。即，在销的轴线方向上，盖板相对于各轴套部的内侧面的位置需要至少分离能够装配螺纹接头、螺栓的程度。因此，润滑脂的供给量因各润滑脂室的容积扩大而增大。
[0011]第二个不良情况是向各衬套的供脂的偏差，起因于将螺纹接头设于一方的润滑脂室的构造。即，如果不是在从螺纹接头供给的润滑脂充满一方的润滑脂室内之后，则不开始经由润滑脂通路向另一方的润滑脂室供脂。作为结果，有向左右的衬套的供脂产生较大的偏差，向设有螺纹接头的一方侧的衬套过剩地供给润滑脂，而向另一方侧的衬套的润滑脂的供给不足。
[0012]本专利技术是为了解决这样的问题点而完成的，其目的在于，提供一种能够减少润滑
脂的供给量并且能够向各衬套均等地供给润滑脂的工程机械。
[0013]用于解决课题的方案
[0014]为了实现上述目的，本专利技术的工程机械，其构成为，将经由轴套管连结的一对轴套部固定于第一构造体的端部，在分别设于各上述轴套部的衬套内以能够旋转的方式支撑连结销，在从各上述轴套部的外侧面突出的上述连结销的两端分别连结第二构造体的一对托架，其特征在于，具备：内管，其在上述轴套管的内周侧覆盖嵌合于上述连结销，使两端分别与各上述衬套的内端相对置，并且在该内管与上述连结销的外周面之间划分呈环状截面且沿轴线方向延伸的润滑脂通路；一对侧板，其呈环状，并封堵在上述内管的端部与上述轴套管的端部之间形成的间隙，在该一对侧板与各上述轴套部的内侧面之间分别划分经由上述润滑脂通路相互连通的润滑脂室；以及供脂管，其配设在上述两个侧板之间，将基端焊接于上述内管的外周面而使内部与上述润滑脂通路连通，并且使前端经由贯通设于上述轴套管的孔而在外部露出。。
[0015]专利技术的效果如下。
[0016]根据本专利技术的工程机械，能够减少润滑脂的供给量，并且能够向各衬套均等地供给润滑脂。
附图说明
[0017]图1是示出实施方式的液压挖掘机的侧视图。
[0018]图2是示出将前作业机的臂与铲斗连结的轴承构造的图1的II
‑
II线剖视图。
[0019]图3是示出内管与轴套管的关系的图2的III
‑
III线剖面。
[0020]图4是在轴套管内插入、配置内管时的与图3对应的剖视图。
[0021]图5是示出在第一供脂管的前端装配有螺纹接头的另一例的与图2对应的剖视图。
具体实施方式
[0022]以下，对将本专利技术具体化为液压挖掘机的一个实施方式进行说明。
[0023]图1是示出本实施方式的液压挖掘机的侧视图，首先，基于该图对液压挖掘机的简要结构进行说明。此外，以下的说明中，将搭乘液压挖掘机的操作人员作为主体来表现前后、左右、上下方向。
[0024]在液压挖掘机1的下部行驶体2具备履带3，履带3由未图示的行驶用液压马达驱动而使液压挖掘机1行驶。在下部行驶体2上设有上部回转体4，上部回转体4由未图示的回转用液压马达驱动而回转。在上部回转体4的前部设有多关节型的前作业机5，前作业机5由动臂6、臂7以及铲斗8构成。动臂6由动臂缸6a变更角度，臂7由臂缸7a变更角度，铲斗8由铲斗缸8a变更角度。
[0025]在上部回转体4的框架9上的前部设有操作人员搭乘的驾驶室10，在框架9上的驾驶室10的后侧设有燃料箱11、机械室12以及配重13等。虽未图示，但在机械室12内搭载有由发动机驱动的液压泵，液压泵使工作油经由液压配管在上述的行驶用及回转用液压马达、前作业机5的各缸6a～8a之间流通，使上述液压设备工作。
[0026]臂7的前端与铲斗8的托架8b经由轴承构造15连结，铲斗8能够以轴承构造15的连结销16为中心相对于臂7转动。以下，对轴承构造15的详细内容进行说明。
[0027]图2是示出将前作业机5的臂7与铲斗8连结的轴承构造15的图1的II
‑
II线剖视图。
[0028]作为整体，臂7呈将上板、下板、左侧板以及右侧板相互焊接而成的细长的箱状，图2中示出臂7的左侧板7L及右侧板7R的前端部分。与左右侧板7L、7R的前端对应地配置有一对轴套部17L、17R，各轴套部17L、17R呈以沿左右方向延伸的轴线C(相当于连结销16的轴心)为中心的圆筒状。各轴套部17L、17R焊接于对应的左右侧板7L、7R，并且经由配设在其间的具有大致相同外径的轴套管18连结。在各轴套部17L、17R贯通设有以轴线C为中心的支撑孔19L、19R，在各支撑孔19L、19R内压入衬套20L、20R并由密封件24L、24R进行密封。
[0029]在轴套管18内插通有连结销16，由左右的衬套20L、20R以能够旋转的方式支撑。连结销16的两端从轴套部17L、17R的外侧面向左右突出，分别连结有铲斗8的托架8b。在铲斗8的右侧的托架8b焊接有托架轴套21，螺栓22贯通托架轴套21和连结销16并由双螺母23固定，由此连结销16被防脱。
[0030]经由如上所述地构成的轴承构造15，铲斗8相对于臂7的前端以能够转动的方式连结。在本实施方式中，臂7相当于第一构造体，铲斗8相当于第二构造体。
[0031]在轴套管18的内周侧，以覆盖嵌合于连结销16的方式配设有内管25，内管25的两端从各衬套20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种工程机械，其构成为，将经由轴套管连结的一对轴套部固定于第一构造体的端部，在分别设于各上述轴套部的衬套内以能够旋转的方式支撑连结销，在从各上述轴套部的外侧面突出的上述连结销的两端分别连结第二构造体的一对托架，其特征在于，具备：内管，其在上述轴套管的内周侧覆盖嵌合于上述连结销，使两端分别与各上述衬套的内端相对置，并且在该内管与上述连结销的外周面之间划分呈环状截面且沿轴线方向延伸的润滑脂通路；一对侧板，其呈环状，并封堵在上述内管的端部与上述轴套管的端部之间形成的间隙，在该一对侧板与各上述轴套部的内侧面之间分别划分经由上述润滑脂通路相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：安田有多贺，熊田大辅，相川量太，
申请(专利权)人：日立建机株式会社，
类型：发明
国别省市：