车用消毒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的车用消毒装置，包括：壳体，适于安装到车厢中，并设有容置腔；储液装置，设于所述容置腔中；连接管路，设于所述容置腔中，并与所述储液装置连通；喷出结构，伸出所述壳体外，并与所述连接管路连通。在使用时，将壳体安装到需要进行消毒的车厢中，向储液装置中注入消毒液，由于喷出结构通过连接管路与储液装置连通，所以，储液装置中注入的消毒液会由喷出结构喷出，进而实现对车厢内进行消毒。通过上述车用消毒装置，无需通过工作人员人工消毒，便可以实现对车厢内的消毒，能够提高消毒效率，同时可以具有良好的消毒效果。同时可以具有良好的消毒效果。同时可以具有良好的消毒效果。

【技术实现步骤摘要】
车用消毒装置


[0001]本技术涉及消毒
，具体涉及一种车用消毒装置。

技术介绍

[0002]公共汽车是人们日常不可缺少的交通工具，由于公共汽车的客流量大，如果汽车上没有进行良好的消毒，很容易使乘客引发感染而生病，因此，如何呵护乘客的身体健康，成了公共交通行业需要解决的问题。
[0003]传统的公共汽车消毒方法是工作人员对每个座位，扶手等进行逐一消毒，并且工作人员需要做好相应的防护措施。此方法存在消毒效率低的缺陷，且工作人员也有一定的感染风险。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的车辆消毒通常是通过人工消毒，存在消毒效率低的缺陷，从而提供一种能够提高消毒效率的车用消毒装置。
[0005]本技术提供一种车用消毒装置，包括：
[0006]壳体，适于安装到车厢中，并设有容置腔；
[0007]储液装置，设于所述容置腔中；
[0008]连接管路，设于所述容置腔中，并与所述储液装置连通；
[0009]喷出结构，伸出所述壳体外，并与所述连接管路连通。
[0010]所述储液装置与所述壳体固定连接。
[0011]所述储液装置包括：
[0012]支撑架，与所述壳体可拆卸连接；
[0013]储液罐，设于所述支撑架上，并适于容置消毒液；所述储液罐具有进液口，及与所述连接管路连通的出液口。
[0014]所述支撑架包括底板，及由所述底板向上延伸而出的至少一个侧板，所述储液罐设于所述侧板上，所述底板与所述壳体可拆卸连接。
[0015]所述支撑架包括两个所述侧板，且两个所述侧板分别位于所述底板的两端，所述底板和两个所述侧板共同围成让位空间；所述储液罐架设于两个所述侧板上，且所述出液口伸出至所述让位空间中。
[0016]所述喷出结构包括喷液管，及设于所述喷液管上的至少一个喷嘴。
[0017]所述壳体包括底壳，及可开合地盖设于所述底壳上的盖体，所述底壳和所述盖体共同围成所述容置腔。
[0018]所述盖体具有与所述底壳铰接的第一侧，及与所述第一侧相对的第二侧，所述第二侧上设有导磁件，所述底壳与所述第二侧的对应侧设有磁铁。
[0019]所述连接管路包括：
[0020]L型转接头，一端与所述出液口连接；
[0021]出液管，与所述L型转接头的另一端连接；
[0022]T型转接头，具有与所述出液管的另一端连接的总接口，及分别于所述总接口连通的两个支接口，
[0023]供液管，一端与其中一个所述支接口连接，另一端与所述喷出结构连接；
[0024]回液管，一端与另一个所述支接口连接，另一端与所述供液管连接。
[0025]还包括设于所述连接管路上的电磁阀，所述电磁阀具有使所述储液装置与所述喷出结构导通的导通状态，及切断所述储液装置与所述喷出结构之间的连通的切断状态。
[0026]还包括设于所述连接管路上的泵体。
[0027]还包括设于所述壳体外侧的开关结构，所述开关结构具有控制所述电磁阀处于所述导通状态并控制所述泵体工作的第一状态，及控制所述电磁阀处于所述切断状态并控制所述泵体停止工作的第二状态。
[0028]所述壳体上设有用于与车厢安装的安装孔。
[0029]本技术技术方案，具有如下效果：
[0030]1.本技术提供的车用消毒装置，包括：壳体，适于安装到车厢中，并设有容置腔；储液装置，设于所述容置腔中；连接管路，设于所述容置腔中，并与所述储液装置连通；喷出结构，伸出所述壳体外，并与所述连接管路连通。在使用时，将壳体安装到需要进行消毒的车厢中，向储液装置中注入消毒液，由于喷出结构通过连接管路与储液装置连通，所以，储液装置中注入的消毒液会由喷出结构喷出，进而实现对车厢内进行消毒。通过上述车用消毒装置，无需通过工作人员人工消毒，便可以实现对车厢内的消毒，能够提高消毒效率，同时可以具有良好的消毒效果。
[0031]2.本技术提供的车用消毒装置，所述储液装置包括：支撑架，与所述壳体可拆卸连接；储液罐，设于所述支撑架上，并适于容置消毒液；所述储液罐具有进液口，及与所述连接管路连通的出液口。通过设置支撑架，可以便于储液罐在壳体上的安装。
[0032]3.本技术提供的车用消毒装置，所述支撑架包括两个所述侧板，且两个所述侧板分别位于所述底板的两端，所述底板和两个所述侧板共同围成让位空间；所述储液罐架设于两个所述侧板上，且所述出液口伸出至所述让位空间中。通过设置两个侧板，一方面可以增强对储液罐支撑的稳固性，另一方面可以与底板配合形成让位空间，从而便于连接管路与储液罐的出液口连接。
[0033]4.本技术提供的车用消毒装置，所述喷出结构包括喷液管，及设于所述喷液管上的至少一个喷嘴。这种结构形式的喷出结构，可以根据需要，灵活设置喷液管和喷嘴的数量，从而可以灵活选择对车厢内的消毒范围。
[0034]5.本技术提供的车用消毒装置，所述壳体包括底壳，及可开合地盖设于所述底壳上的盖体，所述底壳和所述盖体共同围成所述容置腔。通过设置底壳和盖体，将储液装置放置于容置腔中，可以在需要加消毒液时打开盖体，在不需要加液时使盖体关闭在底壳上，以保证整体外观的美观。
[0035]6.本技术提供的车用消毒装置，还包括设于所述壳体外侧的开关结构，所述开关结构具有控制所述电磁阀处于所述导通状态并控制所述泵体工作的第一状态，及控制所述电磁阀处于所述切断状态并控制所述泵体停止工作的第二状态。通过设置开关结构，并将开关结构设于壳体外，只需要操作开关，便可以实现使车用消毒装置在喷出消毒液或
不喷出消毒液之间切换，具有操作简单，控制方便的优点。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术的第一种实施方式中提供的车用消毒装置的立体示意图；
[0038]图2为图1所示的车用消毒装置的另一状态的立体示意图；
[0039]图3为图2所示的车用消毒装置中的储液装置的立体示意图；
[0040]图4为图2所示的车用消毒装置的另一角度的立体示意图；
[0041]图5为图2所示的车用消毒装置的部分结构示意图；
[0042]附图标记说明：
[0043]11
‑
容置腔，12
‑
底壳，13
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盖体，21
‑
底板，22
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侧板，23
‑
让位空间，3
‑
储液罐，31
‑
进液口，32
‑
出液口，41
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用消毒装置，其特征在于，包括：壳体，适于安装到车厢中，并设有容置腔(11)；储液装置，设于所述容置腔(11)中；连接管路，设于所述容置腔(11)中，并与所述储液装置连通；喷出结构，伸出所述壳体外，并与所述连接管路连通；开关结构(7)，设于所述壳体外侧，所述开关结构(7)具有控制电磁阀(5)处于导通状态并控制泵体(6)工作的第一状态，及控制电磁阀(5)处于切断状态并控制泵体(6)停止工作的第二状态。2.根据权利要求1所述的车用消毒装置，其特征在于，所述储液装置与所述壳体固定连接。3.根据权利要求1所述的车用消毒装置，其特征在于，所述储液装置包括：支撑架，与所述壳体可拆卸连接；储液罐(3)，设于所述支撑架上，并适于容置消毒液；所述储液罐(3)具有进液口(31)，及与所述连接管路连通的出液口(32)。4.根据权利要求3所述的车用消毒装置，其特征在于，所述支撑架包括底板(21)，及由所述底板(21)向上延伸而出的至少一个侧板(22)，所述储液罐(3)设于所述侧板(22)上，所述底板(21)与所述壳体可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的车用消毒装置，其特征在于，所述支撑架包括两个所述侧板(22)，且两个所述侧板(22)分别位于所述底板(21)的两端，所述底板(21)和两个所述侧板(22)共同围成让位空间(23)；所述储液罐(3)架设于两个所述侧板(22)上，且所述出液口(32)伸出至所述让位空间(23)中。6.根据权利要求1所述的车用消毒装置，其特征在于，所述喷出结构包括喷液管(41)，及设于所述喷液管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何荣基，李宁，张弛，曾焕雄，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：