一种装配感应式工程车辆消毒系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种装配感应式工程车辆消毒系统，包括底架、装配撑架、遮挡机构、车牌识别感应机构和喷淋机构，底架包括横向滑轨组件，装配撑架滑动连接在横向滑轨组件上；装配撑架包括第一纵撑座和第二纵撑管，第一纵撑座通过定位地螺钉与地面固连；第一纵撑座的上端插接有第一竖撑管，第二纵撑管纵向穿过第一竖撑管上端部；第一竖撑管的上端部通过第二竖撑杆连接纵向设置的第三纵撑管；遮挡机构连接在两组装配撑架之间；车牌识别感应机构包括进车识别器和出车识别器，进车识别器上连接有进车喷淋信号发射器；喷淋机构包括移动供水器、多个喷淋组件和进车喷淋信号接收组件。该装置安装拆卸方便，可周转使用，更安全可靠的对进场车辆进行消毒。车辆进行消毒。车辆进行消毒。

【技术实现步骤摘要】
一种装配感应式工程车辆消毒系统


[0001]本技术涉及工程安全设备领域，具体涉及一种装配感应式工程车辆消毒系统。

技术介绍

[0002]新冠疫情席卷各国，疫情的防控变成了生活和工作中最重要的一部分内容。对于在疫情低风险的地区，工程施工也正常进行，但是正常的疫情防控也尤为重要。在工程施工场地中，工程建设的有序进行更是离不开疫情防控措施的进行。对于已经建设好的施工场地出入口，由于工程车辆进出较为频繁的出入，工程车辆消毒也成为疫情防控的一部分。现有的消毒措施一般是通过单独的人员对过往车辆进行消毒或温度监控，需要单独的服务人员在室外操作。在室外操作时，特别是在冬天并且天气环境不好时，消毒工作繁琐并且工作内容多，而且还有被消毒车辆传染的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种装配感应式工程车辆消毒系统，该装置安装拆卸方便，运输简单并且可周转使用，结构简单新颖，可更及时安全可靠的对进场车辆进行消毒。
[0004]本技术为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：
[0005]一种装配感应式工程车辆消毒系统，包括底架、装配撑架、遮挡机构、车牌识别感应机构和喷淋机构，底架包括预埋在地中的两组横向滑轨组件，两组装配撑架相互平行的滑动连接在两组横向滑轨组件上，装配撑架内置有透明塑料分隔层；
[0006]装配撑架包括第一纵撑座、定位地螺钉和第二纵撑管，第一纵撑座的下端连有第一滑轮组件，第一纵撑座通过定位地螺钉与地面连接；
[0007]所述第一纵撑座的上端插接有多个第一竖撑管，第二纵撑管纵向穿过第一竖撑管上端部并且与第一竖撑管连接；
[0008]所述第一竖撑管的上端部内竖向设置有第二竖撑杆，第二竖撑杆的下端部穿过第二纵撑管，并通过第一螺栓组件与第一竖撑管固连；第二竖撑杆上纵向连接有第三纵撑管；
[0009]所述遮挡机构连接在两组装配撑架之间，遮挡机构包括遮挡板和多个遮挡横撑管，遮挡横撑管的端部穿过第三纵撑管并且与第三纵撑管定位连接；遮挡横撑管的上端连接遮挡板；
[0010]所述车牌识别感应机构包括进车识别器和出车识别器，进车识别器上连接有进车喷淋信号发射器；
[0011]所述喷淋机构包括移动供水器、多个喷淋组件和进车喷淋信号接收组件，每个遮挡横撑管连接多个喷淋组件，移动供水器通过供水软管与喷淋组件连接，进车喷淋信号接收组件连接在移动供水器上。
[0012]优选的，所述第一纵撑座呈长方形管状，第一滑轮组件有两个，两个第一滑轮组件
通过螺栓分别连接在第一纵撑座的左部下端和右部下端；
[0013]所述第一纵撑座的左端部上和右端部上均开设有用于定位地螺钉穿过的第一地螺钉定位连接孔。
[0014]优选的，所述第一竖撑管有三个，三个第一竖撑管连接在第一纵撑座的左部上、中部上和右部上，第一竖撑管的下端部插接在第一纵撑座内后通过第一竖撑管定位螺栓固定；
[0015]所述第一竖撑管呈长方形管状，第一竖撑管的上部内开设有多个用于第一螺栓组件连接的第一竖撑管连接孔。
[0016]优选的，所述第二纵撑管为长方形管，第二纵撑管纵向的穿过三个第一竖撑管后，第一竖撑管外侧的第二纵撑管上连接有第二限位螺栓；
[0017]所述第二纵撑管内开设有用于第二竖撑杆穿过的第二撑管槽孔。
[0018]优选的，所述第二竖撑杆为长方形杆，第二竖撑杆的下端部内开设有用于第一螺栓组件连接的第二竖撑管连接孔；第二竖撑杆的上端部内开设有用于第三纵撑管穿过的第三竖撑管连接孔。
[0019]优选的，所述第三纵撑管呈长方形管状，第三纵撑管的端部穿过第二竖撑杆后连接有第三限位螺栓；
[0020]遮挡横撑管有四个，四个遮挡横撑管相互平行的纵向排列设置；遮挡横撑管的端部穿过第三纵撑管后连接有第四限位螺栓。
[0021]优选的，所述遮挡板为塑钢板，遮挡板有两块；遮挡板通过螺丝与遮挡横撑管连接。
[0022]优选的，所述喷淋组件包括前喷淋头和后喷淋头，前喷淋头、后喷淋头分别连接在遮挡横撑管的左下端和右下端；
[0023]前喷淋头和后喷淋头之间的夹角为120
°
；所述供水软管穿过遮挡横撑管后连接前喷淋头、后喷淋头。
[0024]优选的，所述移动供水器包括移动车和设置在移动车上的移动供液箱、移动供液泵和供液控制器；进车喷淋信号接收组件连接在供液控制器内。
[0025]优选的，所述进车识别器包括第一车牌识别器和第一抬杆器，第一抬杆器包括第一抬杆底座，第一抬杆底座内端通过第一抬杆转轴组件连接有杆体；
[0026]所述进车喷淋信号发射器包括触位传感器和连接在触位传感器内的信号发射模块，触位传感器固定在第一抬杆转轴组件侧上方的第一抬杆底座内端面上。
[0027]本技术的有益效果是：
[0028]上述装配感应式工程车辆消毒系统，该装置的主体的装配撑架采用装配式的连接方式，提高了主体结构的拆卸安装方便性和运输方便性，提高了整体的安装效率。两组装配撑架滑动连接在两组横向滑轨组件上，可适用于不同宽度的工地入口，装配撑架移动到指定位置后通过定位地螺钉锁紧固定。
[0029]遮挡机构设置在两组装配撑架的上方，遮挡机构为遮挡板和多个遮挡横撑管的组合结构，遮挡横撑管起到连接两组装配撑架、支撑遮挡板、连接喷淋组件的作用，喷脸软管穿过管状的遮挡横撑管后可方便的将需要喷淋的消毒液输送到喷淋组件中。当进车识别器识别到车辆进入后，杆体抬起，杆体与触位传感器触碰后，信号发射模块将信号传递给移动
供水器内的进车喷淋信号接收组件，然后移动供水器为喷淋组件供水，车辆进入后可直接进行消毒工作。
附图说明
[0030]为了清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1是装配感应式工程车辆消毒系统整体结构示意图。
[0032]图2是装配撑架整体结构正视示意图。
具体实施方式
[0033]本技术提供了一种装配感应式工程车辆消毒系统，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]下面结合附图对本技术进行详细说明：
[0035]结合图1和图2，一种装配感应式工程车辆消毒系统，包括底架1、装配撑架2、遮挡机构3、车牌识别感应机构4和喷淋机构5，底架1包括预埋在地中的两组横向滑轨组件11，两组装配撑架2相互平行的滑动连接在两组横向滑轨组件11上，装配撑架2内置有透明塑料分隔层6。
[0036]装配撑架2包括第一纵撑座21、定位地螺钉22和第二纵撑管23，第一纵撑座21的下端连有第一滑轮组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配感应式工程车辆消毒系统，其特征在于，包括底架、装配撑架、遮挡机构、车牌识别感应机构和喷淋机构，底架包括预埋在地中的两组横向滑轨组件，两组装配撑架相互平行的滑动连接在两组横向滑轨组件上，装配撑架内置有透明塑料分隔层；装配撑架包括第一纵撑座、定位地螺钉和第二纵撑管，第一纵撑座的下端连有第一滑轮组件，第一纵撑座通过定位地螺钉与地面连接；所述第一纵撑座的上端插接有多个第一竖撑管，第二纵撑管纵向穿过第一竖撑管上端部并且与第一竖撑管连接；所述第一竖撑管的上端部内竖向设置有第二竖撑杆，第二竖撑杆的下端部穿过第二纵撑管，并通过第一螺栓组件与第一竖撑管固连；第二竖撑杆上纵向连接有第三纵撑管；所述遮挡机构连接在两组装配撑架之间，遮挡机构包括遮挡板和多个遮挡横撑管，遮挡横撑管的端部穿过第三纵撑管并且与第三纵撑管定位连接；遮挡横撑管的上端连接遮挡板；所述车牌识别感应机构包括进车识别器和出车识别器，进车识别器上连接有进车喷淋信号发射器；所述喷淋机构包括移动供水器、多个喷淋组件和进车喷淋信号接收组件，每个遮挡横撑管连接多个喷淋组件，移动供水器通过供水软管与喷淋组件连接，进车喷淋信号接收组件连接在移动供水器上。2.根据权利要求1所述的一种装配感应式工程车辆消毒系统，其特征在于，所述第一纵撑座呈长方形管状，第一滑轮组件有两个，两个第一滑轮组件通过螺栓分别连接在第一纵撑座的左部下端和右部下端；所述第一纵撑座的左端部上和右端部上均开设有用于定位地螺钉穿过的第一地螺钉定位连接孔。3.根据权利要求1所述的一种装配感应式工程车辆消毒系统，其特征在于，所述第一竖撑管有三个，三个第一竖撑管连接在第一纵撑座的左部上、中部上和右部上，第一竖撑管的下端部插接在第一纵撑座内后通过第一竖撑管定位螺栓固定；所述第一竖撑管呈长方形管状，第一竖撑管的上部内开设有多个用于第一螺栓组件连接的第一竖撑管连接孔。4.根据权利要求3所述的一种装配感应式工程车...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢连凤，孙海龙，尚勇，
申请(专利权)人：青岛志可嘉商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：