带拖杆的儿童运输载具制造技术

本申请公开了一种带拖杆的儿童运输载具，包括上框架、下框架、折叠单元、拖杆和连接座，上框架具有前端和后端，且上框架的前端可枢转地连接到所述下框架，折叠单元可枢转地连接到上框架和下框架，折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置，进而允许上框架朝下框架转动；拖杆的一端端部设置有两组径向凸出于拖杆的卡销；连接座设置于所述下框架的一侧，并具有容纳拖杆端部的凹槽，所述凹槽的两侧设置有两组起始于凹槽开口且与所述卡销配合的卡槽，其中一组卡槽为倾斜设置，所述连接座还设置有一贯穿凹槽两侧阻止拖杆脱离的插销。拔出插销，拖杆通过卡销脱离连接座，实现快速拆卸，方便收纳或作为手推车使用。作为手推车使用。作为手推车使用。

【技术实现步骤摘要】
带拖杆的儿童运输载具


[0001]本申请涉及自行车拖车领域，具体是一种带拖杆的儿童运输载具。

技术介绍

[0002]自行车拖车是拖挂在自行车尾部的载具，用于儿童乘坐或装载物品。现有的自行车拖车为了方便携带，车架可折叠，但用于与自行车连接的拖杆不易拆卸或通过折叠的方式收纳进框架内。
[0003]如公开号为CN 2908331的中国专利文献公开了一种婴儿拖车，拖杆与连接件转动连接，连接件与底架转动连接，在折叠收纳时，拖杆依靠连接件与底架的相对转动，翻转收纳进底架，但由于拖杆的长度远超车架的离地高度，且后轮在拖杆的运动路径上，导致折叠拖杆时，需要侧抬起车架，对于女士和老人造成诸多不便。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种可快速拆卸拖杆的儿童运输载具，解决了现有自行车拖车的拖杆不便于携带的问题。
[0005]一种带拖杆的儿童运输载具，包括：
[0006]上框架，其具有前端和后端，并限定座舱的上限；
[0007]下框架，其限定座舱的下限，所述上框架的前端可枢转地连接到所述下框架；
[0008]至少一个折叠单元，所述折叠单元可枢转地连接到上框架和下框架，所述折叠单元具有枢转的特点，使得折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置，进而允许上框架朝下框架转动；
[0009]拖杆，其一端端部设置有两组径向凸出于拖杆的卡销；
[0010]连接座，其设置于所述下框架的一侧，并具有容纳拖杆端部的凹槽，所述凹槽的两侧设置有两组起始于凹槽开口且与所述卡销配合的卡槽，其中一组卡槽为倾斜设置，所述连接座还设置有一贯穿凹槽两侧阻止拖杆脱离的插销。
[0011]以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
[0012]可选的，所述连接座为由金属板材弯折形成的拱形结构。
[0013]可选的，所述下框架上设置有竖直向下延伸的固定板，所述连接座的一侧与固定板焊接连接。
[0014]可选的，所述固定板上设置有避让所述卡销的避让槽。
[0015]可选的，所述拖杆的端部设置有堵头，所述卡销穿过拖杆与堵头固定连接。
[0016]可选的，所述卡销的端部径向膨大形成限位环。
[0017]可选的，所述固定板的边沿具有两个对称布置的凸耳，所述凸耳上设置有供插销穿过的通孔。
[0018]可选的，所述插销的一端具有径向扩大的捏手部。
[0019]可选的，所述连接座的后端设置有抵靠堵头的挡片，所述挡片与所述堵头抵靠的面为弧形。
[0020]可选的，所述上框架的后端设置有可折叠的手把杆。
[0021]本申请的带拖杆的儿童运输载拖杆能够快速拆卸，配合框架折叠后，方便携带。
附图说明
[0022]图1为本申请一实施例中带拖杆的儿童运输载具的立体图；
[0023]图2为本申请带拖杆的儿童运输载具折叠后拆卸拖杆的立体图；
[0024]图3为图1中A部放大图；
[0025]图4为本申请带拖杆的儿童运输载具中拖杆和下框架的安装爆炸图；
[0026]图5为本申请带拖杆的儿童运输载具中连接座的结构示意图；
[0027]图6为本申请带拖杆的儿童运输载具中插销的结构示意图；
[0028]图7为本申请带拖杆的儿童运输载具中拖杆的拆卸状态图；
[0029]图8为图7的另一状态示意图。
[0030]图中附图标记说明如下：
[0031]1、下框架；10、加强杆；11、后轮；12、前轮；
[0032]2、上框架；20、手把杆；
[0033]3、折叠单元；
[0034]5、拖杆；51、连接座；510、凹槽；511、卡槽；512、凸耳；513、通孔；
[0035]52、卡销；520、限位环；
[0036]53、插销；531、捏手部；532、凸点；
[0037]54、固定板；540、避让槽；
[0038]55、堵头；56、挡片。
具体实施方式
[0039]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0040]需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0041]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0042]本申请中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、次序。由此，限定有“第一”、“第二”的特征
可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。
[0043]如图1～图8所示，本申请提供了一种儿童运输载具，包括上框架2、下框架1、折叠单元3、拖杆5和连接座51。上框架2具有前端和后端，并限定座舱的上限，下框架1限定座舱的下限，上框架2的前端可枢转地连接到下框架1。折叠单元3至少为一个，枢转地连接到上框架2和下框架1，使得折叠单元3可从伸展位置折叠到收折位置，进而允许上框架2朝下框架1转动。拖杆5的一端端部设置有两组径向凸出于拖杆5的卡销52，连接座51设置于下框架1的一侧，并具有容纳拖杆端部的凹槽510，凹槽510的两侧设置有两组起始于凹槽510开口且与卡销52配合的卡槽511，其中一组卡槽511为倾斜设置，连接座51还设置有一贯穿凹槽510两侧阻止拖杆脱离的插销53。
[0044]本实施例的儿童运输载具至少连接固定有三个车轮，其中，后轮11为两个，对称连接在下框架1的两侧，保持儿童运输载具的平衡。前轮12为一个，可拆卸地连接在下框架1的前端中部。前端为前轮12所在端，后端为后轮11所在端。下框架1为矩形框架，前、后端收拢，且框架内连接有用于增加结构强度的加强杆10，加强杆10上设置有供儿童乘坐的坐垫(图未示)。上框架2呈弧状，与下框架1、以及折叠单元3枢接围成一容纳儿童或物品的座舱，座舱外部套设有布套(图未示)，起到防风、防雨的作用。
[0045]拖杆5为弯曲的空心圆杆件，拖杆5的前端处于框架的中心线位置，便于拖挂行驶时保持平衡。卡销52为两组，穿过拖杆5的后端，卡接入卡槽511内，方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带拖杆的儿童运输载具，其特征在于，包括：上框架，其具有前端和后端，并限定座舱的上限；下框架，其限定座舱的下限，所述上框架的前端可枢转地连接到所述下框架；至少一个折叠单元，所述折叠单元可枢转地连接到上框架和下框架，所述折叠单元具有枢转的特点，使得折叠单元可从伸展位置折叠到收折位置，进而允许上框架朝下框架转动；拖杆，其一端端部设置有两组径向凸出于拖杆的卡销；连接座，其设置于所述下框架的一侧，并具有容纳拖杆端部的凹槽，所述凹槽的两侧设置有两组起始于凹槽开口且与所述卡销配合的卡槽，其中一组卡槽为倾斜设置，所述连接座还设置有一贯穿凹槽两侧阻止拖杆脱离的插销。2.根据权利要求1所述的带拖杆的儿童运输载具，其特征在于，所述连接座为由金属板材弯折形成的拱形结构。3.根据权利要求2所述的带拖杆的儿童运输载具，其特征在于，所述下框架上设置有竖直向下延伸的固定板，所述连接座的一侧与固定板焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏铁君，马聪泉，赵国松，
申请(专利权)人：绍兴上虞日星五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：