一种易拆装维护车用空调冷凝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易拆装维护车用空调冷凝器，包括冷凝器、安装条、进口管和出口管，冷凝器的顶端和底端的侧边处均开设有凹槽，两个凹槽内均嵌入固定安装有安装条，两个安装条规格一致且两相对侧壁均贯穿开设有条形安装槽，冷凝器的输入端固定连接有进口管，冷凝器的输出端固定连接有出口管，进口管和出口管的管口处均活动插入有连接管，两个连接管的外管壁两对称位置均开设有插孔，进口管端口处的外环壁和出口管端口处的外环壁均固定安装有定位机构，两个定位机构均包括固定座，两个固定座分别固定安装在进口管端口处的外环壁和出口管端口处的外环壁，本实用新型专利技术一种易拆装维护车用空调冷凝器，具有安装拆卸方便的特点。特点。特点。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆装维护车用空调冷凝器


[0001]本技术涉及一种车用空调冷凝器，特别涉及一种易拆装维护车用空调冷凝器。

技术介绍

[0002]车用空调冷凝器是汽车空调系统中的重要部件之一，传统的车用空调冷凝器在使用的过程中存在安装拆卸不便的问题，具体地说包括以下两点：
[0003]第一，传统的车用空调冷凝器采用固定贴块与汽车安装部件对接最后用固定螺栓完成可拆卸安装，由于冷凝器重量大，因此对接过程较为麻烦，并且同一种型号的车用空调冷凝器只能使用相同规格型号的汽车安装部件进行对接安装，因此也存在安装不便的问题；
[0004]第二，传统的车用空调冷凝器拆卸时需要首先将进口管和出口管与空调系统的连接管拆除，但是传统的车用空调冷凝器进口管和出口管都是采用螺纹安装，安装拆卸都较为繁琐，对此需要设计一种易拆装维护车用空调冷凝器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种易拆装维护车用空调冷凝器，以解决上述
技术介绍
中提出的安装拆卸不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易拆装维护车用空调冷凝器，包括冷凝器、安装条、进口管和出口管，所述冷凝器的顶端和底端的侧边处均开设有凹槽，两个所述凹槽内均嵌入固定安装有安装条，两个所述安装条规格一致且两相对侧壁均贯穿开设有条形安装槽，所述冷凝器的输入端固定连接有进口管，所述冷凝器的输出端固定连接有出口管，所述进口管和出口管的管口处均活动插入有连接管，两个所述连接管的外管壁两对称位置均开设有插孔，所述进口管端口处的外环壁和出口管端口处的外环壁均固定安装有定位机构，两个所述定位机构均包括固定座，两个所述固定座分别固定安装在进口管端口处的外环壁和出口管端口处的外环壁，两个所述固定座内部均开设有空腔，两个所述空腔内均滑动安装有升降块，两个所述升降块顶端的圆心位置均垂直固定连接有升降轴，两个所述升降轴分别贯穿对应空腔的腔顶延伸至对应固定座的上方，两个所述升降轴的顶端均垂直固定连接有提拉块，两个所述升降块的下底与对应空腔的内腔底板之间均固定安装有弹簧，两个所述升降块的下底圆心位置均垂直固定连接有定位轴，两个所述定位轴均贯穿对应固定座下底、进口管外管壁或出口管外管壁最终贯穿插入对应的两个插孔内，两个所述定位轴的外径与对应插孔的内径一致。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述条形安装槽规格一致且两端均呈半圆形设计。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述安装条的长度和厚度均与对应的凹槽相适配设计，两个所述安装条的高度均大于对应凹槽的槽深。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述进口管和出口管的端口内环腔中均固定安装有限位环。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接管的外径与对应的进口管内径和出口管内径一致，两个所述连接管分别与对应的进口管和出口管连通设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述固定座的外壁均开设有小孔，两个所述小孔分别与对应的空腔连通设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种易拆装维护车用空调冷凝器，具有安装拆卸方便的特点，具体地说：
[0013]第一，本易拆装维护车用空调冷凝器舍弃传统的安装贴片，直接用一个完整的安装条代替，安装条两侧贯穿开设有条形安装槽，螺栓结构能够随意的在条形安装槽内寻找最佳的安装工位，方便了易拆装维护车用空调冷凝器的安装；
[0014]第二，本易拆装维护车用空调冷凝器在冷凝器的进口管和出口管的安装方式上进行改进，首先在进口管和出口管的端口处设置挡环，方便连接管直接插入进口管或者出口管内，起到初步的限位效果，然后通过释放提拉块通过弹簧的弹性回复带动定位轴下降，使得定位轴能够插入连接管的两个插孔内，实现进口管和出口管与连接管之间的快速拆卸和安装。
附图说明
[0015]图1为本技术的外观立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的安装条的安装结构示意图；
[0017]图3为本技术的定位机构结构示意图；
[0018]图4为本技术的挡环安装结构示意图。
[0019]图中：1、冷凝器；2、安装条；3、进口管；4、出口管；5、连接管；6、定位机构；11、凹槽；21、条形安装槽；51、插孔；61、固定座；62、空腔；63、升降块；64、升降轴；65、提拉块；66、弹簧；67、定位轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供了一种易拆装维护车用空调冷凝器，包括冷凝器1、安装条2、进口管3和出口管4，冷凝器1的顶端和底端的侧边处均开设有凹槽11，两个凹槽11内均嵌入固定安装有安装条2，两个安装条2规格一致且两相对侧壁均贯穿开设有条形安装槽21，冷凝器1的输入端固定连接有进口管3，冷凝器1的输出端固定连接有出口管4，进口管3和出口管4的管口处均活动插入有连接管5，两个连接管5的外管壁两对称位置均开设有插孔51，进口管3端口处的外环壁和出口管4端口处的外环壁均固定安装有定位机构6，两个定位机构6均包括固定座61，两个固定座61分别固定安装在进口管3端口处的外环壁和出口管4端口处的外环壁，两个固定座61内部均开设有空腔62，两个空腔62内均滑动安装有升降块
63，两个升降块63顶端的圆心位置均垂直固定连接有升降轴64，两个升降轴64分别贯穿对应空腔62的腔顶延伸至对应固定座61的上方，两个升降轴64的顶端均垂直固定连接有提拉块65，两个升降块63的下底与对应空腔62的内腔底板之间均固定安装有弹簧66，两个升降块63的下底圆心位置均垂直固定连接有定位轴67，两个定位轴67均贯穿对应固定座61下底、进口管3外管壁或出口管4外管壁最终贯穿插入对应的两个插孔51内，两个定位轴67的外径与对应插孔51的内径一致。
[0022]其中，两个条形安装槽21规格一致且两端均呈半圆形设计，方向螺栓结构插入滑动。
[0023]其中，两个安装条2的长度和厚度均与对应的凹槽11相适配设计，两个安装条2的高度均大于对应凹槽11的槽深，提高了安装条2与冷凝器1的牢固程度。
[0024]其中，进口管3和出口管4的端口内环腔中均固定安装有限位环，具有初步限位的效果。
[0025]其中，连接管5的外径与对应的进口管3内径和出口管4内径一致，两个连接管5分别与对应的进口管3和出口管4连通设置，保证气路畅通。
[0026]其中，两个固定座61的外壁均开设有小孔，两个小孔分别与对应的空腔62连通设置，保证空腔62内气压恒定。
[0027]工作原理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆装维护车用空调冷凝器，包括冷凝器（1）、安装条（2）、进口管（3）和出口管（4），其特征在于，所述冷凝器（1）的顶端和底端的侧边处均开设有凹槽（11），两个所述凹槽（11）内均嵌入固定安装有安装条（2），两个所述安装条（2）规格一致且两相对侧壁均贯穿开设有条形安装槽（21），所述冷凝器（1）的输入端固定连接有进口管（3），所述冷凝器（1）的输出端固定连接有出口管（4），所述进口管（3）和出口管（4）的管口处均活动插入有连接管（5），两个所述连接管（5）的外管壁两对称位置均开设有插孔（51），所述进口管（3）端口处的外环壁和出口管（4）端口处的外环壁均固定安装有定位机构（6），两个所述定位机构（6）均包括固定座（61），两个所述固定座（61）分别固定安装在进口管（3）端口处的外环壁和出口管（4）端口处的外环壁，两个所述固定座（61）内部均开设有空腔（62），两个所述空腔（62）内均滑动安装有升降块（63），两个所述升降块（63）顶端的圆心位置均垂直固定连接有升降轴（64），两个所述升降轴（64）分别贯穿对应空腔（62）的腔顶延伸至对应固定座（61）的上方，两个所述升降轴（64）的顶端均垂直固定连接有提拉块（65），两个所述升降块（63）的下底与对应空腔（62）的内腔底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦鹏，
申请(专利权)人：扬州杰信车用空调有限公司，
类型：新型
国别省市：