【技术实现步骤摘要】
一种电子汽车衡保护安装底座
[0001]本技术涉及电子汽车衡
,具体为一种电子汽车衡保护安装底座。
技术介绍
[0002]汽车衡是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,在汽车衡使用时,卡车开至汽车衡上时,会产生强烈的振动,会对汽车衡底部的支撑结构造成损伤,导致底部支撑不稳定,存在较大的风险,为解决上述存在的技术问题,提出一种电子汽车衡保护安装底座。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电子汽车衡保护安装底座,结构简单,保障了汽车衡安装的稳定性,解决了现有技术中汽车衡在使用时,因其振动导致底部支撑不稳定,存在较大风险的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电子汽车衡保护安装底座,包括底座本体,所述底座本体的左侧设置有左支撑限位座,底座本体的右侧设置有右支撑限位座,左支撑限位座与右支撑限位座对称排列在底座本体的两侧,且左支撑限位座与右支撑限位座的构造相同;所述左支撑限位座包括推送座、推送器和推送挡板,推送座的上端中央开设有方形推送槽,方形推送槽两侧的推送 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡保护安装底座,包括底座本体(1),其特征在于:所述底座本体(1)的左侧设置有左支撑限位座(2),底座本体(1)的右侧设置有右支撑限位座(3),左支撑限位座(2)与右支撑限位座(3)对称排列在底座本体(1)的两侧,且左支撑限位座(2)与右支撑限位座(3)的构造相同;所述左支撑限位座(2)包括推送座(201)、推送器(202)和推送挡板(203),推送座(201)的上端中央开设有方形推送槽(204),方形推送槽(204)两侧的推送座(201)上对称开设有第一限位卡槽(205)、第二限位卡槽(206)、第三限位卡槽(207)和第四限位卡槽(208),推送器(202)的内侧两端设置有卡板(213),卡板(213)插接在第一限位卡槽(205)、第二限位卡槽(206)、第三限位卡槽(207)以及第四限位卡槽(208)任一个中;所述推送器(202)的前侧开设有方形槽(209),方形槽(209)前侧的推送器(202)内开设有方形导向槽孔(210),方形导向槽孔(210)与方形槽(209)相同;所述推送挡板(203)的后端一体化焊接有方形立柱(211),方形立柱(211)无...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙永才,
申请(专利权)人:河南力之鑫电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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