用于平衡的三相电负载的多元件螺旋桨叶片除冰器方案制造技术

提供了用于对具有多个飞行器叶片的飞行器螺旋桨除冰的实施方案。一种示例方法包括通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第一部分的第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的所述第一部分执行第一加热持续第一时间段。该方法进一步包括在所述第一时间段期满之后，通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第二部分的第二多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的所述第二部分执行第二加热持续第二时间段。第二部分执行第二加热持续第二时间段。第二部分执行第二加热持续第二时间段。

【技术实现步骤摘要】
用于平衡的三相电负载的多元件螺旋桨叶片除冰器方案


[0001]本文描述的实施方案总体上涉及除冰技术，并且更具体地涉及用于平衡的三相电负载的多元件螺旋桨叶片除冰器方案。

技术介绍

[0002]飞行器上的除冰系统减少和/或防止冰积聚在飞行器表面（诸如螺旋桨、机翼、旋翼叶片、控制表面和其他部件）上。不同类型的除冰系统包括气动除冰罩、电热系统、排气系统、机电系统等。电热系统使用电阻电路，该电阻电路设置在特定的部件内，并在电流流过电阻电路时产生热。热使得减少和/或防止冰的积聚。

技术实现思路

[0003]根据实施方案，提供了一种对具有多个飞行器叶片的飞行器螺旋桨除冰的方法。该方法包括通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第一部分的第一多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的第一部分执行第一加热持续第一时间段， 该第一除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成。该方法还包括在该第一时间段期满之后，通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第二部分的第二多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的第二部分执行第二加热持续第二时间段，该第二除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成，该第二除冰区域与该第一除冰区域不同。在执行该第一加热和执行该第二加热的同时，将电流从与该飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相供应给相应的第一多个加热元件和第二多个加热元件，该三相中的每相上的负载是平衡的。
[0004]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第一多个加热元件中的一个或多个包括第一电阻电路。
[0005]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括执行该第一加热包括在该第一时间段期间从与该飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相接收该电流。
[0006]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第一电阻电路包括第一电阻器和第二电阻器，该第二电阻器的电阻是该第一电阻器的电阻的两倍。
[0007]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第二多个加热元件中的一个或多个包括第二电阻电路。
[0008]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括执行该第二加热包括在该第二时间段期间从与该飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相接收该电流。
[0009]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第二电阻电路包括第三电阻器和第四电阻器，该第四电阻器的电阻是该第三电阻器的电阻的两
倍。
[0010]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括加热该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的第二部分在该第一时间段期满之后的阈值时间内发生。
[0011]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括在该第一时间段期满之后，等待第三时间段。
[0012]除了本文描述的一个或多个特征之外，或者作为替代，其他实施方案包括，在该第三时间段期满之后，通过该第一多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的第一部分执行第三加热持续该第一时间段；以及在该第一时间段期满之后，通过该第二多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的第二部分执行第四加热持续该第二时间段。
[0013]除了本文描述的一个或多个特征之外，或者作为替代，其他实施方案包括在该第二时间段期满之后，通过该第一多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的第一部分执行第三加热持续该第一时间段。
[0014]根据实施方案，提供了一种飞行器。该飞行器包括螺旋桨，该螺旋桨包括设置在该螺旋桨的多个叶片中的第一多个加热元件和设置在该螺旋桨的多个叶片中的第二多个加热元件，其中该多个第一加热元件中的每个设置在该螺旋桨的中心点和该第二加热元件中的相应每个之间。该飞行器还包括选择性地向该第一多个加热元件和该第二多个加热元件提供电流的三相发电装置。该飞行器还包括用于执行存储在存储器中的计算机可读指令的处理装置，该计算机可读指令控制该处理装置执行操作。该操作包括通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第一部分的该第一多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的第一部分引起加热持续第一时间段， 该第一除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成。该操作还包括在该第一时间段期满之后，通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第二部分的该第二多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的第二部分引起加热持续第二时间段，该第二除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成，该第二除冰区域与该第一除冰区域不同。在执行该第一加热和执行该第二加热的同时，将电流从该三相发电装置的三相中的每相供应给该相应的第一多个加热元件和该第二多个加热元件，该三相中的每相上的负载是平衡的。
[0015]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第一多个加热元件中的一个或多个包括第一电阻电路。
[0016]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括执行该第一加热包括在该第一时间段期间从与该飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相接收该电流。
[0017]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第一电阻电路包括第一电阻器和第二电阻器，该第二电阻器的电阻是该第一电阻器的电阻的两倍。
[0018]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第二多个加热元件中的一个或多个包括第二电阻电路。
[0019]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括执行该第二加热包括在该第二时间段期间从与该飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相接收该电流。
[0020]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括该第二电阻电路包括第三电阻器和第四电阻器，该第四电阻器的电阻是该第三电阻器的电阻的两倍。
[0021]除了本文描述的一个或多个特征之外，或作为替代，其他实施方案包括加热该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的第二部分在该第一时间段期满之后的阈值时间内发生。
[0022]根据实施方案，提供了一种用于对螺旋桨的多个叶片除冰的除冰系统。该除冰系统包括第一多个加热元件和第二多个加热元件。该除冰系统还包括用于执行存储在存储器中的计算机可读指令的处理装置，该计算机可读指令控制该处理装置执行操作。该操作包括通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第一部分的该第一多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的第一部分引起加热持续第一时间段， 该第一除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成。该操作还包括在该第一时间段期满之后，通过连接到该多个叶片中的每个叶片的第二部分的该第二多个加热元件对该螺旋桨的多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的第二部分引起加热持续第二时间段，该第二除冰区域围绕该螺旋桨的中心点径向地形成，该第二除冰区域与该第一除冰区域不同。在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种对具有多个飞行器叶片的飞行器螺旋桨除冰的方法，所述方法包括：通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第一部分的第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的所述第一部分执行第一加热持续第一时间段，所述第一除冰区域围绕所述螺旋桨的中心点径向地形成；以及在所述第一时间段期满之后，通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第二部分的第二多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的所述第二部分执行第二加热持续第二时间段，所述第二除冰区域围绕所述螺旋桨的所述中心点径向地形成，所述第二除冰区域与所述第一除冰区域不同，其中，在执行所述第一加热和执行所述第二加热的同时，将电流从与所述飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相供应给所述相应的第一多个加热元件和所述第二多个加热元件，所述三相中的每相上的负载是平衡的。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一多个加热元件中的一个或多个包括第一电阻电路。3.根据权利要求2所述的方法，其中执行所述第一加热包括在所述第一时间段期间从与所述飞行器相关联的所述三相发电装置的所述三相中的每相接收所述电流。4.根据权利要求2所述的方法，其中所述第一电阻电路包括第一电阻器和第二电阻器，所述第二电阻器的电阻是所述第一电阻器的电阻的两倍。5.根据权利要求1所述的方法，其中所述第二多个加热元件中的一个或多个包括第二电阻电路。6.根据权利要求5所述的方法，其中执行所述第二加热包括在所述第二时间段期间从与所述飞行器相关联的所述三相发电装置的所述三相中的每相接收所述电流。7.根据权利要求5所述的方法，其中所述第二电阻电路包括第三电阻器和第四电阻器，所述第四电阻器的电阻是所述第三电阻器的电阻的两倍。8.根据权利要求1所述的方法，其中加热所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第二部分在所述第一时间段期满之后的阈值时间内发生。9.根据权利要求1所述的方法，其还包括：在所述第一时间段期满之后，等待第三时间段。10. 根据权利要求9所述的方法，其还包括：在所述第三时间段期满之后，通过所述第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第一部分执行第三加热持续所述第一时间段；以及在所述第一时间段期满之后，通过所述第二多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第二部分执行第四加热持续所述第二时间段。11.根据权利要求1所述的方法，其还包括：在所述第二时间段期满之后，通过所述第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第一部分执行第三加热持续所述第一时间段。12.一种飞行器，其包括：螺旋桨，其包括设置在所述螺旋桨的多个叶片中的第一多个加热元件和设置在所述螺旋桨的所述多个叶片中的第二多个加热元件，其中所述多个第一加热元件中的每个设置在所述螺旋桨的中心点和所述第二加热元件中的相应每个之间；
三相发电装置，其选择性地向所述第一多个加热元件和所述第二多个加热元件提供电流；以及处理装置，其用于执行存储在存储器中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：哈米尔顿森德斯特兰德公司，
类型：发明
国别省市：