一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，包括机架、夹持组件、隔离组件和侧架；机架：上表面中部设有输送组件；夹持组件：包括固定座、止位座、滑台、平移气缸和插接座，所述固定座固定在输送组件左侧的机架上表面，所述固定座的侧面等距安装有止位座，所述滑台滑动连接在机架上表面右端的滑槽内，所述平移气缸固定在机架上表面的右端，所述平移气缸的伸缩臂与滑台的侧面固定相连，所述滑台的侧面安装有与止位座一一对应的插接座；本用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，方便进行操作，降低人工参与的难度，同时具有良好的稳定性和安全性。具有良好的稳定性和安全性。具有良好的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机


[0001]本技术涉及汽车LED前照灯加工
，具体为一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机。

技术介绍

[0002]LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯(远光灯和近光灯)、雾灯、尾灯、刹车灯、转向信号灯、白天行车灯、踏板照明灯等，LED汽车灯在进行生产时需要老炼机把无法工作和性能不稳定的灯剔除。现有设备都属于用开关电源直接点灯，需要手动拔插；有的设备制造厂家用交流转换成直流，初始电流大，无法进行控制，会对开关电源造成损坏，同时缺乏的安全性。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，方便进行操作，降低人工参与的难度，同时具有良好的稳定性和安全性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，包括机架、夹持组件、隔离组件和侧架；
[0005]机架：上表面中部设有输送组件；
[0006]夹持组件：包括固定座、止位座、滑台、平移气缸和插接座，所述固定座固定在输送组件左侧的机架上表面，所述固定座的侧面等距安装有止位座，所述滑台滑动连接在机架上表面右端的滑槽内，所述平移气缸固定在机架上表面的右端，所述平移气缸的伸缩臂与滑台的侧面固定相连，所述滑台的侧面安装有与止位座一一对应的插接座；
[0007]隔离组件：包括立架、滑动座、丝杠、电机和挡板，所述立架固定在机架右侧面的后端，所述立架的中部设有与立架滑动连接的滑动座，所述滑动座的左端固定有挡板，所述立架的中部转动连接有丝杠，所述丝杠穿过滑动座中部的螺纹孔，所述立架的下端面固定有电机，所述电机的输出轴与丝杠的下端固定相连；
[0008]侧架：固定在挡板的侧面，所述侧架的端部固定有竖向的齿板，所述基架的右侧面安装有电位器，所述电位器的轴上固定有齿轮，所述齿轮与齿板啮合；
[0009]其中：还包括PLC控制器、固态继电器和开关电源，所述PLC控制器和固态继电器均安装在机架的右侧面，所述开关电源安装在机架中部的安装槽内，所述开关电源的输出端与固态继电器的输入端电连接，所述固态继电器的输出端与电位器的输入端电连接，所述电位器的输出端与插接座的输入端电连接，所述PLC控制器的输出端分别与固态继电器、平移气缸和电机的输入端电连接。
[0010]进一步的，所述输送组件包括皮带输送机和隔离座，所述皮带输送机安装在机架上表面的中部，所述皮带输送机的带面上等距分布有隔离座，所述皮带输送机的输入端与PLC控制器的输出端电连接。通过输送组件进行前照灯的输送，配合夹持组件完成拔插，不
需要人工进行操作，提高了效率。
[0011]进一步的，所述挡板的右端前侧安装有安装座，所述安装座的中部安装有竖向的接触开关，所述接触开关的输出端与PLC控制器的输入端电连接。通过接触开关控制皮带输送机的停滞。
[0012]进一步的，还包括胶盘，所述胶盘固定在滑台的上表面后端，且胶盘处在接触开关的下方。胶盘与接触开关配合，避免接触开关的磨损。
[0013]进一步的，还包括尾架和卸料气缸，所述尾架安装在机架上表面的后端，所述尾架的侧面安装有卸料气缸，所述卸料气缸的输入端与PLC控制器的输出端电连接。通过卸料气缸将不合格的前照灯剔除。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，具有以下好处：
[0015]1、本用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，通过输送组件进行前照灯的输送，配合夹持组件完成拔插，通过卸料气缸将不合格的前照灯剔除，不需要人工进行操作，提高了效率；
[0016]2、通过对电位器的控制改变电流的强度，通过连续调节稳定上升，固态继电器的输入端用微小的控制信号，达到直接驱动大电流负载，用隔离器件实现了控制端与负载端的隔离，提高了安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术右视结构示意图；
[0019]图3为本技术A处结构放大示意图。
[0020]图中：1机架、2输送组件、201皮带输送机、202隔离座、3夹持组件、301固定座、302止位座、303滑台、304平移气缸、305插接座、4隔离组件、401立架、402滑动座、403丝杠、404电机、405挡板、5尾架、6侧架、7齿板、8电位器、9齿轮、10 PLC控制器、11固态继电器、12开关电源、13安装座、14接触开关、15胶盘、16卸料气缸。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，包括机架1、夹持组件3、隔离组件4和侧架6；
[0023]机架1：上表面中部设有输送组件2；输送组件2包括皮带输送机201和隔离座202，皮带输送机201安装在机架1上表面的中部，皮带输送机201的带面上等距分布有隔离座202，皮带输送机201的输入端与PLC控制器10的输出端电连接
[0024]夹持组件3：包括固定座301、止位座302、滑台303、平移气缸304和插接座305，固定座301固定在输送组件2左侧的机架1上表面，固定座301的侧面等距安装有止位座302，滑台
303滑动连接在机架1上表面右端的滑槽内，平移气缸304固定在机架1上表面的右端，平移气缸304的伸缩臂与滑台303的侧面固定相连，滑台303的侧面安装有与止位座302一一对应的插接座305；
[0025]隔离组件4：包括立架401、滑动座402、丝杠403、电机404和挡板405，立架401固定在机架1右侧面的后端，立架401的中部设有与立架401滑动连接的滑动座402，滑动座402的左端固定有挡板405，立架401的中部转动连接有丝杠403，丝杠403穿过滑动座402中部的螺纹孔，立架401的下端面固定有电机404，电机404的输出轴与丝杠403的下端固定相连；挡板405的右端前侧安装有安装座13，安装座13的中部安装有竖向的接触开关14，接触开关14的输出端与PLC控制器10的输入端电连接；还包括胶盘15，胶盘15固定在滑台303的上表面后端，且胶盘15处在接触开关14的下方；
[0026]侧架6：固定在挡板405的侧面，侧架6的端部固定有竖向的齿板7，基架1的右侧面安装有电位器8，电位器8的轴上固定有齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车LED前照灯点灯检测工艺中的老炼机，其特征在于：包括机架(1)、夹持组件(3)、隔离组件(4)和侧架(6)；机架(1)：上表面中部设有输送组件(2)；夹持组件(3)：包括固定座(301)、止位座(302)、滑台(303)、平移气缸(304)和插接座(305)，所述固定座(301)固定在输送组件(2)左侧的机架(1)上表面，所述固定座(301)的侧面等距安装有止位座(302)，所述滑台(303)滑动连接在机架(1)上表面右端的滑槽内，所述平移气缸(304)固定在机架(1)上表面的右端，所述平移气缸(304)的伸缩臂与滑台(303)的侧面固定相连，所述滑台(303)的侧面安装有与止位座(302)一一对应的插接座(305)；隔离组件(4)：包括立架(401)、滑动座(402)、丝杠(403)、电机(404)和挡板(405)，所述立架(401)固定在机架(1)右侧面的后端，所述立架(401)的中部设有与立架(401)滑动连接的滑动座(402)，所述滑动座(402)的左端固定有挡板(405)，所述立架(401)的中部转动连接有丝杠(403)，所述丝杠(403)穿过滑动座(402)中部的螺纹孔，所述立架(401)的下端面固定有电机(404)，所述电机(404)的输出轴与丝杠(403)的下端固定相连；侧架(6)：固定在挡板(405)的侧面，所述侧架(6)的端部固定有竖向的齿板(7)，所述机架(1)的右侧面安装有电位器(8)，所述电位器(8)的轴上固定有齿轮(9)，所述齿轮(9)与齿板(7)啮合；其中：还包括PLC控制器(10)、固态继电器(11)和开关电源(12)，所述PLC控制器(10)和固态继电器(11)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：段庆华，
申请(专利权)人：孝感市瑞莱特汽车照明有限公司，
类型：新型
国别省市：