活塞环自动打硬标机制造技术

技术编号:30261666 阅读:14 留言:0更新日期:2021-10-09 21:07
活塞环自动打硬标机,涉及活塞环的加工领域,包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构;机架包括面板和操作板,送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸;所述动力头机构包括动力头和钻杆,动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑;所述动力头为伺服动力头;在所述操作板上设置定位销通孔,定位销通孔内设置升降的定位销,在定位销的下端连接支撑轴;在所述面板的下方连接定位气缸,气缸的活塞杆连接槽板,在槽板上设置横向导向槽,横向导向槽从一端向另一端逐渐上升,所述支撑轴设置在横向导向槽内;当推板推动待加工活塞环后,定位销上升,待加工活塞环设置在推板与定位销之间。本实用新型专利技术打硬标位置精确、深度可控。深度可控。深度可控。

【技术实现步骤摘要】
活塞环自动打硬标机


[0001]本技术涉及活塞环的加工领域,尤其涉及在活塞环上打圆坑的设备。

技术介绍

[0002]活塞环是汽车发动机中很关键的零部件之一,一般用3~4片作为一组安装于活塞上,起着密封、传热、润滑等作用。活塞环的形状决定着它的功能和在活塞上的安装方向。为便于正确安装,常在其一个端面上刻上相应符号作为安装时确认方向的标记,另外在活塞环加工过程中也需要确认方向,因此需要在活塞环上通过打圆坑(打硬标)进行方向识别。
[0003]现有的打硬标设备主要包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构和控制机构;所述机架包括面板,在面板上连接操作板,所述送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸,推板设置在操作板的上方并且设置在料仓机构处,推板连接板连接推板与送料气缸,送料气缸连接在面板的下方;所述动力头机构包括动力头和钻杆,动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑。打圆坑时,将若干待加工活塞环放入料仓机构,活塞环放平,开口朝前,送料气缸带动推板将最下面一片活塞环推至打硬标处,左右两侧进行定位,在活塞环开口左侧L
±
0.5处,硬标下边缘距内圆a
±
0.1处,由动力头机构驱动钻杆向下并旋转打硬标圆坑标记,硬标深度
±
0.02。
[0004]这种结构的动力头机构采用普通电机和气缸,定位不准,圆坑深度控制不精确,经过后续再加工后有可能无法识别方向或在成品环上留下不必要的圆坑;另外,没有定位销,活塞环的前后定位也不精确,导致打圆坑位置不精确。
专利技术内容
[0005]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种打硬标位置精确、深度可控的活塞环自动打硬标机。
[0006]本技术的目的是这样实现的:活塞环自动打硬标机,包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构和控制机构;所述机架包括面板,在面板上连接操作板,所述送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸,推板设置在操作板的上方,推板连接板连接推板与送料气缸,送料气缸连接在面板的下方;所述动力头机构包括动力头和钻杆,动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑;所述动力头为伺服动力头;在所述操作板上设置定位销通孔,定位销通孔内设置升降的定位销,在定位销的下端连接支撑轴;在所述面板的下方连接定位气缸,气缸的活塞杆连接槽板,在槽板上设置横向导向槽,横向导向槽从一端向另一端逐渐上升,所述支撑轴设置在横向导向槽内;当推板推动待加工活塞环后,定位销上升,待加工活塞环设置在推板与定位销之间。
[0007]本技术的工作过程是:若干待加工活塞环放入料仓机构,活塞环的开口朝前,送料气缸带动推板将最下面一片活塞环推至打硬标处,当待加工活塞环的一侧通过定位销通孔后,定位气缸伸出,带动槽板移动,使定位销的支撑轴在横向导向槽内位置发生变化,由于横向导向槽从后端向前端逐渐上升,因此定位销上升,开口处的待加工活塞环被固定
在推板与定位销之间,伺服动力头驱动钻杆下降并旋转,进行打圆坑。由于伺服动力头由伺服电路控制,深度可任意调定,活塞环固定在定位销与推板之间,不会移动,因此保证了打硬标位置的精确性。打硬标完成后,钻杆停止旋转并上升,定位气缸缩回带动槽板移动,定位销下降,送料气缸缩回,推板复位,准备推动下一个活塞环,当下一个活塞环推至打硬标处,便将前一个活塞环推至出料机构,循环上述步骤。
[0008]为了保证活塞环移动时不转动,推板的一端一体设置定位尖,定位尖设置在待加工活塞环的开口内。
[0009]为了保证固定更可靠,定位销通孔有两个,定位销有两根,两根定位销的下端均连接在支撑轴上。
[0010]为了减小磨擦力,在所述支撑轴上连接滚轮,滚轮设置在横向导向槽内。
[0011]为了保护定位销,在每个定位销通孔内分别连接导向套,每根定位销的上端分别设置在相应的导向套内。
[0012]为了设计更合理,待加工活塞环的开口朝前布置,所述定位气缸的活塞杆设置在缸筒的前端,活塞杆的前端连接前端连接块,所述槽板的前端与前端连接块连接,槽板的后端延伸至定位气缸的后端。
[0013]本技术在所述推板连接板上连接液压缓冲块,液压缓冲块与前端连接块可分离式接触设置。液压缓冲块工作时一直处于伸出状态,当送料气缸和定位气缸伸出时,起缓冲作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为图1的俯视图。
[0016]图3为图1中A部放大图。
[0017]图4为图2中B部放大图。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1-4所示,为活塞环自动打硬标机,包括机架1,在机架1上连接料仓机构5、环定位机构2、送料机构3、伺服动力头机构6、出料机构7和控制机构4。
[0020]待加工的活塞环8放入料仓机构5,活塞环8的开口朝前。机架1包括面板101,在面板101上连接操作板102。
[0021]送料机构3包括推板301、推板连接板302和送料气缸303,推板301设置在操作板102的上方并且设置在料仓机构5处,推板301的后端一体设置定位尖304,定位尖304设置在待加工的活塞环8的开口内。送料气缸303连接在面板101的下方,送料气缸303的活塞杆连接推板连接板302,在面板101上设置移动口,推板连接板302从移动口伸出连接推板301。
[0022]伺服动力头机构6包括伺服动力头601和钻杆602,控制机构4发送指令,伺服动力
头601驱动钻杆602对待加工的活塞环8打圆坑。
[0023]在操作板102上设置两个定位销通孔103,每个定位销通孔103内分别连接导向套104,在每个导向套104内分别设置升降的定位销205,定位销205竖向布置,两根定位销205穿过面板102,两根定位销205的下端均连接在支撑轴207上。
[0024]在面板101的下方连接定位气缸201,气缸201的活塞杆朝前布置并且连接前端连接块202,在推板连接板302上连接液压缓冲块304,液压缓冲块304横向布置,液压缓冲块304与前端连接块202可分离式接触设置,起缓冲作用。槽板203的前端与前端连接块202连接,槽板203的后端延伸至定位气缸201的后端。在槽板203上设置横向导向槽204,横向导向槽204从后端向前端(图1、3中从左边向右边)逐渐上升。在支撑轴207上连接滚轮206,滚轮206设置在横向导向槽204内。
[0025]工作时,将若干待加工的活塞环8放入料仓机构5,活塞环8的开口朝前(图2、4中朝右),送料气缸303带动推板301将最下面一片活塞环8推至打硬标处,推板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.活塞环自动打硬标机,包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构和控制机构;所述机架包括面板,在面板上连接操作板,所述送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸,推板设置在操作板的上方,推板连接板连接推板与送料气缸,送料气缸连接在面板的下方;所述动力头机构包括动力头和钻杆,动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑;其特征是:所述动力头为伺服动力头;在所述操作板上设置定位销通孔,定位销通孔内设置升降的定位销,在定位销的下端连接支撑轴;在所述面板的下方连接定位气缸,气缸的活塞杆连接槽板,在槽板上设置横向导向槽,横向导向槽从一端向另一端逐渐上升,所述支撑轴设置在横向导向槽内;当推板推动待加工活塞环后,定位销上升,待加工活塞环设置在推板与定位销之间。2.根据权利要求1所述的活塞环自动打硬标机,其特征是:所述推板的一端一体设置定位尖,定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐哲
申请(专利权)人:仪征亚新科双环活塞环有限公司
类型:新型
国别省市:

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