一种木质线条的打托结构制造技术

技术编号:30252123 阅读:20 留言:0更新日期:2021-10-09 20:42
本实用新型专利技术适用于打托技术领域,提供了一种木质线条的打托结构,包括托盘,托盘的顶壁堆叠有多个矩形整体,多个矩形整体呈多行多列设置,每隔若干行中设置有瓦楞纸,矩形整体的顶壁上依次设置有密度板和泡沫板,瓦楞纸、密度板和泡沫板均通过缠绕膜与矩形整体相连接;传统包装使用纸箱进行人工包裹,每包木质线条存在很多浪费的空间,并且人工包裹不能包裹的十分规整,在进行人工装货作业时,必定会浪费货车的容积使用率;与传统包装相比,该实用新型专利技术并未使用纸箱包裹,仅采用PE膜及缠绕膜包裹固定;在相同的空间内,传统包装存在纸箱占用的空间大于PE膜及缠绕膜所占用的空间,所以相同的空间内本实用新型专利技术的容积利用率更高。同的空间内本实用新型专利技术的容积利用率更高。同的空间内本实用新型专利技术的容积利用率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种木质线条的打托结构


[0001]本技术属于打包
,尤其涉及一种木质线条的打托结构。

技术介绍

[0002]传统的木质线条主要采用散装的包装方式:木质线条多支摆放为一包,包装完成后皆呈不规则形状,木门产品存在多种种类,包装完成后其形状多为不同,并且需要人工对货物进行搬运和堆放,无法集合成一个规整的整体,从而无法达到批量装卸,极大程度增加人工成本;此类方式效率低下,同时进行装货后货物堆放较为杂乱,货物之间容易局部挤压和磕碰,造成产品的损坏,并且摆放不整齐会浪费货车的容积使用率;卸货时也会因为堆放的杂乱而影响卸货速度,且增加货物损坏率。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种木质线条的打托结构,旨在解决目前的使用方式无法达到批量装卸,极大程度增加人工成本,同时进行装货后货物堆放较为杂乱,货物之间容易局部挤压和磕碰,造成产品的损坏,并且摆放不整齐会浪费货车的容积使用率;卸货时也会因为堆放的杂乱而影响卸货速度,且增加货物损坏率的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种木质线条的打托结构,包括托盘,所述托盘的顶壁堆叠有多个矩形整体,多个所述矩形整体呈多行多列设置,每隔若干行中设置有瓦楞纸;所述矩形整体的顶壁上依次设置有密度板和泡沫板,所述瓦楞纸、所述密度板和所述泡沫板均通过缠绕膜与所述矩形整体相连接。
[0005]优选的,所述矩形整体包括木质线条,所述木质线条设置有多个,所述多个木质线条正反叠加,并通过捆绑膜相连接。
[0006]优选的,每一个所述木质线条均呈L形。
[0007]优选的,所述捆绑膜的外壁套设有PE膜。
[0008]优选的,所述托盘包括支撑腿,所述支撑腿的顶壁上铺设有托盘垫板。
[0009]优选的,所述支撑腿包括木方和木方连接板,所述木方连接板设置有两个;两个所述木方连接板分别位于所述木方的顶部和底部,所述木方的两端分别与两个所述木方连接板固定连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:传统包装使用纸箱进行人工包裹,每包木质线条存在很多浪费掉的空间,并且人工包裹不能包裹的十分规整,在进行人工装货作业时,必定会浪费货车的容积使用率。与传统包装相比,该技术并未使用纸箱包裹,仅采用PE膜及缠绕膜包裹固定;在相同的空间内,传统包装存在纸箱占用的空间大于PE膜及缠绕膜所占用的空间,所以相同的空间内本技术的容积利用率更高。
[0011]传统包装装货时摆放杂乱,货物易互相碰撞、挤压、刮擦,并且人工单包搬运,货物易被摔坏。本技术为整托装卸,货物摆放规则整齐,不会产生碰撞和刮擦;并且该装置为机器搬运,不会被摔坏。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的立体图;
[0013]图2为图1的侧视图;
[0014]图3为本技术的矩形整体的结构示意图;
[0015]图4为图3的侧视图。
[0016]图中:1

木质线条、2

捆绑膜、3

PE膜、4

缠绕膜、5

矩形整体、6

瓦楞纸、7

托盘、71

支撑腿、711

木方、712

木方连接板、72

托盘垫板、8

密度板、9

泡沫板。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1

4,一种木质线条的打托结构,包括托盘7,托盘7的顶壁堆叠有多个矩形整体5,多个矩形整体5呈多行多列设置,每隔若干行中设置有瓦楞纸6;矩形整体5的顶壁上依次设置有密度板8和泡沫板9,瓦楞纸6、密度板8和泡沫板9均通过缠绕膜4与矩形整体5相连接。
[0020]在本实施方式中,通过设置托盘7,使托盘7为多个矩形整体5提供支撑,同时托盘7可提高矩形整体5的高度,不仅便于使用者装卸货物,还能避免地面上的积水渗入到矩形整体5中。通过设置瓦楞纸6,见图2,其中每一行矩形整体5设置有6个,每一列设置有15个,且每5层之间放入一个瓦楞纸6,以提高本装置的稳定性。通过设置密度板8和泡沫板9,见图1,密度板8和泡沫板9各设置有三个,并堆叠在矩形整体5上,以提高整体的稳定性。
[0021]通过设置缠绕膜4,其中缠绕膜4为PE缠绕膜,采用PE缠绕膜4可将密度板8、泡沫板9、托盘7一起缠绕多层,从而覆盖整个整体,提高整体的稳固性。缠绕时可绕物体正面、侧面、后面、侧面数圈,上端多余部分折下,下端多余部分折内,缠绕膜4缠门套线两端上面、后面、下面、正面数圈。
[0022]其中还本技术可以降低人工成本。传统包装采用人工搬运装卸货,在进行多地调研后,得出装卸一辆13米的满货货车所需人工费约为900元。本技术不采用人工装卸货,采用叉车货吊车整托装卸,在进行多地调研后,得出装卸一辆13米的满货货车所需叉车费用约为100元。
[0023]本技术可以增加装卸货效率。传统包装采用人工搬运装卸货,在进行多地调研后,得出装卸一辆13米的满货货车约为每人12小时/车;本技术不采用人工装卸货,采用叉车或吊车整托装卸,在进行多地调研后,得出装卸一辆13米的满货货车约为每人1.5小时/车。
[0024]进一步的,矩形整体5包括木质线条1,木质线条1设置有多个,多个木质线条1正反
叠加,并通过捆绑膜2相连接。每一个木质线条1均呈L形。
[0025]在本实施方式中,通过设置木质线条1,其中木质线条1设置有12个,且12个木质线条1正反叠加,并排摆放,然后使用捆绑膜2捆绑固定,套入PE膜3,经过PE热收缩机使PE膜收缩缠紧,形成一包存有12支木质线条的包装整体一。同时也可以通过透明胶带缠绕两端,加强稳定性,透明胶带的宽度可以为60

80mm。通过设置木质线条1呈L形,该形状的木质线条1便于叠加,节省一定的空间。
[0026]进一步的,捆绑膜2的外壁套设有PE膜3。
[0027]在本实施方式中,通过设置PE膜3,其中PE膜3为PE热收缩膜,通过热收缩机可以使PE热收缩膜收缩缠紧,形成一包存有12支木质线条的包装整体一。
[0028]进一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种木质线条的打托结构,其特征在于:包括托盘(7),所述托盘(7)的顶壁堆叠有多个矩形整体(5),多个所述矩形整体(5)呈多行多列设置,每隔若干行中设置有瓦楞纸(6);所述矩形整体(5)的顶壁上依次设置有密度板(8)和泡沫板(9),所述瓦楞纸(6)、所述密度板(8)和所述泡沫板(9)均通过缠绕膜(4)与所述矩形整体(5)相连接。2.如权利要求1所述的一种木质线条的打托结构,其特征在于:所述矩形整体(5)包括木质线条(1),所述木质线条(1)设置有多个,所述多个木质线条(1)正反叠加,并通过捆绑膜(2)相连接。3.如权利要求2所述的一种木质线条的打托结构,其特征在于:每...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐卿严智鹏周娜娜
申请(专利权)人:江山欧派门业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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