一种加工模具配件的小型车床制造技术

技术编号:30243157 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-09 20:23
本实用新型专利技术涉及车床技术领域,特别是涉及一种加工模具配件的小型车床,通过卡盘和顶尖对配件进行夹持固定,通过车刀机构对配件进行车削加工,通过减震座配合缓冲机构对底座进行缓冲减震,有效提高设备的减震性能,在需对车床进行移动时,转动螺管使万向轮接触地面并使底柱脱离地面,然后直接推动设备即可进行移动,灵活性较高,整体结构简单,操作便捷,实用性较强;括底座、动力座、卡盘、第一滑轨、固定座、顶尖、第二滑轨和车刀机构;还包括减震座、底柱、缓冲机构、连接板、连接螺栓、底板、螺管、螺杆、安装板、万向轮、定位管和定位杆,减震座位于底座的下方。位于底座的下方。位于底座的下方。

【技术实现步骤摘要】
一种加工模具配件的小型车床


[0001]本技术涉及车床
,特别是涉及一种加工模具配件的小型车床。

技术介绍

[0002]众所周知,加工模具配件的小型车床是一种用于模具配件生产加工过程中,对配件进行车削加工,使其更好进行后续加工的辅助装置,其在车床
中得到了广泛的使用;现有的加工模具配件的小型车床使用时将配件夹持在卡盘和顶尖之间,通过车刀对其进行车削加工;但现有的加工模具配件的小型车床的减震性能较差,且不便进行移动。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种减震性能较好,便于移动的加工模具配件的小型车床。
[0004]本技术的一种加工模具配件的小型车床,包括底座、动力座、卡盘、第一滑轨、固定座、顶尖、第二滑轨和车刀机构,动力座固定设置于底座的顶部左侧,卡盘设置于动力座的输出端,第一滑轨固定设置于底座的顶部右侧,固定座滑动设置于第一滑轨的中部,顶尖可转动设置于固定座的左部,第二滑轨固定设置于底座的顶部前侧,车刀机构滑动设置于第二滑轨的中部;还包括减震座、底柱、缓冲机构、连接板、连接螺栓、底板、螺管、螺杆、安装板、万向轮、定位管和定位杆,减震座位于底座的下方,底柱固定设置于减震座的底部,减震座的顶部设置有凹槽,缓冲机构固定设置于凹槽的底部,连接板固定设置于缓冲机构的顶部并与底座的底部接触,连接螺栓的顶部自连接板的底部向上穿过连接板插入底座内,底板固定设置于底柱的中部,螺管可转动设置于底板的中部,螺杆的顶部自螺管的底部插入并螺装于螺管的底部,安装板固定设置于螺杆的底部,万向轮设置于安装板的底部,定位管固定设置于凹槽的底部,定位杆固定设置于底座的底部,定位杆的底部自定位管的顶部插入定位管内。
[0005]本技术的一种加工模具配件的小型车床,还包括防尘条,防尘条固定设置于减震座的顶部并圈套设置于凹槽的外部。
[0006]本技术的一种加工模具配件的小型车床,缓冲机构包括固定套、支杆、活动板和弹簧,固定套固定设置于凹槽的底部,支杆的底部自固定套的顶部插入固定套内,活动板固定设置于支杆的底部,弹簧固定设置于活动板的底部并与固定套的内部底端固定连接,支杆的顶部与连接板的底部固定连接。
[0007]本技术的一种加工模具配件的小型车床,还包括导向管和导向杆,导向管固定设置于活动板的底部,导向杆固定设置于固定套的内部底端,导向杆的顶部自导向管的底部插入导向管内。
[0008]本技术的一种加工模具配件的小型车床,还包括限位管和限位杆,限位管固定设置于底板的中部,限位杆固定设置于安装板的顶部,限位杆的顶部自限位管的底部插入限位管内。
[0009]本技术的一种加工模具配件的小型车床,防尘条为塑胶条。
[0010]本技术的一种加工模具配件的小型车床,缓冲机构至少设置有四组。
[0011]本技术的一种加工模具配件的小型车床,定位管和定位杆均至少设置有四组。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为:在使用加工模具配件的小型车床对模具配件进行车削加工时,通过卡盘和顶尖对配件进行夹持固定,通过车刀机构对配件进行车削加工,通过减震座配合缓冲机构对底座进行缓冲减震,有效提高设备的减震性能,在需对车床进行移动时,转动螺管使万向轮接触地面并使底柱脱离地面,然后直接推动设备即可进行移动,灵活性较高,整体结构简单,操作便捷,实用性较强。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图;
[0014]图2是本技术的减震座的俯视结构示意图;
[0015]图3是本技术的缓冲机构的内部结构示意图;
[0016]图4是图1中A的放大结构示意图;
[0017]图5是图1中B的放大结构示意图;
[0018]附图中标记:1、底座;2、动力座;3、卡盘;4、第一滑轨;5、固定座;6、顶尖;7、第二滑轨;8、车刀机构;9、减震座;10、底柱;11、缓冲机构;12、连接板;13、连接螺栓;14、底板;15、螺管;16、螺杆;17、安装板;18、万向轮;19、定位管;20、定位杆;21、防尘条;22、固定套;23、支杆;24、活动板;25、弹簧;26、导向管;27、导向杆;28、限位管;29、限位杆。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图5所示,本技术的一种加工模具配件的小型车床,包括底座1、动力座2、卡盘3、第一滑轨4、固定座5、顶尖6、第二滑轨7和车刀机构8,动力座2固定设置于底座1的顶部左侧,卡盘3设置于动力座2的输出端,第一滑轨4固定设置于底座1的顶部右侧,固定座5滑动设置于第一滑轨4的中部,顶尖6可转动设置于固定座5的左部,第二滑轨7固定设置于底座1的顶部前侧,车刀机构8滑动设置于第二滑轨7的中部;还包括减震座9、底柱10、缓冲机构11、连接板12、连接螺栓13、底板14、螺管15、螺杆16、安装板17、万向轮18、定位管19和定位杆20,减震座9位于底座1的下方,底柱10固定设置于减震座9的底部,减震座9的顶部设置有凹槽,缓冲机构11固定设置于凹槽的底部,连接板12固定设置于缓冲机构11的顶部并与底座1的底部接触,连接螺栓13的顶部自连接板12的底部向上穿过连接板12插入底座1内,底板14固定设置于底柱10的中部,螺管15可转动设置于底板14的中部,螺杆16的顶部自螺管15的底部插入并螺装于螺管15的底部,安装板17固定设置于螺杆16的底部,万向轮18设置于安装板17的底部,定位管19固定设置于凹槽的底部,定位杆20固定设置于底座1的底部,定位杆20的底部自定位管19的顶部插入定位管19内;在使用加工模具配件的小型车床对模具配件进行车削加工时,通过卡盘和顶尖对配件进行夹持固定,通过车刀机构对配件进行车削加工,通过减震座配合缓冲机构对底座进行缓冲减震,有效提高设备的减震性能,
在需对车床进行移动时,转动螺管使万向轮接触地面并使底柱脱离地面,然后直接推动设备即可进行移动,灵活性较高,整体结构简单,操作便捷,实用性较强。
[0021]本技术的一种加工模具配件的小型车床,还包括防尘条21,防尘条21固定设置于减震座9的顶部并圈套设置于凹槽的外部;通过上述设置对底座与减震座之间的缝隙进行封闭。
[0022]本技术的一种加工模具配件的小型车床,缓冲机构11包括固定套22、支杆23、活动板24和弹簧25,固定套22固定设置于凹槽的底部,支杆23的底部自固定套22的顶部插入固定套22内,活动板24固定设置于支杆23的底部,弹簧25固定设置于活动板24的底部并与固定套22的内部底端固定连接,支杆23的顶部与连接板12的底部固定连接;通过上述设置对底座进行缓冲支撑。
[0023]本技术的一种加工模具配件的小型车床,还包括导向管26和导向杆27,导向管26固定设置于活动板24的底部,导向杆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加工模具配件的小型车床,包括底座(1)、动力座(2)、卡盘(3)、第一滑轨(4)、固定座(5)、顶尖(6)、第二滑轨(7)和车刀机构(8),动力座(2)固定设置于底座(1)的顶部左侧,卡盘(3)设置于动力座(2)的输出端,第一滑轨(4)固定设置于底座(1)的顶部右侧,固定座(5)滑动设置于第一滑轨(4)的中部,顶尖(6)可转动设置于固定座(5)的左部,第二滑轨(7)固定设置于底座(1)的顶部前侧,车刀机构(8)滑动设置于第二滑轨(7)的中部;其特征在于,还包括减震座(9)、底柱(10)、缓冲机构(11)、连接板(12)、连接螺栓(13)、底板(14)、螺管(15)、螺杆(16)、安装板(17)、万向轮(18)、定位管(19)和定位杆(20),减震座(9)位于底座(1)的下方,底柱(10)固定设置于减震座(9)的底部,减震座(9)的顶部设置有凹槽,缓冲机构(11)固定设置于凹槽的底部,连接板(12)固定设置于缓冲机构(11)的顶部并与底座(1)的底部接触,连接螺栓(13)的顶部自连接板(12)的底部向上穿过连接板(12)插入底座(1)内,底板(14)固定设置于底柱(10)的中部,螺管(15)可转动设置于底板(14)的中部,螺杆(16)的顶部自螺管(15)的底部插入并螺装于螺管(15)的底部,安装板(17)固定设置于螺杆(16)的底部,万向轮(18)设置于安装板(17)的底部,定位管(19)固定设置于凹槽的底部,定位杆(20)固定设置于底座(1)的底部,定位杆(20)的底部自定位管(19)的顶部插入定位管(19)内。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗新玉
申请(专利权)人:大连铭誉精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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