【技术实现步骤摘要】
燃料电池冷却水泵蜗壳
[0001]本技术涉及一种水泵蜗壳,具体而言,尤其涉及一种燃料电池冷却水泵蜗壳。
技术介绍
[0002]目前氢燃料汽车冷却需要流量非常大的水泵,因此功率都非常大,而且水泵通知安装在通风极差的位置,依靠空气给水泵散热能力差;另外氢燃料电池热管理采用去离子水,需要严格控制介质中离子析出,需要减少与介质接触零部件的金属部分;
[0003]现有磁力泵在该散热条件下不具备长期工作的能力,现有屏蔽泵泵壳多为铝材,在使用过程中难免会有离子析出,影响氢燃料电池寿命。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种燃料电池冷却水泵蜗壳。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:
[0006]一种燃料电池冷却水泵蜗壳,包括相互固接的蜗壳和电机铝壳体,及设置在由所述蜗壳和电机铝壳体所形成的空间内的叶轮,一旋转轴延伸置于所述空间内,且延伸置于所述空间内的旋转轴的端部与所述叶轮固接;所述电机铝壳体与所述蜗壳相向的端面上固设有盖板,所述盖板上开设有盖板导流槽,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.燃料电池冷却水泵蜗壳,其特征在于:包括相互固接的蜗壳(1)和电机铝壳体(2),及设置在由所述蜗壳(1)和电机铝壳体(2)所形成的空间(11)内的叶轮(3),一旋转轴(4)延伸置于所述空间(11)内,且延伸置于所述空间(11)内的旋转轴(4)的端部与所述叶轮(3)固接;所述电机铝壳体(2)与所述蜗壳(1)相向的端面上固设有盖板(5),所述盖板(5)上开设有盖板导流槽(51),所述盖板导流槽(51)和开设在所述蜗壳(1)上的蜗壳导流槽(12)配置界定一蜗形导流槽,且所述蜗壳(1)和盖板(5)均为塑料件。2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却水泵蜗壳,其特征在于:所述蜗壳(1)和盖板(5)为间隙配合。3.根据权利要求1所述的燃料电池冷却水泵蜗壳,其特征在于:所述蜗壳(1)和盖板(5)通过焊料进行焊接结合面密封,所述焊料挤出容腔长度X介于1~2mm之间,焊凸点距离端面的距离X
’
介于1~2mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈江峰,丁志阳,徐兵伟,
申请(专利权)人:苏州中得汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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