一种钢板超声波检测半自动推车制造技术

本实用新型专利技术公开一种钢板超声波检测半自动推车，包括：推车本体，推车本体包括支架和车轮，车轮设置在支架的下端；检测装置，检测装置设置在支架上，检测装置包括探头组和探伤仪，探伤仪固定设置在支架上端，探头组设置在支架下端，探头组与探伤仪通过导线连接；检测装置还包括编码器，编码器固定设置在支架下端，编码器与探伤仪通过导线连接。本申请提供的钢板超声波检测半自动推车，通过将检测装置设置在支架上，推动推车本体使检测装置对钢板进行检测，避免人工蹲在钢板手动操作进行检测，探头组对钢板进行检测，编码器记录探头组检测的行进距离，方便记录并寻找缺陷的位置，降低了工作强度，提高了测量效率，与测量的准确率。与测量的准确率。与测量的准确率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板超声波检测半自动推车


[0001]本技术涉及无损检测设备
，尤其涉及一种钢板超声波检测半自动推车。

技术介绍

[0002]随着无损检测技术的快速发展，超声波检测已经广泛应用于各个领域，钢板是由板坯轧制而成，由于金属材料在生产和使用过程中，在材料的表面或内部会产生各种缺陷和损伤，会降低使用寿命。
[0003]现有检测通过人工手动扫查，需要蹲在钢板上，一手拿仪器，一手拿探头，并缓慢移动，工作量大，工作效率低。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种钢板超声波检测半自动推车，解决了现有技术中人工检测工作量大，工作效率低的技术问题。
[0005]本申请提供一种钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，包括：推车本体，所述推车本体包括支架和车轮，所述车轮设置在所述支架的下端；检测装置，所述检测装置设置在所述支架上，所述检测装置包括探头组和探伤仪，所述探伤仪固定设置在所述支架上端，所述探头组设置在所述支架下端，所述探头组与所述探伤仪通过导线连接；所述检测装置还包括编码器，所述编码器固定设置在所述支架下端，所述编码器与所述探伤仪通过导线连接。
[0006]优选地，所述推车本体还包括扶手，所述车轮设置在所述支架的下端，所述支架的上端可滑动设置有滑杆，所述滑杆插入所述支架上端，所述扶手固定在所述滑杆远离所述支架的一端，所述支架上端设置有紧固把手。
[0007]优选地，所述探伤仪为超声波C扫描探伤仪。
[0008]优选地，所述车轮为麦克纳姆轮。
[0009]优选地，所述探头组为沿推车本体长度方向间隔设置的两排，每排所述探头组包括若干首尾依次连接的探头。
[0010]优选地，每排所述探头组的探头数量均为11个。
[0011]优选地，所述支架下端对应每排所述探头组的位置均通过调节螺栓固定设置有平衡条，每排所述探头组中的每个所述探头均通过弹性件与对应的所述平衡条连接。
[0012]优选地，还包括润湿装置，所述润湿装置设置在所述支架下端，以对所述探头组进行润湿。
[0013]优选地，所述润湿装置包括水箱、导管和出水管，所述水箱固定设置在所述支架下端，所述出水管固定设置在所述支架下端对应所述推车本体移动方向前面一排的所述探头组的位置，所述出水管与所述水箱通过所述导管连接，所述导管上设置有开关。
[0014]优选地，所述出水管上对应所述探头组中的每个所述探头处均设置有润湿管。
[0015]本申请有益效果如下：
[0016]本申请提供的钢板超声波检测半自动推车，通过将检测装置设置在支架上，推动推车本体使检测装置对钢板进行检测，避免人工蹲在钢板手动操作进行检测，降低了工作强度，提高了工作效率，推车本体行走过程，探头组对钢板进行检测，编码器记录探头组检测的行进距离，方便记录并寻找缺陷的位置，提高了测量效率，与测量的准确率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。
[0018]图1为本申请实施例的整体结构示意图；
[0019]图2为本申请实施例中监测装置正面结构示意图；
[0020]图3为本申请实施例中监测装置侧面结构示意图；
[0021]图4为本申请实施例中润湿装置结构示意图。
[0022]其中，10
‑
推车本体；11
‑
支架；111
‑
底板；112
‑
支撑杆；12
‑
车轮；13
‑
扶手；14
‑
滑杆；15
‑
紧固把手；16
‑
调节螺栓；17
‑
平衡条；18
‑
弹性件；20
‑
检测装置；21
‑
探头组；211
‑
探头；22
‑
探伤仪；23
‑
编码器；30
‑
润湿装置；31
‑
水箱；32
‑
导管；33
‑
出水管；34
‑
开关；35
‑
润湿管。
具体实施方式
[0023]本申请实施例通过提供一种钢板超声波检测半自动推车，解决了现有技术中人工检测工作量大，工作效率低的技术问题。
[0024]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0025]如图1所示，一种钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，包括：推车本体10，推车本体10包括支架11、车轮12和扶手13，车轮12设置在支架11的下端，支架11的上端可滑动设置有滑杆14，滑杆14插入支架11上端，扶手13固定在滑杆14远离支架11的一端，支架11上端设置有紧固把手15，调节滑杆14在支架11上的位置，用紧固把手15将滑杆14和支架11进行固定，使扶手13的高度可调节，可适合不同高度的人群使用；检测装置20设置在支架11上，推动推车本体10使检测装置20对钢板进行检测，避免人工蹲在钢板手动操作进行检测，降低了工作强度，提高了工作效率；所述车轮为麦克纳姆轮，车轮还可以为自驱动行走，进一步减少人工劳动强度，车轮如何自驱动行走属于现有技术，此处不再赘述。
[0026]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0027]如图1、2、3所示，为了解决现有技术中钢板检测推车本体10检测不准确的技术问题，本申请提供一种钢板超声波检测半自动推车，检测装置20包括探头组21和探伤仪22，探伤仪22固定设置在支架11上端，本实施例中探伤仪22为超声波C扫描探伤仪，探头组21设置在支架11下端，探头组21与探伤仪22通过导线连接；检测装置20还包括编码器23，编码器23固定设置在支架11下端中间位置，编码器23与探伤仪22通过导线连接，编码器23用来记录所走的路径距离，编码器23上带有行走的轮子，推车本体行走过程带动编码器23。编码器23的轮子转一圈与实际行进的路程保持一致，编码器23为校准编码器，推车本体10行走400mm
的距离，在探伤仪22的记录里面也显示的是400mm的距离，方便记录并寻找缺陷的位置。
[0028]探头组21为沿推车本体长度方向间隔设置的两排，每排探头组21包括若干首尾依次连接的探头211，每排探头组21的探头211数量均为11个，两排探头组21同时对钢板进行检测，检测更加准确。
[0029]支架11下端对应每排探头组21的位置均通过多个调节螺栓16固定设置有平衡条17，调节螺栓16调节平衡条17的高度，进而调节探头组21与钢板之间的距离，每排探头组21中的每个探头211均通过弹性件18与对应的平衡条17连接，本实施例中弹性件18为弹性销或伸缩杆或弹簧减震器，在推动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，包括：推车本体，所述推车本体包括支架和车轮，所述车轮设置在所述支架的下端；检测装置，所述检测装置设置在所述支架上，所述检测装置包括探头组和探伤仪，所述探伤仪固定设置在所述支架上端，所述探头组设置在所述支架下端，所述探头组与所述探伤仪通过导线连接；所述检测装置还包括编码器，所述编码器固定设置在所述支架下端，所述编码器与所述探伤仪通过导线连接。2.如权利要求1所述的钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，所述推车本体还包括扶手，所述支架的上端可滑动设置有滑杆，所述滑杆插入所述支架上端，所述扶手固定在所述滑杆远离所述支架的一端，所述支架上端设置有紧固把手。3.如权利要求1所述的钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，所述探伤仪为超声波C扫描探伤仪。4.如权利要求1所述的钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，所述车轮为麦克纳姆轮。5.如权利要求1所述的钢板超声波检测半自动推车，其特征在于，所述探头组为沿推车本体长度方向间隔设置的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，肖崟，王礼宾，
申请(专利权)人：武汉武船计量试验有限公司，
类型：新型
国别省市：