本发明专利技术公开了一种火车上所使用的饮水装置，包括箱体，所述箱体包括以可拆卸方式相连的安装板和主壳体，所述安装板与主壳体合围形成有用于收纳蓄水仓的中空内腔，所述安装板上设置有与蓄水仓相连通的出水管；该火车上所使用的饮水装置，通过支撑板、支撑基座、电动推杆、限位槽、橡胶垫、重力传感器、抵接块、水流孔、驱动结构、积水箱和滑动导向结构的配合使用，本申请技术方案通过自动感应水杯信息，可无需使用者人为手持杯体，则可将水杯与出水管相靠近，此外，本申请技术方案可满足对不同规格的水杯进行使用，尽可能的提高本申请技术方案的适用性，从而有效避免使用者在火车上接水过程中，对使用者手部造成烫伤的问题。对使用者手部造成烫伤的问题。对使用者手部造成烫伤的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种火车上所使用的饮水装置及其使用方法
[0001]本专利技术属于饮水装置领域，具体涉及一种火车上所使用的饮水装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]随着时代的不断发展，火车逐渐成为了当代社会不可缺少的一项重要交通工具，其中火车上的饮水机为常用设配之一，然而传统的饮水机在火车上使用时，逐渐呈现出了一些弊端，且该弊端的出现，导致传统的饮水装置已然无法满足在火车上正常使用的需求，现将传统饮水装置在火车上正常使用时所存在的弊端，进行如下具体说明：
[0003]传统的饮水装置在使用过程中，由于其出水高度固定不便，此时在使用不同规格的水杯进行接水时，若水杯较小，则需使用者人为手持杯体靠近出水口进行接水，然而在此过程中，火车正处于持续高速行驶的状态，使用者容易因惯性而出现身体晃动的情况，此时滚烫的开水容易对使用者造成烫伤。
[0004]基于此，设计出一种全新的饮水装置并适用于火车，对于目前本领域来说是迫切需要的。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种火车上所使用的饮水装置及其使用方法，以解决现有技术传统饮水装置在火车上使用时，容易对使用者手部烫伤的问题。
[0006]本专利技术通过以下技术方案实现：
[0007]方案一：
[0008]一种火车上所使用的饮水装置，包括箱体，所述箱体包括以可拆卸方式相连的安装板和主壳体，所述安装板与主壳体合围形成有用于收纳蓄水仓的中空内腔，所述安装板上设置有与蓄水仓相连通的出水管；
[0009]所述安装板的前侧设置有用于支撑水杯的支撑组件；
[0010]所述支撑组件包括以可拆卸方式连接于安装板前侧的支撑基座，以及位于该支撑基座上方的支撑板，所述支撑板位于出水管下方，所述支撑基座两端具有正对支撑板设置的电动推杆，所述电动推杆自由端与支撑板相连，所述支撑板的两端设置有滑动导向结构；
[0011]所述支撑板上具有开口朝上的限位槽，该限位槽内一侧设置有橡胶垫，所述限位槽底部靠中间位置设置有重力传感器，所述限位槽内与橡胶垫相对的一侧具有活动设置的抵接块，支撑板上配置有用以驱动该抵接块正对橡胶垫移动的驱动结构，所述重力传感器与电动推杆和驱动机构通讯连接；
[0012]所述限位槽的底部设有水流孔，所述支撑基座上对应水流孔的位置设置有用于承接流水的积水箱。
[0013]进一步，所述导向滑动件包括设置于支撑板两端的滑块和设置于支撑基座顶部边缘两端可供滑块滑动的滑槽道，所述滑槽道沿电动推杆的伸缩方向设置。
[0014]进一步，所述积水箱的顶部呈凹陷状。
[0015]进一步，所述驱动结构包括正对橡胶垫延伸的电磁滑轨，所述电磁滑轨上具有与其匹配的电磁滑块，所述抵接块与电磁滑块固定连接。
[0016]进一步，所述主壳体的顶部设置有与蓄水仓相连通的进水管道，所述进水管道垂直分布有三段，分别为顶部管道、中部管道及下部管道，所述顶部管道与下部管道呈漏斗状，所述中部管道的两端分别与顶部管道及下部管道的口径较小端连接，所述下部管道与蓄水仓相连通，所述中部管道的内壁对称设置有正极磁体与负极磁体。
[0017]进一步，所述下部管道与主壳体内部所设置的缓冲腔相连通，所述蓄水仓分为热水仓、温水仓及冷水仓，所述热水仓、温水仓及冷水仓分别与缓冲腔相连通，所述热水仓、温水仓及冷水仓的一侧分别连通设置有水流管，三个所述水流管与出水管相连通，所述出水管上连接有用于动力出水的水泵，三个所述水流管上分别设置有电磁阀。
[0018]进一步，所述热水仓与温水仓内分别设置有电热棒，所述温水仓的外侧设置有与电热棒电性连接的滑动变阻器。
[0019]方案二：
[0020]一种火车上所使用的饮水装置的使用方法，：
[0021]1)安装准备；
[0022]I.将蓄水仓放置于主壳体内，并与外界水源相连通；
[0023]II.将安装板与主壳体相连接，并对出水管进行连通安装；
[0024]2)接水使用；
[0025]I.水杯放置于限位槽内，电动推杆调节升降，驱使水杯接近于出水管；
[0026]II.重力传感器捕捉到水杯放置信息，抵接块滑动与橡胶垫配合对水杯进行夹持；
[0027]III.选择性的承接不同水温饮用水。
[0028]进一步，在步骤2中，饮用水的承接需通过水泵与出水管相连通，喷射出水。
[0029]进一步，在步骤1中，外界水源对其进行磁化后再流通至蓄水仓内，磁化所用管道可采用顶部及底部口径较大，且中部口径较小的管道。
[0030]本专利技术的有益效果在于：
[0031]该火车上所使用的饮水装置，通过支撑板、支撑基座、电动推杆、限位槽、橡胶垫、重力传感器、抵接块、水流孔、驱动结构、积水箱和滑动导向结构的配合使用，当水杯放置完毕后，重力传感器捕捉信息，经由驱动结构推动抵接块开始移动，此时抵接块与橡胶垫相配合对水杯进行夹持，电动推杆升降调节，将水杯杯口靠近于出水管，且在运动过程中，支撑板可利用滑动导向结构增强其稳定性，本申请技术方案通过自动感应水杯信息，可无需使用者人为手持杯体，则可将水杯与出水管相靠近，此外，本申请技术方案可满足对不同规格的水杯进行使用，尽可能的提高本申请技术方案的适用性，从而有效避免使用者在火车上接水过程中，对使用者手部造成烫伤的问题。
[0032]本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0033]图1为本专利技术的立体示意图I；
[0034]图2为本专利技术的立体示意图II；
[0035]图3为本专利技术的立体示意图III；
[0036]图4为本专利技术的主壳体与安装板爆炸示意图；
[0037]图5为本专利技术的主壳体正视剖视图；
[0038]图6为本专利技术的主壳体俯视剖视图。
[0039]图中：1、箱体；101、主壳体；102、安装板；2、出水管；3、支撑组件； 301、支撑板；302、电动推杆；303、支撑基座；4、限位槽；5、橡胶垫；6、重力传感器；7、水流孔；8、积水箱；9、滑动导向结构；901、滑槽道；902、滑块；10、抵接块；1003、抵接块；11、进水管道；1101、顶部管道；1102、中部管道；1103、下部管道；12、正极磁体；13、负极磁体；14、缓冲腔； 15、蓄水仓；1501、热水仓；1502、温水仓；1503、冷水仓；16、电热棒； 17、滑动变阻器；18、水泵；19、电磁阀；20、驱动机构；2001、电磁滑轨； 2002、电磁滑块。
具体实施方式
[0040]下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。
[0041]方案一：
[0042]具体实施时，如图1至图6所示，一种火车上所使用的饮水装置，包括箱体1，箱体分为安装板10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种火车上所使用的饮水装置，其特征在于：包括箱体，所述箱体包括以可拆卸方式相连的安装板和主壳体，所述安装板与主壳体合围形成有用于收纳蓄水仓的中空内腔，所述安装板上设置有与蓄水仓相连通的出水管；所述安装板的前侧设置有用于支撑水杯的支撑组件；所述支撑组件包括以可拆卸方式连接于安装板前侧的支撑基座，以及位于该支撑基座上方的支撑板，所述支撑板位于出水管下方，所述支撑基座两端具有正对支撑板设置的电动推杆，所述电动推杆自由端与支撑板相连，所述支撑板的两端设置有滑动导向结构；所述支撑板上具有开口朝上的限位槽，该限位槽内一侧设置有橡胶垫，所述限位槽底部靠中间位置设置有重力传感器，所述限位槽内与橡胶垫相对的一侧具有活动设置的抵接块，支撑板上配置有用以驱动该抵接块正对橡胶垫移动的驱动结构，所述重力传感器与电动推杆和驱动机构通讯连接；所述限位槽的底部设有水流孔，所述支撑基座上对应水流孔的位置设置有用于承接流水的积水箱。2.根据权利要求1所述的一种火车上所使用的饮水装置，其特征在于：所述导向滑动件包括设置于支撑板两端的滑块和设置于支撑基座顶部边缘两端可供滑块滑动的滑槽道，所述滑槽道沿电动推杆的伸缩方向设置。3.根据权利要求1所述的一种火车上所使用的饮水装置，其特征在于：所述积水箱的顶部呈凹陷状。4.根据权利要求1所述的一种火车上所使用的饮水装置，其特征在于：所述驱动结构包括正对橡胶垫延伸的电磁滑轨，所述电磁滑轨上具有与其匹配的电磁滑块，所述抵接块与电磁滑块固定连接。5.根据权利要求1所述的一种火车上所使用的饮水装置，其特征在于：所述主壳体的顶部设置有与蓄水仓相连通的进水管道，所述进水管道垂直分布有三段，分别为顶部管道、中部管道及下部管道，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张豪，杨庆，
申请(专利权)人：重庆云淼科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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