一种铁路道床吸污装置及吸污车制造方法及图纸

本申请实施例提供一种铁路道床吸污装置及吸污车，包括：底座；除尘系统，设置在所述底座上；吸污系统；所述吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方；所述吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连；风机系统，设置在所述底座上，用于向吸污系统提供负压动力。本申请实施例提供的铁路道床吸污装置及吸污车能够实现机械化、自动化吸污作业，提高吸污效率。提高吸污效率。提高吸污效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路道床吸污装置及吸污车


[0001]本申请涉及铁路养护技术，尤其涉及一种铁路道床吸污装置及吸污车。

技术介绍

[0002]近年来，随着轨道车辆技术的不断进步，我国铁路线路里程成倍增长，极大地方便了人们的出行。铁路线路需要定期维护和检修，以保证车辆行驶安全，对于一些长大坡线路，需要撒沙以增加车轮与钢轨之间的摩擦阻力。洒下的沙子会落在道床表面及周边区域，需要定期进行清理，否则沙子将掩埋钢轨，导致列车脱轨等事故，危及行车安全。目前，清理沙子主要依靠人工清理或依赖小型清理设备，存在劳动强度大、工作效率低、施工成本高等问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种铁路道床吸污装置及吸污车。
[0004]根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种铁路道床吸污装置，包括：
[0005]底座；
[0006]除尘系统，设置在所述底座上；
[0007]吸污系统；所述吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方；所述吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连；
[0008]风机系统，设置在所述底座上，用于向吸污系统提供负压动力。
[0009]根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种铁路道床吸污车，包括：
[0010]如上所述的铁路道床吸污装置；
[0011]承载车，设置于所述铁路道床吸污装置下方，用于承载所述铁路道床吸污装置；所述承载车可在钢轨上行走。
[0012]本申请实施例提供的技术方案，在底座上设置除尘系统和吸污系统，吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方，吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连，则在需要进行吸污工作时，将吸污系统下放至铁路道床上方进行吸污操作，通过风机系统为吸污系统提供负压动力，并通过除尘系统进行分离和沉降，沉降后的污物排至输送系统，过滤后的干净气体排放至环境中，在吸污作业完毕之后，将吸污系统回收至底座上，减少沙子等污物在道床周围沉积并掩埋轨道的问题发生，保证车辆行驶安全，并实现了吸污过程的机械化、自动化操作，提高道床清理效率，降低人员的工作强度，且降低了铁路维护成本。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的主视图；
[0015]图2为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的俯视图；
[0016]图3为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的左视图。
[0017]附图标记：
[0018]1‑
底座；11
‑
吊挂销；12
‑
置物平台；13
‑
风机系统；14
‑
电气系统；15
‑
液压系统；16
‑
动力系统；
[0019]2‑
除尘系统；
[0020]3‑
承载车；31
‑
长螺杆；
[0021]4‑
输送系统；
[0022]51
‑
吸污小车；52
‑
吊装装置；53
‑
挖掘机构；
[0023]71
‑
吸污硬管；72
‑
吸污软管；73
‑
手持式人工吸管。
具体实施方式
[0024]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]本实施例提供一种铁路道床吸污装置，能够对铁路道床周边的沙子等污物进行回收，避免沙子沉积过多掩埋钢轨，影响行车安全。本实施例提供的吸污装置能够独立进行生产和销售，该吸污装置可以放置在平板车上实现在轨道上行走。或者直接在吸污装置的底部设置承载车形成吸污车。承载车设置在吸污装置的下方，用于承载铁路道床吸污装置，该承载车可以在钢轨上行走，承载车可以参照平板车来实现。
[0026]图1为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的主视图，图2为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的俯视图，图3为本申请实施例提供的铁路道床吸污车处于工作状态的左视图。
[0027]如图1至图3所示，本实施例提供的铁路道床吸污装置包括：底座1、除尘系统2及吸污系统。其中，底座1的底部与承载车3相连，通过承载车3在钢轨上行走。具体的，底座1设置有螺栓孔，采用长螺杆31和压板钩与承载车3固定在一起。底座1上设置有吊挂销11，通过与外部吊装装置相连，通过外部吊装装置将除承载车3以外的部分整体吊装，与承载车3分离便于对承载车3进行更换及维修。吊挂销11的数量为四个，对称设置在底座1的两侧。
[0028]除尘系统2和吸污系统均设置在底座1上。吸污系统在非工作状态时可回收至底座1上，在工作状态时下放至铁路道床上方，执行吸污操作。吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连，将吸收的沙子等污物输送至除尘系统，除尘系统可对污物进行过滤、分离和沉降，将污物从含尘气体中分离，经过过滤后的气体排出至环境中，沉降的污物被集中收集进行回收。
[0029]进一步的，底座1上还设置有风机系统13，用于向吸污系统提供负压动力，将沙子等污物吸入吸污系统内，并通过吸污管路进入除尘系统。
[0030]上述底座1既用于与承载车3相连，又作为支撑平台，对各部件进行安装支撑。除尘系统2等各部件可采用焊接、螺接连接等方式固定在底座1上。
[0031]上述铁路道床吸污车在应用过程中，首先将吸污装置吊装至承载车3上，并通过长螺杆31压板钩将底座1固定在承载车3上，通过承载车3运送至需要吸污的地点。然后将吸污系统从底座1下放至铁路道床上方，执行吸污操作，并启动风机系统13进行除尘。在吸污操作完毕后，将吸污系统回收至底座1上，通过承载车3驶离。
[0032]本实施例提供的技术方案，在底座上设置除尘系统和吸污系统，吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方，吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连，则在需要进行吸污工作时，将吸污系统下放至铁路道床上方进行吸污操作，通过风机系统为吸污系统提供负压动力，并通过除尘系统进行分离和沉降，沉降后的污物排至输送系统，过滤后的干净气体排放至环境中，在吸污作业完毕之后，将吸污系统回收至底座上，减少沙子等污物在道床周围沉积并掩埋轨道的问题发生，保证车辆行驶安全，并实现了吸污过程的机械化、自动化操作，提高道床清理效率，降低人员的工作强度，且降低了铁路维护成本。
[0033]在上述技术方案的基础上，吸污装置还包括包括：输送系统4。输送系统4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路道床吸污装置，其特征在于，包括：底座；除尘系统，设置在所述底座上；吸污系统；所述吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方；所述吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连；风机系统，设置在所述底座上，用于向吸污系统提供负压动力。2.根据权利要求1所述的铁路道床吸污装置，其特征在于，所述吸污系统包括：吸污小车；所述吸污小车包括：车架、走行机构；所述车架的底部设有吸污口，所述吸污口通过吸污管路与除尘系统相连。3.根据权利要求2所述的铁路道床吸污装置，其特征在于，所述吸污系统还包括：手持式人工吸管，其一端与除尘系统相连。4.根据权利要求2所述的铁路道床吸污装置，其特征在于，所述吸污系统还包括：吊装装置，设置于所述底座上，与所述吸污小车上的吊装机构相连，用于吊挂所述吸污小车将其下放至铁路道床上方或回收至底座上。5.根据权利要求2所述的铁路道床吸污装置，其特征在于，所述走行机构包括：履带走行机构，对称设置在所述车架的两侧；走行驱动机构，设置在所述车架上，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兵，盛世勇，席平，孙荣民，金正，梁仲玺，岳峥，李永锋，高伟，王之鲁，雷林，唐大昌，姚宇涵，陈贵琳，齐红云，邓尚卿，
申请(专利权)人：中国铁路兰州局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：