一种球铰链扭矩检测试验工装制造技术

本发明专利技术公开了一种球铰链扭矩检测试验工装，包括底座和竖直设置在底座上端的支架板，支架板的上端设置有顶部安装板，顶部安装板的一端下侧安装有驱动电机，底座的前侧上端设置有可上下升降的云台，云台包括升降台和设置在升降台上侧滑动的基台，基台的上侧滑动安装有左右滑台，左右滑台的上侧滑动安装有前后滑台，前后滑台的上端安装有夹紧座，支架板的前端位于云台的上方安装有前支板，前支板中转动设置有产品夹持组件，产品夹持组件与顶部安装板前端的手轮相连由手轮驱动进行转动，手轮与驱动电机之间通过传动带相连。本发明专利技术具有结构简单、安装、维护方便、产品适用度高等特点。产品适用度高等特点。产品适用度高等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种球铰链扭矩检测试验工装


[0001]本专利技术涉及汽车零部件生产工装领域，具体为一种球铰链扭矩检测试验工装。

技术介绍

[0002]球铰链产品作为典型的汽车底盘功能件应用非常广泛。它通常处于两金属结构件的连接部位，承受并传递着来自路面和车身的各种作用，可靠性设计尤为关键。同时，由于其所处位置的特殊性，绝大多数车辆与路面的信息传递都会经过球铰链结构，它的各项动静性能，如结构强度、刚度、扭矩等对行车操稳有着极大的影响。球铰链产品开发阶段，针对结构强度和刚度的评估可通过CAE方式进行，但是对于扭矩的评价却缺少有效的手段，只能在开发后期通过实验验证。现有球铰链扭矩测试系统多为进口，成本高昂、维护不便，且产品的适用范围也窄，更重要的是其结构复杂，零件安装不便。随着客户对汽车性能要求不断提升，底盘球铰链结构和工艺也不断推陈出新，如何迅速、有效、充分的验证产品性能成为当下急需解决的一个问题。为了迎合这一需要，开发一种结构简单、安装、维护方便、产品适用度高的球铰链扭矩检测试验装置十分必要。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种球铰链扭矩检测试验工装，具有结构简单、安装、维护方便、产品适用度高等特点。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种球铰链扭矩检测试验工装，包括底座和竖直设置在底座上端的支架板，所述的支架板的上端设置有顶部安装板，所述的顶部安装板的一端下侧安装有驱动电机，所述的底座的前侧上端设置有可上下升降的云台，所述的云台包括升降台和设置在升降台上侧滑动的基台，所述的基台的上侧滑动安装有左右滑台，所述的左右滑台的上侧滑动安装有前后滑台，所述的前后滑台的上端安装有夹紧座，所述的支架板的前端位于云台的上方安装有前支板，所述的前支板中转动设置有产品夹持组件，所述的产品夹持组件与顶部安装板前端的手轮相连由手轮驱动进行转动，所述的手轮与驱动电机之间通过传动带相连。
[0005]作为优选，所述的支架板的前端位于前支板的上方安装有扭矩显示器，所述的扭矩显示器的内部主轴的上下两端分别通过联轴器与手轮以及产品夹持组件相连。
[0006]作为优选，所述的底座的前端内部嵌入设置有导向座，所述的升降台的外侧壁上设置有螺纹，并插入到导向座中，所述的导向座的上端安装有轴承，所述的升降台的外侧螺纹套接有放置在轴承上的调节螺母，通过调节螺母转动使升降台进行升降。
[0007]作为优选，所述的导向座的下端安装有限位底座，所述的升降台的内部设置有多边形中心限位孔，所述的多边形中心限位孔中插接有限位导向柱，所述的限位导向柱的下端插入到限位底座中。
[0008]作为优选，所述的云台的前端在基台和左右滑台之间安装有左右调节旋杆，所述的云台的一侧在左右滑台与前后滑台之间安装有前后调节旋杆。
[0009]作为优选，所述的产品夹持组件包括连接杆，所述的连接杆的一端插入到连接套，所述的连接杆的一端与连接套之间通过插销相连，所述的连接套的一端设置有多边形槽，所述的多边形槽嵌入设置有产品端部的连接螺母。
[0010]作为优选，所述的调节螺母的外侧绕着圆周设置有若干个推杆。
[0011]作为优选，所述的夹紧座的一侧设置有可拆卸的弧形夹板。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]结构简单合理，可实现产品扭矩的电动检测或手动检测，通过调整上下联轴器可对动力输入轴线与扭矩传感器轴线、球铰链球销轴线进行匹配；通过云台的升降和调节旋杆的操作，可对工件空间位置进行调整；以上操作尽可能减小了系统偏差，提高了测量数据的准确性。本专利技术具有结构简单、安装、维护方便、产品适用度高的特点。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的立体结构图；
[0015]图2为本专利技术的侧视结构图；
[0016]图3为本专利技术的局部半剖结构图；
[0017]图4为本专利技术的产品夹持组件的半剖结构图。
[0018]附图标记：
[0019]1、底座，11、弧形夹板，12、左右调节旋杆，13、调节螺母，14、前支板，15、导向座，16、限位底座，17、限位导向柱，18、轴承，19、推杆，2、云台，21、升降台，22、基台，23、左右滑台，24、前后滑台，25、夹紧座，26、多边形中心限位孔，27、前后调节旋杆，3、驱动电机，4、顶部安装板，5、传动带，6、手轮，7、联轴器，8、扭矩显示器，9、产品夹持组件，91、连接杆，92、连接套，93、插销，94、连接螺母，95、多边形槽，10、支架板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
4所示，本专利技术提供为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种球铰链扭矩检测试验工装，包括底座1和竖直设置在底座1上端的支架板10，所述的支架板10的上端设置有顶部安装板4，所述的顶部安装板4的一端下侧安装有驱动电机3，所述的底座1的前侧上端设置有可上下升降的云台2，所述的云台2包括升降台21和设置在升降台21上侧滑动的基台22，所述的基台22的上侧滑动安装有左右滑台23，所述的左右滑台23的上侧滑动安装有前后滑台24，所述的前后滑台24的上端安装有夹紧座25，所述的支架板10的前端位于云台2的上方安装有前支板14，所述的前支板14中转动设置有产品夹持组件9，所述的产品夹持组件9与顶部安装板4前端的手轮6相连由手轮6驱动进行转动，所述的手轮6与驱动电机3之间通过传动带5相连。
[0022]在本实施例中，当需要进行球铰链扭矩检测时，首先升降台21降至设备最底部，之后根据球铰链球座结构选取合适的夹紧座25和产品夹持组件9，将球座置于夹紧座25上扣以产品夹持组件9并用螺栓紧固。
[0023]接下来，通过云台2调整球销形态，使其轴线尽可能与系统轴线平行。球铰链安装
完毕后，即可以电动方式或手动方式进行扭矩测量。本专利技术还具有结构可靠、维护方便、产品适用度高等特点。
[0024]在本实施例中，如图1
‑
2所示，所述的支架板10的前端位于前支板14的上方安装有扭矩显示器8，所述的扭矩显示器8的内部主轴的上下两端分别通过联轴器7与手轮6以及产品夹持组件9相连，扭矩显示器8用以显示测试数据，联轴器7可以实现扭矩的传递，整个检测的过程可以通过手轮6驱动产品夹持组件9进行转动，也可以通过驱动电机3和传动带5驱动产品夹持组件9进行转动，其中，联轴器7可以进行微调，使动力输入轴线与扭矩传感器轴线、球铰链球销轴线相匹配。
[0025]在本实施例中，如图3所示，所述的底座1的前端内部嵌入设置有导向座15，所述的升降台21的外侧壁上设置有螺纹，并插入到导向座15中，所述的导向座15的上端安装有轴承18，所述的升降台21的外侧螺纹套接有放置在轴承18上的调节螺母13，通过调节螺母13转动使升降台21进行升降，调节螺母13的转动由于轴承18的存在，是比较顺滑省力的，同时，所述的调节螺母13的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球铰链扭矩检测试验工装，其特征在于，包括底座(1)和竖直设置在底座(1)上端的支架板(10)，所述的支架板(10)的上端设置有顶部安装板(4)，所述的顶部安装板(4)的一端下侧安装有驱动电机(3)，所述的底座(1)的前侧上端设置有可上下升降的云台(2)，所述的云台(2)包括升降台(21)和设置在升降台(21)上侧滑动的基台(22)，所述的基台(22)的上侧滑动安装有左右滑台(23)，所述的左右滑台(23)的上侧滑动安装有前后滑台(24)，所述的前后滑台(24)的上端安装有夹紧座(25)，所述的支架板(10)的前端位于云台(2)的上方安装有前支板(14)，所述的前支板(14)中转动设置有产品夹持组件(9)，所述的产品夹持组件(9)与顶部安装板(4)前端的手轮(6)相连由手轮(6)驱动进行转动，所述的手轮(6)与驱动电机(3)之间通过传动带(5)相连。2.根据权利要求1所述的球铰链扭矩检测试验工装，其特征在于：所述的支架板(10)的前端位于前支板(14)的上方安装有扭矩显示器(8)，所述的扭矩显示器(8)的内部主轴的上下两端分别通过联轴器(7)与手轮(6)以及产品夹持组件(9)相连。3.根据权利要求1所述的球铰链扭矩检测试验工装，其特征在于：所述的底座(1)的前端内部嵌入设置有导向座(15)，所述的升降台(21)的外侧壁上设置有螺纹，并插入到导向座(15)中，所述的导向座(15)的上端安装有轴承(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵苏苏，俞红峰，牛立志，张志林，
申请(专利权)人：宁波拓普集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：