本发明专利技术公开了一种汽车空调热管理系统用气液分离器，包括壳体，壳体内具有干燥腔室，干燥腔室内设置有干燥剂组件，干燥剂组件包括内部具有空腔的干燥筒，干燥筒内设置有分子筛，干燥筒的侧部设置有多个开孔，壳体上设置有安装口，干燥筒自安装口伸入可拆卸地安装在干燥腔室内，干燥筒与干燥腔室之间设置有定位机构，安装口内设置有限位机构。优点是结构简单，干燥筒自壳体上设置的安装口伸入可拆卸地安装到气液分离器的壳体内部的干燥腔室内，使得当干燥筒内的分子筛接近使用年限时，只需将干燥筒自壳体内拆出，即可进行替换，结构简单，成本低；同时通过定位机构和限位机构的配合实现了干燥筒在干燥腔室内的稳定安装，确保其稳定地发挥干燥作用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调热管理系统，尤其是涉及一种汽车热管理系统用气液分离器。
技术介绍
1、气液分离器是汽车空调热管理系统中的重要部件之一，一般安装在蒸发器出口和压缩机吸气口之间，其主要功能是：（1）储存空调系统中的液态制冷剂，调节不同工况下的系统制冷剂循环量；（2）将气液两相混合的制冷剂进行气液分离，防止液态制冷剂流入压缩机，造成压缩机发生“液击”，导致压缩机运行的可靠性较低；（3）吸收制冷剂中的水分，对制冷剂进行干燥。
2、气液分离器中的干燥剂组件是对制冷剂进行干燥的重要部件，现有的气液分离器大多是带u型气管的罐体结构，u型气管的两端分别固定在折流板和顶盖上，干燥剂组件为采用无纺布袋装的干燥剂形式，将其捆绑在u型气管的弯管部位，此种捆绑的袋装干燥剂在汽车长期使用、反复振动后可能会发生松脱，掉入到气液分离器罐体的底部，从而导致其干燥制冷剂的性能降低。
3、此外，当干燥剂组件中的分子筛接近使用年限时，部分分子筛会失效，将造成干燥剂的吸水能力降低，此时需要对干燥剂组件进行更换，而现有设计中顶盖和罐体是通过焊接固定在一起的，导致单独更换本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调热管理系统用气液分离器，包括壳体，所述的壳体内具有一干燥腔室，所述的干燥腔室内设置有干燥剂组件，其特征在于所述的干燥剂组件包括内部具有空腔的干燥筒，所述的干燥筒内设置有分子筛，所述的干燥筒的侧部设置有多个与所述的空腔相连通的开孔，所述的壳体上对应所述的干燥腔室的位置上设置有与所述的干燥腔室相连通的安装口，所述的干燥筒自所述的安装口伸入并可拆卸地安装到所述的干燥腔室内，所述的干燥筒与所述的干燥腔室之间设置有用于对所述的干燥筒在所述的干燥腔室内的安装位置进行定位的定位机构，所述的安装口内设置有用于防止所述的干燥筒自所述的干燥腔室脱出的限位机构。
>2.如权利要求1所...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调热管理系统用气液分离器，包括壳体，所述的壳体内具有一干燥腔室，所述的干燥腔室内设置有干燥剂组件，其特征在于所述的干燥剂组件包括内部具有空腔的干燥筒，所述的干燥筒内设置有分子筛，所述的干燥筒的侧部设置有多个与所述的空腔相连通的开孔，所述的壳体上对应所述的干燥腔室的位置上设置有与所述的干燥腔室相连通的安装口，所述的干燥筒自所述的安装口伸入并可拆卸地安装到所述的干燥腔室内，所述的干燥筒与所述的干燥腔室之间设置有用于对所述的干燥筒在所述的干燥腔室内的安装位置进行定位的定位机构，所述的安装口内设置有用于防止所述的干燥筒自所述的干燥腔室脱出的限位机构。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调热管理系统用气液分离器，其特征在于所述的定位机构包括凹陷设置在所述的干燥筒侧部的下部开口的导向定位槽，所述的干燥腔室内固定安装有过滤组件，所述的过滤组件与所述的导向定位槽相对的侧部朝向所述的导向定位槽的方向凸起设置有与所述的导向定位槽相配合的定位凸筋，所述的定位凸筋设置在所述的导向定位槽内。
3.如权利要求2所述的一种汽车空调热管理系统用气液分离器，其特征在于所述的定位凸筋的底部设置有水平的支撑板，所述的定位凸筋的前端面和后端面分别向前向后延伸设置有加强板，所述的加强板嵌入设置在所述的导向定位槽内。
4.如权利要求1所述的一种汽车空调热管理系统用气液分离器，其特征在于所述的限位机构包括凹陷设置在所述的安装口内的环状的限位凹槽，所述的限位凹槽内卡接有一c型的限位卡簧，所述的干燥筒的顶部位于所述的限位卡簧的下方。
5.如权利要求1所述的一种汽车空调热管理系统用气液分离器，其特征在于所述的干燥筒包括筒体，所述的筒体具有与所述的空腔相连通的上部开口，所述的上部开口上可拆卸地紧配...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢轩，王萌萌，潘孝勇，刘乾，张帅，
申请(专利权)人：宁波拓普集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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