【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性桥梁建筑物纠偏加固装置
[0001]本技术涉及桥梁纠偏
,具体为一种高稳定性桥梁建筑物纠偏加固装置。
技术介绍
[0002]建筑物纠偏(又称纠倾)是指已有建筑物由于某种原因造成偏移垂直位置,而发生倾斜,严重影响使用,甚至危害住户生命财产和工厂生产安全时,所采取的纠倾扶正加固措施,以期恢复其正常使用功能。
[0003]桥梁墩柱由于其高度较高、而且截面较小,导致其横向刚度也相对较小,由于设计、施工不周或者桥梁常年受到的动载荷的积累,容易导致墩柱产生偏斜,若不及时纠偏,墩柱会持续偏斜,使其根部背向偏斜一方的混凝土逐渐成为受拉区,而混凝土抗拉能力很差,混凝土表面会逐渐产生环向裂缝,并不断发展,最终会使墩柱破坏完全,因此需要将桥梁的偏斜进行纠正以保证桥梁的使用寿命。
[0004]在桥梁出现偏斜时需要进行及时的纠正,避免了桥梁出现更大程度的倾斜或者倒塌的可能,但现有的纠偏方式操作起来非常的繁琐,整个过程需要浪费大量的人力和物力,而且纠正的时间过长,可能导致桥梁有较长一端时间无法通行,使得交通堵塞。 />[0005]为此本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高稳定性桥梁建筑物纠偏加固装置,包括第一固定板(3)和第二固定板(7),其特征在于:所述第一固定板(3)通过第一锚栓(2)固定连接于桥梁本体(1)的下表面,所述第一固定板(3)的底部对称开设有五个圆形槽孔(13),所述第二固定板(7)通过第二锚栓(6)固定连接于桥墩(8)的一侧,所述第二固定板(7)远离桥墩(8)的一侧焊接有U型固定板(5),所述U型固定板(5)内部开设有第一方形槽孔(12),所述第一方形槽孔(12)的内部设有第三固定板(11),所述第三固定板(11)的底部均匀的开设有第二方形槽孔(16),所述第二方形槽孔(16)的内部通过销轴铰接有滚轮(17),所述第三固定板(11)的上表面对称焊接有五个液压缸(4),所述U型固定板(5)的一侧焊接有液压缸箱(9),所述液压缸箱(9)的内侧壁焊接有多节液压缸(10),所述多节液压缸(10)的活塞杆贯穿U型固定板(5)的一侧且焊接于第三固定板(11)的一侧,所述第一方形槽孔(12)的两侧均开设有T型槽孔(15),所述第三固...
【专利技术属性】
技术研发人员:季芳,许恒铭,林欣,权威,
申请(专利权)人:南京东交加固工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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