一种新能源电动车户外自助充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电动车户外自助充电桩，包括盖板和控制室，所述盖板的下方安置有屏幕，且屏幕的下方平行设置有指示信号灯，所述控制室位于盖板的下方，且控制室的前端右侧贴合有扫码层，所述控制室的前端下方贴合有磁卡感应器，且磁卡感应器的右侧通过螺丝安装有键位盘，所述盖板的上方贴合有固定螺丝，且盖板的下方平行设置有合页，所述合页的右侧通过螺丝安装有检查门。该新能源电动车户外自助充电桩，通过盖板与控制室之间的配合，可以使该装置在阴雨天可以为下方的充电装置遮蔽风雨，防止在使用过程中进入雨水导致短路现象的发生，通过屏幕与控制室之间的配合，可以清晰的看见充电的进度以及剩余的时间，方便了车主等待。了车主等待。了车主等待。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车户外自助充电桩


[0001]本技术涉及新能源充电
，具体为一种新能源电动车户外自助充电桩。

技术介绍

[0002]在当前社会经济迅速发展的前提下近年来，人们对新能源电动车的关注不断提高，而纯电动车成为新能源市场的主力军，纯电动车无需使用汽油、柴油，因此，几乎对大气没有污染，纯电动车的动力来自于蓄电池，而蓄电池需要进行充电后才能给电动车提供动力，现有很多充电桩安装在室外，方便对汽车中的蓄电池进行充电，因此现在需要一种新能源电动车户外自助充电桩。
[0003]现有的充电桩由于环境影响，传统的充电线缆都是裸露在外，因此，容易对充电线缆造成快速老化的现象，从而会影响使用，也会大大的增加维护成本，而且充电线缆一般也是与电网相连，如遇雨水影响，容易造成短路的现象，因此存在一定的安装隐患，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的新能源电动车户外自助充电桩基础上进行技术创新

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源电动车户外自助充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出现有的充电桩由于环境影响，传统的充电线缆都是裸露在外，因此，容易对充电线缆造成快速老化的现象，从而会影响使用，也会大大的增加维护成本，而且充电线缆一般也是与电网相连，如遇雨水影响，容易造成短路的现象，因此存在一定的安装隐患，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的新能源电动车户外自助充电桩基础上进行技术创新，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动车户外自助充电桩，包括盖板和控制室，所述盖板的下方安置有屏幕，且屏幕的下方平行设置有指示信号灯，所述控制室位于盖板的下方，且控制室的前端右侧贴合有扫码层，所述控制室的前端下方贴合有磁卡感应器，且磁卡感应器的右侧通过螺丝安装有键位盘，所述盖板的上方贴合有固定螺丝，且盖板的下方平行设置有合页，所述合页的右侧通过螺丝安装有检查门，且检查门的前端下方贴合有把手，所述指示信号灯的下方安置有语音装置，且语音装置的右侧安置有制动旋钮,所述制动旋钮的右侧通过螺丝安装有充电管，且充电管的内部贴合有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧固定连接有手持握把，且手持握把的左侧通过螺丝安装有新能源转换器，所述新能源转换器的下方平行设置有基座。
[0006]优选的，所述盖板与控制室之间紧密贴合，且盖板与控制室之间通过螺丝安装。
[0007]优选的，所述屏幕的内壁表面与控制室的外壁表面之间紧密贴合，且屏幕与扫码层之间的厚度比为5：1。
[0008]优选的，所述伸缩杆通过充电管构成伸缩结构，且充电管的内壁表面与手持握把
的外壁表面之间紧密贴合。
[0009]优选的，所述制动旋钮通过控制室构成旋转结构，且控制室的外壁表面与制动旋钮的内壁表面之间紧密贴合。
[0010]优选的，所述检查门通过合页构成旋转结构，且控制室与合页之间通过螺丝安装。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术中通过盖板与控制室之间的配合，可以使该装置在阴雨天可以为下方的充电装置遮蔽风雨，防止在使用过程中进入雨水导致短路现象的发生；通过屏幕与控制室之间的配合，可以清晰的看见充电的进度以及剩余的时间，方便了车主等待，为人们的出行提供了便利；
[0013]2、本技术中通过伸缩杆与充电管之间的配合，能够使该装置能够实现长距离充电，且充电管能够很好的保护内部线路不被损坏；通过制动旋钮与控制室之间的配合，能够是该装置能够在使用时可以紧急制动，保证了工作人员的安全，同时防止装置出现漏电情况，可以一键制动；
[0014]3、本技术中通过检查门与合页之间的配合，能够使该装置内部情况一目了然，同时便于对内部零件进行更换处理，且在雷雨天气，防止外部雨水打入充电桩的内部。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视结构示意图。
[0018]图中：1、盖板；2、控制室；3、屏幕；4、磁卡感应器；5、指示信号灯；6、语音装置；7、新能源转换器；8、基座；9、扫码层；10、键位盘；11、制动旋钮；12、手持握把；13、充电管；14、伸缩杆；15、合页；16、把手；17、固定螺丝；18、检查门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种新能源电动车户外自助充电桩，包括盖板1和控制室2，盖板1的下方安置有屏幕3，且屏幕3的下方平行设置有指示信号灯5，控制室2位于盖板1的下方，且控制室2的前端右侧贴合有扫码层9，控制室2的前端下方贴合有磁卡感应器4，且磁卡感应器4的右侧通过螺丝安装有键位盘10，盖板1的上方贴合有固定螺丝17，且盖板1的下方平行设置有合页15，合页15的右侧通过螺丝安装有检查门18，且检查门18的前端下方贴合有把手16，指示信号灯5的下方安置有语音装置6，且语音装置6的右侧安置有制动旋钮11,制动旋钮11的右侧通过螺丝安装有充电管13，且充电管13的内部贴合有伸缩杆14，伸缩杆14的左侧固定连接有手持握把12，且手持握把12的左侧通过螺丝安装有新能源转换器7，新能源转换器7的下方平行设置有基座8。
[0021]本技术中：盖板1与控制室2之间紧密贴合，且盖板1与控制室2之间通过螺丝
安装；通过盖板1与控制室2之间的配合，可以使该装置在阴雨天可以为下方的充电装置遮蔽风雨，防止在使用过程中进入雨水导致短路现象的发生。
[0022]本技术中：屏幕3的内壁表面与控制室2的外壁表面之间紧密贴合，且屏幕3与扫码层9之间的厚度比为5：1；通过屏幕3与控制室2之间的配合，可以清晰的看见充电的进度以及剩余的时间，方便了车主等待，为人们的出行提供了便利。
[0023]本技术中：伸缩杆14通过充电管13构成伸缩结构，且充电管13的内壁表面与手持握把12的外壁表面之间紧密贴合；通过伸缩杆14与充电管13之间的配合，能够使该装置能够实现长距离充电，且充电管13能够很好的保护内部线路不被损坏。
[0024]本技术中：制动旋钮11通过控制室2构成旋转结构，且控制室2的外壁表面与制动旋钮11的内壁表面之间紧密贴合；通过制动旋钮11与控制室2之间的配合，能够是该装置能够在使用时可以紧急制动，保证了工作人员的安全，同时防止装置出现漏电情况，可以一键制动。
[0025]本技术中：检查门18通过合页15构成旋转结构，且控制室2与合页15之间通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车户外自助充电桩，包括盖板（1）和控制室（2），其特征在于：所述盖板（1）的下方安置有屏幕（3），且屏幕（3）的下方平行设置有指示信号灯（5），所述控制室（2）位于盖板（1）的下方，且控制室（2）的前端右侧贴合有扫码层（9），所述控制室（2）的前端下方贴合有磁卡感应器（4），且磁卡感应器（4）的右侧通过螺丝安装有键位盘（10），所述盖板（1）的上方贴合有固定螺丝（17），且盖板（1）的下方平行设置有合页（15），所述合页（15）的右侧通过螺丝安装有检查门（18），且检查门（18）的前端下方贴合有把手（16），所述指示信号灯（5）的下方安置有语音装置（6），且语音装置（6）的右侧安置有制动旋钮（11）,所述制动旋钮（11）的右侧通过螺丝安装有充电管（13），且充电管（13）的内部贴合有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的左侧固定连接有手持握把（12），且手持握把（12）的左侧通过螺丝安装有新能源转换器（7），所述新能源转换器（7）的下方平行设置有基座（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋代友，
申请(专利权)人：日照西牛新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：