本实用新型专利技术公开一种电子雾化装置及气溶胶发生器，所述电子雾化装置包括壳体、设有雾化通道的雾化组件和密封件，所述壳体设有储油腔以及分别与所述储油腔相连通的进气孔和出气孔，所述雾化组件的第一端部分伸入所述出气孔，第二端的侧壁设有与所述雾化通道相连通的过油孔且伸入所述进气孔，以使得进气孔的孔壁封闭所述过油孔，所述密封件一端紧固套接于所述第一端且分别与第一端和出气孔的孔壁弹性抵接，另一端从出气孔伸出，当密封件伸出的部分受拉时，密封件带动所述雾化组件移动，以使过油孔显露于储油腔内，并连通雾化通道和储油腔。通过密封件紧固套接于雾化组件，用户在使用电子雾化装置时拉动密封件即可打开过油孔，防止使用前油液渗漏。防止使用前油液渗漏。防止使用前油液渗漏。
【技术实现步骤摘要】
一种电子雾化装置及气溶胶发生器
[0001]本技术涉及一种电子雾化装置和应用该电子雾化装置的气溶胶发生器。
技术介绍
[0002]随着气溶胶发生器技术的发展，体积小、便于携带和使用的小型气溶胶发生器越来越受欢迎。小型气溶胶发生器从注油模式分类，主要包括封闭式和开放式。其中，开放式气溶胶发生器通常出厂时雾化器内并未注油，需要用户自行注油，这对用户的使用操作要求较高。而封闭式气溶胶发生器通常由生产厂家注满烟油，用户直接使用即可。由于其使用的便捷性，更易于被入门级用户接受而广泛得到推广。然而，现有的封闭式气溶胶发生器在运输过程或者用户使用之前存在漏油的现象，造成烟油浪费和卫生问题。
[0003]因而，现有技术还有待于改进和提高。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提供一种电子雾化装置及气溶胶发生器，旨在封闭式气溶胶发生器使用前漏油的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种电子雾化装置，包括壳体、设有雾化通道的雾化组件和密封件，所述壳体设有储油腔以及分别与所述储油腔相连通的进气孔和出气孔，所述雾化组件的第一端部分伸入所述出气孔，第二端的侧壁设有与所述雾化通道相连通的过油孔且伸入所述进气孔，以使得所述进气孔的孔壁封闭所述过油孔，所述密封件一端紧固套接于所述第一端且分别与第一端和出气孔的孔壁弹性抵接，另一端从出气孔伸出，当密封件伸出的部分受拉时，所述密封件带动所述雾化组件移动，以使所述过油孔显露于储油腔内，并连通所述雾化通道和储油腔。
[0007]所述电子雾化装置，其中，所述密封件包括紧固套接于所述第一端的密封套、与所述密封套一端相连的连接部、以及拉杆部，所述拉杆部一端与所述连接部相连，另一端从出气孔伸出所述壳体，当拉杆部伸出出气孔的一端受拉时，带动所述连接部和密封套移动至所述密封套与所述出气孔内的限位台阶抵接时，所述连接部断开。
[0008]所述电子雾化装置，其中，所述连接部包括至少一间隔设置的连接条，所述连接条一端与所述密封套朝向所述拉杆部的第一端面相连，另一端与所述拉杆部相连。
[0009]所述电子雾化装置，其中，所述第一端的端部沿周向方向设有至少一限位件，至少一所述限位件分布于至少一所述连接条之间的间隔内，且遮盖所述第一端面未与连接条相连的部分，当拉杆部受拉时，所述密封套在拉杆部的带动下移动，以使所述第一端面与至少一所述限位件抵接，并带动所述雾化组件移动。
[0010]所述电子雾化装置，其中，所述限位件包括从所述第一端的端部沿轴向方向延伸而形成的连接端以及所述连接端沿径向方向向外弯折而形成的悬臂端，所述连接端贴合于所述密封套的内侧壁，所述悬臂端部分遮盖所述第一端面。
[0011]所述电子雾化装置，其中，所述雾化组件的外周沿周向凸设有限位环，所述限位环贴合于所述密封套背离拉杆部的第二端面。
[0012]所述电子雾化装置，其中，所述密封套的外周沿轴向方向间隔设有至少一凸圈，所述至少一凸圈与所述进气孔的孔壁弹性抵接。
[0013]所述电子雾化装置，其中，所述密封件伸出所述出气孔的一端形成拉环。
[0014]所述电子雾化装置，其中，所述壳体包括一端开口的盖体、底座和密封座，所述盖体设有与所述开口相连通的出气孔，所述底座封闭所述开口，所述密封座包覆于所述底座，以围成所述进气孔并填充底座与盖体之间的间隙，所述第二端伸入所述进气孔内且与所述进气孔的孔壁弹性抵接。
[0015]一种气溶胶发生器，包括供电装置以及如上任一所述的电子雾化装置，所述电子雾化装置安装于所述供电装置并与所述供电装置电连接。
[0016]本技术提供一种电子雾化装置及气溶胶发生器，所述电子雾化装置包括壳体、设有雾化通道的雾化组件和密封件，所述壳体设有储油腔以及分别与所述储油腔相连通的进气孔和出气孔，所述雾化组件的第一端部分伸入所述出气孔，第二端的侧壁设有与所述雾化通道相连通的过油孔且伸入所述进气孔，以使得所述进气孔的孔壁封闭所述过油孔，所述密封件一端紧固套接于所述第一端且分别与第一端和出气孔的孔壁弹性抵接，另一端从出气孔伸出，当密封件伸出的部分受拉时，所述密封件带动所述雾化组件移动，以使所述过油孔显露于储油腔内，并连通所述雾化通道和储油腔。通过进气孔的孔壁封闭过油孔，同时采用密封件紧固套接于雾化组件，方便用户在使用电子雾化装置时拉动密封件以打开导油孔，防止使用前油液从雾化通道渗出。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术电子雾化装置较佳实施例中第一状态立体图；
[0019]图2为本技术电子雾化装置较佳实施例的爆炸图；
[0020]图3为本技术电子雾化装置较佳实施例中雾化组件和密封件的装配示意图；
[0021]图4为本技术电子雾化装置较佳实施例中第一状态截面图；
[0022]图5为本技术电子雾化装置较佳实施例中第二状态截面图；
[0023]图6为本技术电子雾化装置较佳实施例中第三状态截面图。
[0024]附图标号说明：
[0025][0026][0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子雾化装置，其特征在于，包括壳体、设有雾化通道的雾化组件和密封件，所述壳体设有储油腔以及分别与所述储油腔相连通的进气孔和出气孔，所述雾化组件的第一端部分伸入所述出气孔，第二端的侧壁设有与所述雾化通道相连通的过油孔且伸入所述进气孔，以使得所述进气孔的孔壁封闭所述过油孔，所述密封件一端紧固套接于所述第一端且分别与第一端和出气孔的孔壁弹性抵接，另一端从出气孔伸出，当密封件伸出的部分受拉时，所述密封件带动所述雾化组件移动，以使所述过油孔显露于储油腔内，并连通所述雾化通道和储油腔。2.根据权利要求1所述电子雾化装置，其特征在于，所述密封件包括紧固套接于所述第一端的密封套、与所述密封套一端相连的连接部、以及拉杆部，所述拉杆部一端与所述连接部相连，另一端从出气孔伸出所述壳体，当拉杆部伸出出气孔的一端受拉时，带动所述连接部和密封套移动至所述密封套与所述出气孔内的限位台阶抵接时，所述连接部断开。3.根据权利要求2所述电子雾化装置，其特征在于，所述连接部包括至少一间隔设置的连接条，所述连接条一端与所述密封套朝向所述拉杆部的第一端面相连，另一端与所述拉杆部相连。4.根据权利要求3所述电子雾化装置，其特征在于，所述第一端的端部沿周向方向设有至少一限位件，至少一所述限位件分布于至少一所述连接条之间的间隔内，且遮盖所述第一端面未与连接条相连的部分，当拉杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳俊伟，
申请(专利权)人：深圳市艾维普思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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