一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构，包括间隔设置的两个墩台和钢板梁，两个墩台靠近彼此一侧的上端向内凹陷设置并形成台阶，钢板梁的两端分别设置在对应的墩台上，并位于两个墩台之间，两个墩台的台阶之间设有多个工字钢，且工字钢的两端分别位于对应的台阶上，工字钢的顶面与钢板梁的底部抵接，工字钢的至少一端部底面与对应台阶的水平表面连接固定，钢板梁表面设有桥面铺装层，钢板梁和桥面铺装层均为沿着车流方向的中部高于两侧的拱形。本实用新型专利技术使得双向桥面形成双路拱结构，并通过工字钢支撑钢板梁和桥面铺装层，大大降低了桥梁整体的高度，减小了施工难度，使得行车更加舒适，桥梁整体结构稳固，后期维护成本较低。后期维护成本较低。后期维护成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构


[0001]本技术涉及桥梁
，尤其涉及一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构。

技术介绍

[0002]随着城市化的进程不断推进，道路交通需求的日益增长。桥梁作为衔接不同路段的道路通行需求也越来越广泛的应用于道路交通中，尤其是在遇到沟壑、河道、湖海等情况时，由于采用隧道的方式通常成本相对较高，并且施工难度较大，在多数情况下都会采用架设桥梁的方式。现有技术中，对于小跨境的桥梁，如图1所示，基本上都采用单路拱结构，即桥梁的两侧之间形成倾斜的桥面，这种桥梁结构通过会因为较高一侧的高度而抬高桥梁整体的高度，使得桥梁的施工难度增加，成本也会增加，比如由于桥梁的整体高度较高，使得桥梁两端的回填土方用量较大，用地面积也会增加，同时还会导致路基的承载力降低，这给桥梁的施工带来了非常大的困难。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种可降低整体高度的小跨境本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构，其特征在于：包括分布于车流方向的间隔设置的两个墩台(1)和钢板梁(2)，两个所述墩台(1)靠近彼此一侧的上端边缘向内凹陷设置并形成台阶，所述钢板梁(2)的两端分别设置在对应的所述墩台(1)上，并位于两个所述墩台(1)之间，两个所述墩台(1)的台阶之间沿着垂直于车流方向间隔设有多个工字钢(3)，且所述工字钢(3)的两端分别位于对应的台阶上，所述工字钢(3)的顶面与所述钢板梁(2)的底部抵接，所述工字钢(3)的至少一端部底面与对应台阶的水平表面连接固定，所述钢板梁(2)表面设有桥面铺装层(4)，所述钢板梁(2)和桥面铺装层(4)均为沿着车流方向的中部高于两侧的拱形。2.根据权利要求1所述的可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构，其特征在于：所述台阶的水平表面上设有用于支撑所述工字钢(3)的支撑钢板(5)，所述工字钢(3)的至少一端部底面与对应的所述支撑钢板(5)连接固定，且所述工字钢(3)的端面与对应的台阶的竖直表面之间留有间隙。3.根据权利要求2所述的可降低整体高度的小跨境双路拱桥梁结构，其特征在于：所述工字钢(3)的一端与对应的所述支撑钢板(5)连接固定，另一端与对应的所述支撑钢板(5)活动连接，且所述工字钢(3)的另一端可相对对应的所述支撑钢板(5)滑移。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜晓芸，胡祖敏，
申请(专利权)人：中交城乡建设规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：