一种旋接式无人机机翼躯干制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋接式无人机机翼躯干，包括机翼躯干、导电片和机翼躯干安装单元；机翼躯干：左端安装有安装架，所述机翼躯干的内部开设有安装通道，所述安装架内安装有电机，所述电机的输出轴上安装有叶片，所述电机的下端设置有导线，所述导线穿过机翼躯干内侧的安装通道，所述导电片固定连接在导线的右端，所述导电片与机翼躯干内侧的安装通道右端活动套接，所述导电片的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的左端与机翼躯干内侧的安装通道右部固定连接，所述机翼躯干的外侧面右部设置有凸起的圆环；机翼躯干安装单元。该旋接式无人机机翼躯干，在安装和拆卸的时候，非常简单，并且节省时间，非常方便。非常方便。非常方便。

【技术实现步骤摘要】
一种旋接式无人机机翼躯干


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种旋接式无人机机翼躯干。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。无人机使用完后，需要对无人机进行拆卸存放，但是现有的无人机机翼躯干在安装和拆卸的时候，非常繁琐，并且浪费时间，非常不方便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种旋接式无人机机翼躯干，在安装和拆卸的时候，非常简单，并且节省时间，非常方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旋接式无人机机翼躯干，包括机翼躯干、导电片和机翼躯干安装单元；
[0005]机翼躯干：左端安装有安装架，所述机翼躯干的内部开设有安装通道，所述安装架内安装有电机，所述电机的输出轴上安装有叶片，所述电机的下端设置有导线，所述导线穿过机翼躯干内侧的安装通道，所述导电片固定连接在导线的右端，所述导电片与机翼躯干内侧的安装通道右端活动套接，所述导电片的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的左端与机翼躯干内侧的安装通道右部固定连接，所述机翼躯干的外侧面右部设置有凸起的圆环；
[0006]机翼躯干安装单元：安装在机翼躯干的外侧面右部；
[0007]其中：还包括机身，所述机身位于机翼躯干的右方，所述机身的左端设置有螺纹孔，并且螺纹孔的底部设置有导电槽和两个均匀分布的卡槽。
[0008]进一步的，所述机翼躯干安装单元包含套管和螺纹管，所述螺纹管的内侧面转动连接在机翼躯干的外侧面右端，所述螺纹管的左部与机翼躯干外侧的圆环转动连接，所述套管活动套接在机翼躯干的外侧，所述套管的右端与螺纹管的左端固定连接，所述螺纹管与机身左端的螺纹孔螺纹连接。通过转动套管，套管转动可以带动螺纹管转动，螺纹管转动可以与机身左端的螺纹孔螺纹连接，然后将机翼躯干安装到机身上。
[0009]进一步的，还包括摩擦粒，所述摩擦粒设置在套管的外侧面上，所述摩擦粒在套管的外侧面上阵列分布。当安装机翼躯干的时候，通过摩擦粒，可以使安装的时候更加的方便快捷。
[0010]进一步的，还包括橡胶圈，所述橡胶圈固定连接在螺纹管的外侧面左部，所述橡胶圈和机身的左端配合。当安装上机翼躯干的时候，通过橡胶圈，可以防止机翼躯干的右端对机身造成摩擦损耗。
[0011]进一步的，还包括卡轴，所述卡轴固定连接在机翼躯干的右端，所述卡轴有两个且均匀分布。当安装机翼躯干的时候，通过卡轴，卡轴可以卡接到机身的卡槽内，使机翼躯干安装的更加稳固。
[0012]进一步的，还包括固定片，所述固定片为直角固定片，所述固定片固定连接在安装架的上端，所述固定片有三个且等角度分布。当使用机翼躯干的时候，通过固定片，固定片的上部可以卡住电机，使电机更加牢固。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本旋接式无人机机翼躯干，具有以下好处：
[0014]1、本旋接式无人机机翼躯干设置了机翼躯干安装单元，通过转动套管，套管转动可以带动螺纹管转动，螺纹管转动可以与机身左端的螺纹孔螺纹连接，然后将机翼躯干安装到机身上；
[0015]2、本旋接式无人机机翼躯干设置了摩擦粒和橡胶圈，当安装机翼躯干的时候，通过摩擦粒，可以使安装的时候更加的方便快捷，通过橡胶圈，可以防止机翼躯干的右端对机身造成摩擦损耗；
[0016]3、该旋接式无人机机翼躯干，在安装和拆卸的时候，非常简单，并且节省时间，非常方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术机翼躯干剖切结构示意图；
[0019]图3为本技术机翼躯干右侧结构示意图；
[0020]图4为本技术A处放大结构示意图。
[0021]图中：1机翼躯干、2安装架、3电机、4叶片、5导线、6弹簧、7导电片、8机身、9机翼躯干安装单元、91套管、92螺纹管、10摩擦粒、11橡胶圈、12卡轴、13 固定片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种旋接式无人机机翼躯干，包括机翼躯干1、导电片7和机翼躯干安装单元9；
[0024]机翼躯干1：左端安装有安装架2，机翼躯干1的内部开设有安装通道，安装架2内安装有电机3，电机3的输出轴上安装有叶片4，电机3的下端设置有导线5，导线5穿过机翼躯干1内侧的安装通道，导电片7固定连接在导线5的右端，导电片7与机翼躯干1内侧的安装通道右端活动套接，导电片7 的左端固定连接有弹簧6，弹簧6的左端与机翼躯干1内侧的安装通
道右部固定连接，机翼躯干1的外侧面右部设置有凸起的圆环；还包括卡轴12，卡轴12固定连接在机翼躯干1的右端，卡轴12有两个且均匀分布。还包括固定片13，固定片13为直角固定片，固定片13固定连接在安装架2的上端，固定片13有三个且等角度分布。当安装机翼躯干1的时候，通过卡轴12，卡轴 12可以卡接到机身8的卡槽内，使机翼躯干1安装的更加稳固。当使用机翼躯干1的时候，通过固定片13，固定片13的上部可以卡住电机3，使电机3 更加牢固；
[0025]机翼躯干安装单元9：安装在机翼躯干1的外侧面右部；机翼躯干安装单元9包含套管91和螺纹管92，螺纹管92的内侧面转动连接在机翼躯干1 的外侧面右端，螺纹管92的左部与机翼躯干1外侧的圆环转动连接，套管 91活动套接在机翼躯干1的外侧，套管91的右端与螺纹管92的左端固定连接，螺纹管92与机身8左端的螺纹孔螺纹连接。还包括摩擦粒10，摩擦粒10 设置在套管91的外侧面上，摩擦粒10在套管91的外侧面上阵列分布。还包括橡胶圈11，橡胶圈11固定连接在螺纹管92的外侧面左部，橡胶圈11和机身8的左端配合。通过转动套管91，套管91转动可以带动螺纹管92转动，螺纹管92转动可以与机身8左端的螺纹孔螺纹连接，然后将机翼躯干1安装到机身8上。当安装机翼躯干1的时候，通过摩擦粒10，可以使安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋接式无人机机翼躯干，其特征在于：包括机翼躯干(1)、导电片(7)和机翼躯干安装单元(9)；机翼躯干(1)：左端安装有安装架(2)，所述机翼躯干(1)的内部开设有安装通道，所述安装架(2)内安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴上安装有叶片(4)，所述电机(3)的下端设置有导线(5)，所述导线(5)穿过机翼躯干(1)内侧的安装通道，所述导电片(7)固定连接在导线(5)的右端，所述导电片(7)与机翼躯干(1)内侧的安装通道右端活动套接，所述导电片(7)的左端固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的左端与机翼躯干(1)内侧的安装通道右部固定连接，所述机翼躯干(1)的外侧面右部设置有凸起的圆环；机翼躯干安装单元(9)：安装在机翼躯干(1)的外侧面右部；其中：还包括机身(8)，所述机身(8)位于机翼躯干(1)的右方，所述机身(8)的左端设置有螺纹孔，并且螺纹孔的底部设置有导电槽和两个均匀分布的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种旋接式无人机机翼躯干，其特征在于：所述机翼躯干安装单元(9)包含套管(91)和螺纹管(92)，所述螺纹管(92)的内侧面转动连接在机翼躯干(...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClB六四C三九零二，
申请(专利权)人：江苏安妙新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：