注油器自动控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种注油器自动控制系统，提出了注油器通过NB

【技术实现步骤摘要】
注油器自动控制系统


[0001]本技术涉及自动控制
，具体的，涉及注油器自动控制系统。

技术介绍

[0002]注油器用于对摩擦零部件强行压注润滑油，以减轻机件磨损，保证机器正常运转，为化工、炼油、冷冻、制氧、冶金、矿山机械、船用发动机、重型拖拉机、橡胶、塑料、印刷机械、轻纺工业等机械传动设备上作压力润滑之用。目前，市场上的注油器多为人工控制，不仅控制精度差、而且人工成本高，尤其针对大型厂矿以及多设备润滑需求的管理尤为突出。

技术实现思路

[0003]本技术提出通过NB
‑
IOT技术对注油器实现远程控制控制，解决了现有技术中注油器控制精度差、管理成本高的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：包括多个单点注油器，多个单点注油器均通过NB
‑
IOT通信模块与服务器连接，每个单点注油器包括均与主控单元连接的执行机构调节单元和位移检测单元，所述执行机构调节单元包括MOS管Q2，所述MOS管Q2的栅极通过电阻R7与所述主控单元连接，所述MOS管Q2的源极通过电阻R9接地，所述MOS管Q2的漏极用于连接电机的电源负极，电机的电源正极与电池正极VBAT连接。
[0005]进一步，还包括过流检测电路，所述过流检测电路包括比较器U1B，所述电阻R9远离地的一端与所述比较器U1B的同相输入端连接，所述比较器U1B的反相输入端与基准电压电路一的输出端连接，所述比较器U1B的输出端与所述主控单元连接，
[0006]所述基准电压电路一包括依次连接的电阻R10和电阻R11，所述电阻R10的一端接地，所述电阻R11的一端与电池正极VBAT连接，所述电阻R10和所述电阻R11的串联点作为基准电压电路一的输出端接入所述比较器U1B的反相输入端。
[0007]进一步，电机的活塞上设置有金属片，所述位移检测电路包括三极管Q1，所述三极管Q1的发射极通过电阻R3接地，所述三极管Q1与电容C2的一端连接，所述电容C2的另一端与电池正极VBAT连接，所述电容C2的两端并联有线圈N1，线圈N1的同名端输出电压通过线圈N2反馈至三极管Q1的基极，所述三极管Q1的集电极与所述主控单元连接。
[0008]进一步，还包括电池防反电路，所述电池防反电路包括PMOS管Q3，所述PMOS管Q3的源极与电池正极VBAT连接，所述PMOS管的栅极通过电阻R6接地，所述PMOS管的漏极与后续用电电路连接。
[0009]进一步，还包括电池电压检测电路，所述电池电压检测电路包括依次连接的电阻R4和电阻R6，所述电阻R4的一端与电池正极VBAT连接，所述电阻R5的一端接地，所述电阻R4和电阻R5的串联点与比较器U1A的反相输入端连接，所述比较器U1A的同相输入端与基准电压电路二的输出端连接，所述比较器U1A的输出端与所述主控单元连接，
[0010]所述基准电压电路二包括依次连接的电阻R12和电阻R13，所述电阻R12的一端与电池正极VBAT连接，所述电阻R13的一端接地，所述电阻R12和所述电阻R13的串联点作为基
准电压电路二的输出端接入所述比较器U1A的同相输入端。
[0011]本技术的工作原理及有益效果为：
[0012]本技术中多个单点注油器分别通过NB
‑
IOT通信模块与服务器连接，工作人员通过操作服务器即可实现对多个单点注油器的远程控制。具体工作过程如下：
[0013]执行机构为电机，当需要为设备润滑时，服务器下发控制指令到单点注油器的主控单元，主控单元下发注油指令到执行机构调节单元，执行机构调节单元控制电机转动负压、推动油缸的活塞移动，将油缸中的润滑油送入设备润滑。位移检测单元用于检测活塞的位置信息并反馈至主控单元，当活塞的位移量达到设定值时，主控单元下发停止指令，电机停止转动、停止注油。
[0014]本技术实现了单点注油器的远程控制，不仅有利于注油的精确控制、提高润滑效果，而且降低了人工管理成本。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术电路原理框图；
[0017]图2为本技术中执行机构调节单元电路原理图；
[0018]图3为本技术中位移检测单元电路原理图；
[0019]图4为本技术中电池防反电路原理图；
[0020]图5为本技术中电池电压检测电路原理图；
[0021]图中：1
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执行机构调节单元，2
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位移检测单元，3
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电池防反电路，4
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电池电压检测电路。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
图2所示，本实施例注油器自动控制系统包括均与主控单元连接的执行机构调节单元和位移检测单元，执行机构调节单元包括MOS管Q2，MOS管Q2的栅极通过电阻R7与主控单元连接，MOS管Q2的源极通过电阻R9接地，MOS管Q2的漏极用于连接电机的电源负极，电机的电源正极与电池正极VBAT连接。
[0024]本实施例中服务器具体为sass平台，多个单点注油器分别通过NB
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IOT通信模块与服务器连接，工作人员通过操作服务器即可实现对多个单点注油器的远程控制。具体工作过程如下：
[0025]执行机构为电机，当需要为设备润滑时，服务器下发控制指令到单点注油器的主控单元，主控单元下发注油指令到执行机构调节单元，执行机构调节单元控制电机转动负压、推动油缸的活塞移动，将油缸中的润滑油送入设备润滑。位移检测单元用于检测活塞的位置信息并反馈至主控单元，当活塞的位移量达到设定值时，主控单元下发停止指令，电机停止转动、停止注油。
[0026]执行机构调节单元的工作原理如图2所示，当需要注油时，主控单元下发高电平的M_EN信号到MOS管Q2，MOS管Q2导通，电机通电，带动活塞移动，为设备注油润滑。
[0027]本实施例实现了单点注油器的自动远程控制，不仅有利于注油的精确控制、提高润滑效果，而且降低了人工管理成本。
[0028]进一步，还包括过流检测电路，如图2所示，过流检测电路包括比较器U1B，电阻R9远离地的一端与比较器U1B的同相输入端连接，比较器U1B的反相输入端与基准电压电路一的输出端连接，比较器U1B的输出端与主控单元连接，
[0029]如图2所示，基准电压电路一包括依次连接的电阻R10和电阻R11，电阻R10的一端接地，电阻R11的一端与电池正极VBAT连接，电阻R10和电阻R11的串联点作为基准电压电路一的输出端接入比较器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.注油器自动控制系统，其特征在于，包括多个单点注油器，多个单点注油器均通过NB
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IOT通信模块与服务器连接，每个单点注油器包括均与主控单元连接的执行机构调节单元和位移检测单元，所述执行机构调节单元包括MOS管Q2，所述MOS管Q2的栅极通过电阻R7与所述主控单元连接，所述MOS管Q2的源极通过电阻R9接地，所述MOS管Q2的漏极用于连接电机的电源负极，电机的电源正极与电池正极VBAT连接。2.根据权利要求1所述的注油器自动控制系统，其特征在于，还包括过流检测电路，所述过流检测电路包括比较器U1B，所述电阻R9远离地的一端与所述比较器U1B的同相输入端连接，所述比较器U1B的反相输入端与基准电压电路一的输出端连接，所述比较器U1B的输出端与所述主控单元连接，所述基准电压电路一包括依次连接的电阻R10和电阻R11，所述电阻R10的一端接地，所述电阻R11的一端与电池正极VBAT连接，所述电阻R10和所述电阻R11的串联点作为基准电压电路一的输出端接入所述比较器U1B的反相输入端。3.根据权利要求1所述的注油器自动控制系统，其特征在于，电机的活塞上设置有金属片，所述位移检测电路包括三极管Q1，所述三极管Q1的发射极通过电阻R...

【专利技术属性】
技术研发人员：党藏秦，曹蓓，汪莹，
申请(专利权)人：西安数帆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：