一种车载DVR制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载DVR，包括安装支架和DVR本体，所述安装支架包括底板，所述底板的两端分别设置有竖板，所述竖板的内侧活动连接有夹板，所述夹板与所述竖板的内壁之间设置有弹簧，两个所述夹板相互对称分布，所述DVR本体设置在两个所述夹板之间，两个所述弹簧分别通过两个所述夹板对所述DVR本体进行夹紧，当车辆晃动，并将一定的力传递到所述安装支架，此时所述夹板可通过所述弹簧相对所述竖板进行缓冲，进而减小对所述DVR本体的冲击力，起到缓冲的作用。到缓冲的作用。到缓冲的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载DVR


[0001]本技术涉及车载设备领域，尤其涉及一种车载DVR。

技术介绍

[0002]MDVR(全称：Mobile Digital Video Recorders)，俗称车载DVR，它是使用先进的视音频编解码技术将车内外的视频进行数模转换，进行压缩存储的设备，同时可进行GPS定位、车载娱乐播放、无线网传等附加功能的车用电子设备统称。现有的车载DVR一般直接安装在车辆内部，通过螺丝进行刚性连接，但是车辆有时会行驶在一些颠簸路段，通过车架能够将一些震动传递到车载DVR上，使得车载DVR收到较大的冲击力，可能会使得车载DVR内部的零部件损坏。

技术实现思路

[0003]本技术公开了一种车载DVR，在安装在车辆上时，对DVR本体具有一定的缓冲作用。
[0004]本技术公开了一种车载DVR，包括：
[0005]安装支架，包括底板，所述底板的两端分别设置有竖板，所述竖板的内侧活动连接有夹板，所述夹板与所述竖板的内壁之间设置有弹簧，两个所述夹板相互对称分布；
[0006]DVR本体，设置在两个所述夹板之间，两个所述弹簧分别通过两个所述夹板对所述DVR本体进行夹紧。
[0007]进一步的，所述夹板上设置有通孔，螺丝穿过所述通孔与所述车载DVR固定连接。
[0008]进一步的，每个所述夹板上设置有两个伸缩杆，所述伸缩杆远离所述夹板的一端通过伸缩孔穿过所述竖板，并且可相对所述竖板做伸缩运动，所述弹簧位于两个所述伸缩杆之间。
[0009]进一步的，所述竖板的底端与所述底板的一端连接，所述竖板的顶端向外延伸形成安装板，所述安装板上设置有腰形孔，锁紧螺丝穿过所述腰形孔对所述安装支架进行固定。
[0010]进一步的，所述夹板靠近所述DVR本体的一侧边上贴附有防滑垫，所述防滑垫是由硅胶材料制成的。
[0011]进一步的，所述夹板上设置有若干个散热孔。
[0012]进一步的，所述底板上设置有安装槽，所述安装槽内设置有散热风机，所述散热风机通过所述安装槽进行固定，并位于所述DVR本体的正下方。
[0013]进一步的，所述底板的底面上设置有束线槽，所述束线槽内的电线与所述散热风机电连接，所述束线槽的底部设置有束线卡，所述束线卡与所述束线槽的侧边可拆卸连接。
[0014]本技术公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：
[0015]通过两个所述夹板对所述DVR本体进行夹紧后，当车辆晃动，并将一定的力传递到所述安装支架，此时所述夹板可通过所述弹簧相对所述竖板进行缓冲，进而减小对所述DVR
本体的冲击力，起到缓冲的作用。
附图说明
[0016]图1为车载DVR的结构示意图；
[0017]图2为安装支架的分解图；
[0018]图3为安装支架的结构示意图；
[0019]附图标注说明
[0020]100、车载DVR；10、安装支架；11、底板；111、安装槽；112、述散热风机；113、束线槽；114、束线卡；12、竖板；121、伸缩孔；13、安装板；131、腰形孔；132、锁紧螺丝；20、DVR本体；30、夹板；31、弹簧；32、伸缩杆；33、散热孔；34、通孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0022]还需要说明的是，本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]如图1所示，本技术公开了一种车载DVR100，包括安装支架10以及DVR本体20，所述DVR本体20与所述安装支架10可拆卸连接，并通过所述安装支架10安装在汽车上。
[0024]请继续参看图2，所述安装支架10包括底板11，所述底板11的两端分别设置有竖板12，两个所述竖板12相互对称分布。两个所述竖板12之间活动连接有夹板30，两个所述夹板30相互对称分布，并且其中一个所述夹板30通过弹簧31与其中一个所述竖板12连接，另一个所述夹板30通过所述弹簧31与另一个所述竖板12连接，所述DVR本体20设置在两个所述夹板30之间，两个所述弹簧31分别通过两个所述夹板30对所述DVR本体20进行夹紧。
[0025]进一步的，所述夹板30上设置有通孔34，螺丝穿过所述通孔34与所述DVR本体20固定连接，防止所述DVR本体20脱离所述安装支架10。每个所述夹板30上分别设置有两个所述通孔34，两个所述通孔34分别设置在所述夹板30的两侧位置。
[0026]每个所述夹板30上设置有两个伸缩杆32，所述伸缩杆32远离所述夹板30的一端通过伸缩孔121穿过所述竖板12，并且可相对所述竖板12做伸缩运动，所述弹簧31位于两个所述伸缩杆32之间。当所述夹板30在两个所述竖板12之间活动时，所述伸缩杆32可通过所述
伸缩孔121相对所述竖板12做伸缩运动，使得所述夹板30运动平稳。
[0027]所述竖杆12的底端与所述底板11的一端连接，所述竖板12的顶端向外延伸形成安装板13，所述安装板13上设置有腰形孔131，锁紧螺丝132穿过所述腰形孔131对所述安装支架10进行固定，所述锁紧螺丝132可沿所述腰形孔131调节固定位置，使得所述安装支架10能够安装在不同的位置上。
[0028]进一步的，所述夹板30靠近所述DVR本体20的一侧边上贴附有防滑垫，所述防滑垫是由硅胶材料制成的，不仅能够防止所述DVR本体20相对所述夹板30滑动，并且能够对所述DVR本体20进一步起到缓冲的作用。
[0029]所述夹板30上设置有若干个散热孔33，所述散热孔33可穿过所述夹板30以及所述防滑垫，所述DVR本体20两端的热量可通过所述散热孔33进行散发。
[0030]进一步的，所述底板11上设置有安装槽111，所述安装槽111内设置有散热风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载DVR，其特征在于，包括：安装支架，包括底板，所述底板的两端分别设置有竖板，所述竖板的内侧活动连接有夹板，所述夹板与所述竖板的内壁之间设置有弹簧，两个所述夹板相互对称分布；DVR本体，设置在两个所述夹板之间，两个所述弹簧分别通过两个所述夹板对所述DVR本体进行夹紧。2.如权利要求1所述的一种车载DVR，其特征在于，所述夹板上设置有通孔，螺丝穿过所述通孔与所述车载DVR固定连接。3.如权利要求2所述的一种车载DVR，其特征在于，每个所述夹板上设置有两个伸缩杆，所述伸缩杆远离所述夹板的一端通过伸缩孔穿过所述竖板，并且可相对所述竖板做伸缩运动，所述弹簧位于两个所述伸缩杆之间。4.如权利要求1所述的一种车载DVR，其特征在于，所述竖板的底端与所述底板的一端连接，所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾桂波，
申请(专利权)人：深圳安智物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：