一种体育器材收放车制造技术

本实用新型专利技术提供一种体育器材收放车，属于体育器材领域，包括车体、万向轮和握把，万向轮位于车体的底部，且车体的一侧设有握把，车体的一侧表面设有拉箱，且拉箱的表面设有拉箱握把，车体的上端设有车顶盖，车顶盖的一端设有顶盖铰链，且顶盖铰链与车顶盖固定连接，拉箱的内侧设有拉箱内箱，且拉箱内箱与拉箱固定连接，车体的内部上端设有拉箱滑槽。该种体育器材收放车通过设置车顶盖、拉箱和拉箱内箱，使本装置车体内部空间便于体育器材的分类收放，进而降低了体育器材的后续取放的繁琐程度，同时由于车体的顶部设有车顶盖，使本装置长期放置在器材室时，可以避免车体内部积尘，进而使本装置再次使用时不需要清洁车体内部。本装置再次使用时不需要清洁车体内部。本装置再次使用时不需要清洁车体内部。

【技术实现步骤摘要】
一种体育器材收放车


[0001]本技术涉及体育器材领域，具体是一种体育器材收放车。

技术介绍

[0002]体育器材是指竞技体育比赛和健身锻炼所使用的各种器械、装备及用品的总称，体育器材与体育运动相互依存，相互促进。体育运动的普及和运动项目的多样化使体育器材的种类、规格等都得到发展，同样，质量优良、性能稳定、安全可靠的体育器材不但可以保证竞技比赛在公正和激烈的情况下进行，而且还为促进运动水平的提高创造了必要的物质条件；现有的体育器材收放车在实际使用时，现有装置车体内部空间不便于体育器材的分类收放，进而增加了体育器材的后续取放的繁琐程度，且现有装置长期放置在器材室时，车体内部容易积尘，进而使现有装置再次使用时需要清洁车体内部。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供的一种体育器材收放车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种体育器材收放车，包括车体、万向轮和握把，所述万向轮位于车体的底部，且车体的一侧设有握把，所述车体的一侧表面设有拉箱，且拉箱的表面设有拉箱握把，所述车体的上端设有车顶盖，所述车顶盖的一端设有顶盖铰链，且顶盖铰链与车顶盖固定连接，所述拉箱的内侧设有拉箱内箱，且拉箱内箱与拉箱固定连接，所述车体的内部上端设有拉箱滑槽，且拉箱滑槽与车体固定连接，所述拉箱滑槽的底部设有拉箱托架，且拉箱托架的底部设有底部放置箱，所述拉箱托架的内侧设有取放口，所述拉箱内箱的侧面设有拉箱滑轮，且拉箱滑轮与拉箱内箱活动连接。
[0006]优选的，所述车顶盖整体呈矩形，且车顶盖与车体之间呈平行设置。
[0007]优选的，所述顶盖铰链对称设置在车顶盖一端的左右两侧，且车顶盖与车体固定连接。
[0008]优选的，所述拉箱握把的外侧设有防滑套。
[0009]优选的，所述拉箱滑槽对称设置在车体内侧的左右两侧。
[0010]优选的，所述拉箱托架整体呈中空状矩形，且拉箱托架与拉箱内箱之间呈平行设置。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该种体育器材收放车通过设置车顶盖、拉箱和拉箱内箱，使本装置在实际使用时，由于拉箱可以通过拉箱滑轮滑入拉箱滑槽中，使拉箱滑入车体内部，同时车体内部拉箱托架可以起到辅助支撑拉箱的作用，在需要收放体育器材时，可以将体育器材分类放置在拉箱内箱中，随后通过拉箱拉开拉箱内箱，将剩余器材放入底部放置箱中，进而使本装置车体内部空间便于体育器材的分类收放，进而降低了体育器材的后续取放的繁琐程度，同时由于车体的顶部设有车顶盖，当本装置需要
长时间放置在器材室中时，可以将车顶盖盖合在车体上表面，避免外界灰尘落入车体内部，在需要使用本装置时，可以通过顶盖铰链活动开合车顶盖，进而使本装置长期放置在器材室时，可以避免车体内部积尘，进而使本装置再次使用时不需要清洁车体内部。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术的车体局部结构示意图。
[0015]图3为本技术的车体剖面结构示意图。
[0016]图4为本技术的拉箱托架局部结构示意图。
[0017]图5为本技术的拉箱局部结构示意图。
[0018]图1
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5中：1、车体；2、万向轮；3、握把；4、拉箱；5、拉箱握把；6、车顶盖；7、顶盖铰链；8、拉箱内箱；9、拉箱滑槽；10、底部放置箱；11、拉箱托架；12、取放口；13、拉箱滑轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
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5所示，一种体育器材收放车，包括车体1、万向轮2和握把3，万向轮2位于车体1的底部，且车体1的一侧设有握把3，车体1的一侧表面设有拉箱4，且拉箱4的表面设有拉箱握把5，车体1的上端设有车顶盖6，车顶盖6的一端设有顶盖铰链7，且顶盖铰链7与车顶盖6固定连接，拉箱4的内侧设有拉箱内箱8，且拉箱内箱8与拉箱4固定连接，车体1的内部上端设有拉箱滑槽9，且拉箱滑槽9与车体1固定连接，拉箱滑槽9的底部设有拉箱托架11，且拉箱托架11的底部设有底部放置箱10，拉箱托架11的内侧设有取放口12，拉箱内箱8的侧面设有拉箱滑轮13，且拉箱滑轮13与拉箱内箱8活动连接。
[0021]本实施例中，车顶盖6整体呈矩形，且车顶盖6与车体1之间呈平行设置；
[0022]顶盖铰链7对称设置在车顶盖6一端的左右两侧，且车顶盖6与车体1固定连接；
[0023]具体的，由于车顶盖6整体呈矩形，且车顶盖6与车体1之间呈平行设置，使车顶盖6能够更加紧密的贴合在车体1上表面，随后由于顶盖铰链7对称设置在车顶盖6一端的左右两侧，且车顶盖6与车体1固定连接，进而使2个顶盖铰链7可以为车顶盖6提供2个均匀的活动支点，避免车顶盖6在开合过程中车顶盖6的整体发生偏移。
[0024]本实施例中，拉箱握把5的外侧设有防滑套；
[0025]具体的，由于拉箱握把5的外侧设有防滑套，进而使工作人员可以在通过拉箱握把5拉开拉箱4时，拉箱握把5外侧的防滑套能够增加手掌与拉箱握把5之间的摩擦力。
[0026]本实施例中，拉箱滑槽9对称设置在车体1内侧的左右两侧；
[0027]具体的，由于拉箱滑槽9对称设置在车体1内侧的左右两侧，进而使拉箱内箱8可以通过两侧拉箱滑轮13滑入拉箱滑槽9内侧起到活动开合拉箱4的作用。
[0028]本实施例中，拉箱托架11整体呈中空状矩形，且拉箱托架11与拉箱内箱8之间呈平行设置；
[0029]具体的，由于拉箱托架11整体呈中空状矩形，且拉箱托架11与拉箱内箱8之间呈平行设置，进而使拉箱内箱8滑入车体1内部后，拉箱内箱8能够更加紧密的贴合在拉箱托架11的上端，使拉箱托架11能够更加稳定的支撑拉箱内箱8。
[0030]需要说明的是，本技术为一种体育器材收放车，首先由于拉箱4可以通过拉箱滑轮13滑入拉箱滑槽9中，使拉箱4滑入车体1内部，同时车体1内部拉箱托架11可以起到辅助支撑拉箱4的作用，在需要收放体育器材时，可以将体育器材分类放置在拉箱内箱8中，随后通过拉箱4拉开拉箱内箱8，将剩余器材放入底部放置箱10中，进而使本装置车体1内部空间便于体育器材的分类收放，进而降低了体育器材的后续取放的繁琐程度，同时由于车体1的顶部设有车顶盖6，当本装置需要长时间放置在器材室中时，可以将车顶盖6盖合在车体1上表面，避免外界灰尘落入车体1内部，在需要使用本装置时，可以通过顶盖铰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种体育器材收放车，包括车体(1)、万向轮(2)和握把(3)，其特征在于，所述万向轮(2)位于车体(1)的底部，且车体(1)的一侧设有握把(3)，所述车体(1)的一侧表面设有拉箱(4)，且拉箱(4)的表面设有拉箱握把(5)，所述车体(1)的上端设有车顶盖(6)，所述车顶盖(6)的一端设有顶盖铰链(7)，且顶盖铰链(7)与车顶盖(6)固定连接，所述拉箱(4)的内侧设有拉箱内箱(8)，且拉箱内箱(8)与拉箱(4)固定连接，所述车体(1)的内部上端设有拉箱滑槽(9)，且拉箱滑槽(9)与车体(1)固定连接，所述拉箱滑槽(9)的底部设有拉箱托架(11)，且拉箱托架(11)的底部设有底部放置箱(10)，所述拉箱托架(11)的内侧设有取放口(12)，所述拉箱内箱(8)的侧面设有拉箱滑轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅丽兵，
申请(专利权)人：江西工程学院，
类型：新型
国别省市：