一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具，包括模具本体，模具本体包括上模、下模、导柱导套、上下料装置和执行装置，执行装置包括冲孔切外形序的冲针和切刀模、成形模、整形模、冲孔序的冲针、翻孔压筋序的模块、翻边翻孔序的模块和剖切序的切刀模，上模包括上模板、紧固件、导柱导套底座和镶块，下模包括下模板、紧固件、导柱导套底座、上料台、下料台和镶块，导柱导套设有导柱导套一和导柱导套二，导柱导套一和导柱导套二的一端与上模固定连接。本实用新型专利技术通过设置结构简单、调整方便的低成本级进模，并且用此模具可以同时制作两种电机座板各1件，综合物料搬运时间、模具装卸和调整时间等，提高了制作效率，降低了成本。了成本。了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具


[0001]本技术属于汽车玻璃升降
，具体涉及一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具。

技术介绍

[0002]传统的制作工艺使用单序模，操作过程包括：板材剪裁落料成形整形冲孔翻孔压筋翻边翻孔共7道工序，左右件加起来需要共14道工序，11套冲压模具。综合物料搬运时间、模具装卸和调整时间等，平均每道工序耗时4秒，单人单班8小时极限产能7200件。
[0003]目前座板零件使用单工序冲压模具加工生产，左右件共需11套模具，生产周期长占地面积大，同时生产道次多累计误差大，质量合格率低，所以目前亟待需要一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具，通过设置结构简单、调整方便的低成本级进模，并且用此模具可以同时制作两种电机座板各1件，综合物料搬运时间、模具装卸和调整时间等，提高了制作效率，降低了成本。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具，包括模具本体，其特征在于，所述模具本体包括上模、下模、导柱导套、上下料装置和执行装置，所述执行装置包括冲孔切外形序的冲针和切刀模、成形模、整形模、冲孔序的冲针、翻孔压筋序的模块、翻边翻孔序的模块和剖切序的切刀模，所述上模包括上模板、紧固件、导柱导套底座和镶块，所述下模包括下模板、紧固件、导柱导套底座、上料台、下料台和镶块，所述导柱导套设有导柱导套一和导柱导套二，所述导柱导套一和导柱导套二的一端与上模固定连接，另一端与下模固定连接，所述下料台设置在下模的端部，所述下模的厚度大于上模的厚度。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具，其特征在于，所述上模与下模的面积相等，所述剖切序的切刀模、冲孔序的冲针、翻边翻孔序的模块和翻孔压筋序的模块均至少设有2个，所述上模设有第一部分、第二部分、第三部分、第四部分和第五部分。3.根据权利要求2所述的汽车玻璃升降器电机座板的冲压级进模具，其特征在于，所述第四部分和第五部分别位于第一部分、第二部分和第三部分的两端，所述第四部分与第五部分的面积相等，且小于第一部分、第二部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕跃存，李爱华，
申请(专利权)人：北京顺恒达汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：