一种可滑动轨道反变形胎架制造技术

技术编号:30199294 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-29 08:52
一种可滑动轨道反变形胎架,包括若干套胎架组件,每个胎架组件结构相同且间隔设置,所述胎架组件包括弧形平台架,所述弧形平台架下方设置有支撑架,支撑架两侧设立柱,立柱用于固定弧形平台架,所述弧形平台架上端面为弧形板和滑动槽,滑动槽两端设置可滑动压紧装置,两个可滑动压紧装置在滑动槽内移动。本实用新型专利技术具有安装简单,安装精度高,减少板单元起吊次数的特点。次数的特点。次数的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可滑动轨道反变形胎架


[0001]本技术涉及跨线桥建筑工程
,特别涉及一种可滑动轨道反变形胎架。

技术介绍

[0002]钢结构桥梁具有自重轻、施工效率高、跨度大等特点,正日渐成为跨线桥建筑工程的首选。其中钢箱梁桥由于具有抗弯抗扭刚度大、梁高小、外形美观、整体稳定性好的优点,被广泛运应用于跨海、跨江、城市主干道等工程中。在许多钢箱梁结构中,正交异性桥面板具有自身质量轻(约为钢筋混凝土桥面板或预制预应力混凝土桥面板自身质量的1/2~1/3)、结构简单、承载能力大、适用于较大跨度桥梁等特点,故此采用正交异性板结构作为箱梁结构。焊接面板单元时,会产生大量热量,产生多种变形,焊接后需要对钢板进行矫形使其平面度达到要求,这样增加了很多的工作量。因此目前采用焊接反变形技术,将钢板压在弧形板上反向变形然后进行焊接,焊接后钢板因为焊接变形而使原来的反向变形基本消除。目前的反变形胎架结构比较简单,无法适应不同尺寸板单元反变形。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种可滑动轨道反变形胎架,具有安装简单,安装精度高,减少板单元起吊次数的特点。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0005]一种可滑动轨道反变形胎架,包括若干套胎架组件,每个胎架组件结构相同且间隔设置,所述胎架组件包括弧形平台架1,所述弧形平台架1下方设置有支撑架2,支撑架2两侧设立柱4,立柱4用于固定弧形平台架1,所述弧形平台架1上端面为弧形板7和滑动槽6,滑动槽6两端设置可滑动压紧装置3,两个可滑动压紧装置3在滑动槽6内移动。
[0006]所述可滑动压紧装置3的下端嵌入安装于滑动槽6内,所述可滑动压紧装置3通过千斤顶压紧装置在槽位内移动,用于改变卡位距离,实现多尺寸板单元加工。
[0007]所述立柱4与弧形平台架1安装于连接孔内的销轴可拆卸连接,通过拆卸安装销轴,调整弧形平台架1水平角度。
[0008]所述弧形平台架1与支撑架2及立柱4通过安装于连接孔内的销轴可拆卸连接。
[0009]所述支撑架2为三角形。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]本技术的可滑动轨道调整实现多种宽度的板单元的加工,提高胎架通用性,控制板单元多种焊接变形程度,减少了定位次数。
[0012]附图说明:
[0013]图1是反变形端面图。
[0014]图2是可滑动压紧装置。
[0015]图3是反变形立体图(定位状态)。
[0016]图4是板单元反变形装置(船型焊接状态)。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
[0018]如图1、图2所示,一种可滑动轨道反变形胎架,由上部的弧形平台架1、下部的支撑架2组成,上部平台两侧设置可滑动压紧装置3,下部由多个三角形支撑柱作为主要支撑,两侧设立立柱4,可固定上部支架,上下部之间用转轴5联系,可实现上部弧线平台架
±
30
°
旋转,可滑动压紧装置3可由千斤顶压紧装置在滑动槽6位内移动,改变板单元的卡位距离。
[0019]本技术的工作原理:
[0020]胎架横向有预拱值,通过反变形施压装置和夹具使单元件与胎架模板贴合,从而实现反变形(如图3),移动可滑动压紧装置3在滑动槽6的位置,通过千斤顶压紧板单元零件和可滑动压紧装置3,限制移动可滑动压紧装置3横向移动。
[0021]船位焊时,将反变形胎架旋转到船型状态进行施焊(如图4),当一侧处于船形位置的焊缝焊完后,利用调整胎架的水平角度,即可对另一侧的焊缝施焊。省去了常规固定船形胎架的换侧起吊工作。
[0022]以上所述实施例仅是对本技术的优选实施方式的描述,不作为对本技术范围的限定,在不脱离本技术设计精神的基础上,对本技术技术方案作出的各种变形和改造,均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可滑动轨道反变形胎架,其特征在于,包括若干套胎架组件,每个胎架组件结构相同且间隔设置,所述胎架组件包括弧形平台架(1),所述弧形平台架(1)下方设置有支撑架(2),支撑架(2)两侧设立柱(4),立柱(4)用于固定弧形平台架(1),所述弧形平台架(1)上端面为弧形板(7)和滑动槽(6),滑动槽(6)两端设置可滑动压紧装置(3),两个可滑动压紧装置(3)在滑动槽(6)内移动。2.根据权利要求1所述的一种可滑动轨道反变形胎架,其特征在于,所述可滑动压紧装置(3)的下端嵌入安装于滑动槽(6)内,所述可滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟冬平朱宇君马亮王洪福杨九洲张璇璇李乐陈晓蓉任洁陶双双孙永杰吴纹龙赵锦欣杨红
申请(专利权)人:中建五洲工程装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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