【技术实现步骤摘要】
一种可滑动轨道反变形胎架
[0001]本技术涉及跨线桥建筑工程
,特别涉及一种可滑动轨道反变形胎架。
技术介绍
[0002]钢结构桥梁具有自重轻、施工效率高、跨度大等特点,正日渐成为跨线桥建筑工程的首选。其中钢箱梁桥由于具有抗弯抗扭刚度大、梁高小、外形美观、整体稳定性好的优点,被广泛运应用于跨海、跨江、城市主干道等工程中。在许多钢箱梁结构中,正交异性桥面板具有自身质量轻(约为钢筋混凝土桥面板或预制预应力混凝土桥面板自身质量的1/2~1/3)、结构简单、承载能力大、适用于较大跨度桥梁等特点,故此采用正交异性板结构作为箱梁结构。焊接面板单元时,会产生大量热量,产生多种变形,焊接后需要对钢板进行矫形使其平面度达到要求,这样增加了很多的工作量。因此目前采用焊接反变形技术,将钢板压在弧形板上反向变形然后进行焊接,焊接后钢板因为焊接变形而使原来的反向变形基本消除。目前的反变形胎架结构比较简单,无法适应不同尺寸板单元反变形。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种可滑动轨道反变形胎架,具有安装简单,安装精度高,减少板单元起吊次数的特点。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:
[0005]一种可滑动轨道反变形胎架,包括若干套胎架组件,每个胎架组件结构相同且间隔设置,所述胎架组件包括弧形平台架1,所述弧形平台架1下方设置有支撑架2,支撑架2两侧设立柱4,立柱4用于固定弧形平台架1,所述弧形平台架1上端面为弧形板7和滑动槽6,滑动槽6两端设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可滑动轨道反变形胎架,其特征在于,包括若干套胎架组件,每个胎架组件结构相同且间隔设置,所述胎架组件包括弧形平台架(1),所述弧形平台架(1)下方设置有支撑架(2),支撑架(2)两侧设立柱(4),立柱(4)用于固定弧形平台架(1),所述弧形平台架(1)上端面为弧形板(7)和滑动槽(6),滑动槽(6)两端设置可滑动压紧装置(3),两个可滑动压紧装置(3)在滑动槽(6)内移动。2.根据权利要求1所述的一种可滑动轨道反变形胎架,其特征在于,所述可滑动压紧装置(3)的下端嵌入安装于滑动槽(6)内,所述可滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟冬平,朱宇君,马亮,王洪福,杨九洲,张璇璇,李乐,陈晓蓉,任洁,陶双双,孙永杰,吴纹龙,赵锦欣,杨红,
申请(专利权)人:中建五洲工程装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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