一种适用于变转速的液压转向系统及其压路机技术方案

技术编号:30198400 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-29 08:50
本实用新型专利技术公开一种适用于变转速的液压转向系统及其压路机,包括油箱、转速控制泵、转向器和转向油缸;所述转速控制泵的进油口与油箱连接,转速控制泵的出油口与转向器的进油口连接,经过转向器的油液进入一组转向油缸,转向油缸工作带动工作装置实现转向功能,转向器的回油口与油箱连接。本实用新型专利技术的液压转向系统,在低转速时的转向操作力和性能与高转速时相当,而且操作简便,可以随着发动机转速自动切换,不需要增加任何带电装置。该系统与采用恒流量柱塞泵的系统相比,成本优势明显。成本优势明显。成本优势明显。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于变转速的液压转向系统及其压路机


[0001]本技术涉及一种适用于变转速的液压转向系统及其压路机,属于液压工程机械


技术介绍

[0002]目前,在压路机上使用的液压转向系统,主要元件普遍由一个齿轮泵、一个转向器、一组转向油缸组成。每种规格的转向器,一般需要在相应范围的流量下才能正常工作,如果流量过小会造成转向的操作力沉重,转向动作缓慢;如果流量过大会造成多余的流量在高压下进行溢流,不仅噪音大,造成的系统能量损失也很大。系统中的齿轮泵匹配一般是按照发动机额定转速来匹配的,当发动机在低转速下,由于齿轮泵输出的流量太小执行转向操作时就会变的很沉重。虽然恒流量的柱塞泵可以解决以上问题,但成本会增长很多。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种适用于变转速的液压转向系统及其压路机。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的一种适用于变转速的液压转向系统,包括油箱、转速控制泵、转向器和转向油缸;
[0005]所述转速控制泵的进油口与油箱连接,转速控制泵的出油口与转向器的进油口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于变转速的液压转向系统,其特征在于,包括油箱(1)、转速控制泵(2)、转向器(3)和转向油缸(4);所述转速控制泵(2)的进油口与油箱(1)连接,转速控制泵(2)的出油口与转向器(3)的进油口连接,经过转向器(3)的油液进入一组转向油缸(4),转向油缸(4)工作带动工作装置实现转向功能,转向器(3)的回油口与油箱(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于变转速的液压转向系统,其特征在于,所述转速控制泵(2)安装在发动机取力口处。3.根据权利要求1或2所述的一种适用于变转速的液压转向系统,其特征在于,所述转速控制泵(2)包括控制泵(8)、阻尼孔(5)、液控换向...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊娴肖洋郝鹿坤唐效贵王利鹏
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
类型:新型
国别省市:

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