一种具有振动功能的减速马达制造技术

本实用新型专利技术属于马达技术领域，尤其涉及一种具有振动功能的减速马达，包括一壳体、一电动驱动机构、一偏心摆锤以及一减速装置。壳体内形成有一腔室。电动驱动机构容置于腔室内，电动驱动机构设有一马达轴，马达轴具有输出旋转动力的输出端。偏心摆锤设于腔室内，马达轴穿过偏心摆锤且两者固定连接。减速装置固设于壳体上，其具有一输入部分和一减速输出轴，输入部分驱动连接输出端，减速输出轴和输入部分减速动力连接。该减速马达既具有振动功能，又具有减速输出旋转运动的功能，因此该减速马达可以应用在一些既需要振动功能又需要减速高扭力旋转的电器中。扭力旋转的电器中。扭力旋转的电器中。

【技术实现步骤摘要】
一种具有振动功能的减速马达


[0001]本技术属于马达
，尤其涉及一种具有振动功能的减速马达。

技术介绍

[0002]马达是将电气能转换为机械能的一种装置。马达是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。
[0003]现有的新型电器(如美容仪)，除了旋转功能外，还需要有振动功能。而传统的马达只能输出旋转运动，因此传统的马达已经不能满足新型电器的工作需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有振动功能的减速马达，旨在解决现有技术中的马达只能输出旋转运动的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种具有振动功能的减速马达，包括：
[0006]一壳体，所述壳体内形成有一腔室；
[0007]一电动驱动机构，所述电动驱动机构容置于所述腔室内，所述电动驱动机构设有一马达轴，所述马达轴具有输出旋转动力的输出端；
[0008]该具有振动功能的减速马达还包括：
[0009]一偏心摆锤，所述偏心摆锤设于所述腔室内，所述马达轴穿过所述偏心摆锤且两者固定连接；以及
[0010]一减速装置，所述减速装置固设于所述壳体上，其具有一输入部分和一减速输出轴，所述输入部分驱动连接所述输出端，所述减速输出轴和所述输入部分减速动力连接。
[0011]可选地，所述偏心摆锤呈圆柱体状，所述马达轴偏心地穿过所述偏心摆锤。
[0012]可选地，所述减速装置选自齿轮减速装置、蜗杆减速装置或行星齿轮减速装置中的任意一种。
[0013]可选地，所述电动驱动机构还包括两个电刷片、一换向器、一下套管、一上套筒、一铁芯组件、多个线包以及两块磁片；两个所述电刷片的一端伸出所述壳体且另一端均接触所述换向器，所述马达轴与所述壳体转动连接，所述马达轴向上依次穿过所述换向器、所述下套管、所述铁芯组件以及所述上套筒；所述线包设于所述铁芯组件上，两块所述磁片对称布置于所述腔室的内壁面上。
[0014]可选地，所述壳体具有一前端面，所述减速装置固设于所述前端面上。
[0015]可选地，所述壳体的前端设有一前轴承，所述壳体的后端设有一后轴承，所述马达轴的后端连接所述后轴承，所述输出端穿过所述前轴承。
[0016]本技术实施例提供的具有振动功能的减速马达中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：该减速马达工作时，电动驱动机构将电能转化为动能，所述马达轴旋转并驱动所述偏心摆锤旋转，所述偏心摆锤旋转时产生振动效果，该马达轴的输出端的输出动力经所述输入部分输入减速装置，经过减速装置减速后从所述减速输出轴输
出。该减速马达既具有振动功能，又具有减速输出旋转运动的功能，因此该减速马达可以应用在一些既需要振动功能又需要减速高扭力旋转的电器中(如美容仪)。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例1提供的具有振动功能的减速马达的主视图。
[0019]图2为沿图1中A
‑
A线的剖切视图。
[0020]图3为本技术实施例1提供的具有振动功能的减速马达的爆炸图。
[0021]图4为本技术实施例2提供的具有振动功能的减速马达的主视图。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]实施例1
[0024]在本技术的实施例1中，如图1～3所示，提供一种具有振动功能的减速马达，包括一壳体1、一电动驱动机构2、一偏心摆锤3以及一减速装置4a。所述壳体1内形成有一腔室11。所述电动驱动机构2容置于所述腔室11内，所述电动驱动机构2设有一马达轴21，所述马达轴21具有输出旋转动力的输出端211。所述偏心摆锤3设于所述腔室11内，所述马达轴21穿过所述偏心摆锤3且两者固定连接。所述减速装置4a固设于所述壳体1上，其具有一输入部分和一减速输出轴41a，所述输入部分驱动连接所述输出端211，所述减速输出轴41a和所述输入部分减速动力连接。
[0025]该减速马达的所述偏心摆锤3呈圆柱体状，所述马达轴21偏心地穿过所述偏心摆锤3。当所述偏心摆锤3绕所述马达轴21偏心转动时，就能够产生振动。所述偏心摆锤3还具有结构简单的优点。
[0026]该减速马达的所述减速装置4a为行星齿轮减速装置。行星齿轮减速装置具有体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，特别适合本技术的应用场景。具体地，所述行星齿轮减速装置的输入部分为太阳齿轮(未示出)，该太阳齿轮驱动连接所述输出端211，所述减速输出轴41a通过行星齿轮与所述输入部分(太阳齿轮)减速动力连接。
[0027]如图2和如3所示，该减速马达的所述电动驱动机构2还包括两个电刷片22a，22b、一换向器23、一下套管24、一上套筒28、一铁芯组件25、多个线包26以及两块磁片27a，27b。两个所述电刷片22a，22b的一端伸出所述壳体1且另一端均接触所述换向器23，所述马达轴21与所述壳体1转动连接，所述马达轴21向上依次穿过所述换向器23、所述下套管24、所述铁芯组件25以及所述上套筒28。所述线包26设于所述铁芯组件25上，具体地，所述线包26优选为三个，三个所述线包26等角度分布。两块所述磁片27a，27b对称布置于所述腔室11的内
壁面上。两个所述电刷片22a，22b分别与外界电路连接，并将电能传导至所述换向器23。所述换向器23将电能传导至所述线包26。所述线包26产生的磁场与两块所述磁片27a，27b的磁场相互作用并驱动所述马达轴21旋转。
[0028]如图2所示，该减速马达的所述壳体1具有一前端面12，所述减速装置4a固设于所述前端面12上。上述设计的目的是：所述减速装置4a与所述壳体1形成一直线结构，简化结构，减少体积。
[0029]如图2和图3所示，该减速马达的所述壳体1的前端设有一前轴承13，所述壳体1的后端设有一后轴承14，所述马达轴21的后端连接所述后轴承14，所述输出端211穿过所述前轴承13。所述后轴承14和所述前轴承13使所述马达轴21转动连接所述壳体1。
[0030]实施例2
[0031]本实施例与实施例1不同之处在于：如图4所示，本实施例提供的减速马达的所述减速装置4b为齿轮减速装置。该齿轮减速装置的输入部分为输入齿轮42，该齿轮减速装置的减速输出轴41b和经过一组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有振动功能的减速马达，包括：一壳体，所述壳体内形成有一腔室；一电动驱动机构，所述电动驱动机构容置于所述腔室内，所述电动驱动机构设有一马达轴，所述马达轴具有输出旋转动力的输出端；其特征在于，还包括：一偏心摆锤，所述偏心摆锤设于所述腔室内，所述马达轴穿过所述偏心摆锤且两者固定连接；以及一减速装置，所述减速装置固设于所述壳体上，其具有一输入部分和一减速输出轴，所述输入部分驱动连接所述输出端，所述减速输出轴和所述输入部分减速动力连接。2.根据权利要求1所述的具有振动功能的减速马达，其特征在于，所述偏心摆锤呈圆柱体状，所述马达轴偏心地穿过所述偏心摆锤。3.根据权利要求1所述的具有振动功能的减速马达，其特征在于，所述减速装置选自齿轮减速装置、蜗杆减速装置或行星齿轮减速装置中的任意一种。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：程正军，
申请(专利权)人：东莞市天孚电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：