本实用新型专利技术是一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车，主要由电池箱主体、三轮机构、接电板及助力杆构成；所述电池箱主体由八个电池槽、二十二个定位耳片、两对卡箍、一对助力螺纹凸台、接电板插槽及助力挂钩组成；所述三轮机构由一个固定滑轮、一对转向活动滑轮组成；所述接电板由一环形电缆槽、十六个圆形触点槽、电源输出模块、三个接电板定位孔、电线十六个触点电片组成。本实用新型专利技术结构简单、实用性高，设计的电池箱安全性能高，极大地减轻了电动钻机在搬运过程中机组人员负担，省时省力、节约成本。节约成本。节约成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车
[0001]本技术涉及物探钻机领域，具体涉及一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车。
技术介绍
[0002]石油危机和环境污染等问题的突出，使得传统物探钻机的发展遭到限制。电动物探钻机作为一种新型的物探钻机装备，采用电驱动的方式，更加节约能耗、降低排放减少污染；在控制系统上实现了智能化操作，更信息化、数字化。
[0003]电动物探钻机的动力核心技术是电能储备和供给系统，而电动物探钻机所用蓄电池体积较大、质量较重。在复杂地况转场及搬运过程中极不方便，费时费力、人力成本高且存在安全隐患。本技术实现了蓄电池在山地运输过程中的便捷性及蓄电池的安全性。给蓄电池创造了一个安全适宜的工作环境，使其充分发挥能效，达到安全使用和高效移运的要求，进而节省成本。
技术实现思路
[0004]本技术目的是为了克服现有搬运过程中的不足与隐患，设计一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车，能解决电动物探钻机蓄电池搬运过程中的安全隐患及工作量大、费时费力问题。
[0005]本技术的技术方案：
[0006]本技术一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车，主要由电池箱主体、三轮机构、接电板及助力杆构成；所述电池箱主体由八个电池槽、二十二个定位耳片、两对卡箍、一对助力螺纹凸台、接电板插槽、助力挂钩组成；所述三轮机构由一个固定滑轮、一对转向活动滑轮组成；所述接电板由一环形电缆槽、十六个圆形触点槽、十六个触点电片及电线、电源输出模块、三个接电板定位孔、防雨橡胶条组成。
[0007]所述电池箱主体采用叠加箱式结构，定位耳片实现电池的锁紧，确保电池与接电板接触良好。
[0008]所述定位耳片的中心通过螺钉固定在电池槽的边框上，耳片可绕中心旋转拨动；安装好电池后，转动电池槽边框上的定位耳片90度来实现电池的固定。
[0009]所述助力杆通过螺纹与电池箱主体上的助力螺纹凸台连接，在不使用助力杆的情况下，可拆下助力杆卡入电池箱主体两侧的卡箍内，便于管理；在有需要的情况下可通过助力挂钩协同工作。
[0010]所述三轮机构中一固定滑轮及一对转向活动滑轮均使用螺钉固定在电池箱主体下方。在路况复杂及有需求的情况下，抬起助力杆推行实现独轮运输。在地面条件较好的情况下，采用三轮机构运输，推行过程中可实现方向的转动。
[0011]所述接电板由绝缘胶垫制成，十六个触点电片与电线串联连接后卡入十六个圆形触电槽和环形电缆槽内，接电板插入电池箱上的接电板定位槽后，用螺钉从电池箱上的接
电板定位孔插入接电板对应定位孔，使接线板安装到位。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013](1)本技术结构简单、实用性高。
[0014](2)本技术电池箱安全性能高、通风除潮方便。
[0015](3)本技术极大地减轻山地搬运过程中机组人员负担，省时省力。
附图说明
[0016]图1为所述一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车侧后方示意图；
[0017]图2为所述一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车未插接电板示意图；
[0018]图3为所述一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车侧前方示意图；
[0019]图4为所述一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车仰视图；
[0020]图5为接电板正面示意图；
[0021]图6为接电板反面示意图；
[0022]图7为接电扳上触点片及电缆示意图；
[0023]图中:1.电池箱主体；2.三轮机构；3.接电板；4.助力杆；5.电池槽；6.定位耳片；7.卡箍；8.助力螺纹凸台；9.接电扳插槽；10.助力挂钩；11.固定滑轮；12.转向活动滚轮；13.环形电缆槽；14.圆形触点槽；15.电源输出模块；16.接电板定位孔；17.电线；18.触点电片；19.防雨橡胶条。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术进一步说明：
[0025]如图1～7所示，本技术一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车，主要由电池箱主体1、三轮机构2、接电板3及助力杆4构成；所述电池箱主体1由八个电池槽5、二十二个定位耳片6、两对卡箍7、一对助力螺纹凸台8、接电板插槽9、助力挂钩10组成；所述三轮机构2由一个固定滑轮11、一对转向活动滑轮12组成；所述接电板3由一环形电缆槽13、十六个圆形触点槽14、电源输出模块15、三个接电板定位孔16、电线17、十六个触点电片18、防雨橡胶条19组成。
[0026]如图2、图4、图5、图6所示，接电板3通过接电板插槽9插入电池箱主体1中，螺钉通过接电板定位孔16将接电板3固定牢靠在电池箱主体1上，防雨橡胶条19相应的紧贴电池箱主体1，起到防雨水的作用。触点电片18与电线17通过串联连接后，十六个触点电片18及电线17相应卡入接电板3上的十六个圆形触点槽14和环形电缆槽13内，电线17两端与电源输出模块15连接，电源输出模块15可实现充放电功能。
[0027]如图3所示，电池箱主体1采用叠加箱式结构，定位耳片6实现电池的锁紧，确保电池与接电板3接触良好，电池插入电池槽5，电池触点与触点垫片18良好接触后，旋转电池槽对应周边四个定位耳片6将电池固定。助力杆4通过螺纹连接的方式与助力螺纹凸台8连接，实现推运功能，不使用时助力杆4时可拧下并卡入电池箱主体1两侧的卡箍7内，便于管理。
[0028]如图1所示，在地形复杂及有需求的情况下，抬起加力杆4，固定滑轮11实现独轮运输，必要时通过助力挂钩10协同合作；三轮机构2进行三轮运输方式使用时，一对转向活动滑轮12可实现方向转变。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于山地物探电动钻机的电池移运小车，其特征在于，该小车主要由电池箱主体(1)、三轮机构(2)、接电板(3)及助力杆(4)组成；所述电池箱主体(1)由八个电池槽(5)、二十二个定位耳片(6)、两对卡箍(7)、一对助力螺纹凸台(8)、接电板插槽(9)及助力挂钩(10)组成；所述三轮机构(2)由一个固定滑轮(11)、一对转向活动滑轮(12)组成；所述接电板(3)由一环形电缆槽(13)、十六个圆形触点槽(14)、电源输出模块(15)、三个接电板定位孔(16)、电线(17)、十六个触点电片(18)、防雨橡胶条(19)组成；三轮机构(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志强，殷中泉，马亚超，张鹏，周操，喻红梅，王美玲，翟预立，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：
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