电动摩托车多功能解锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及锁扣技术领域，公开了一种电动摩托车多功能解锁装置，包括第一锁座和转动连接在第一锁座上的第一锁芯，第一锁芯配有钥匙，第一锁座上转动连接有第一摇臂和第二摇臂，第一摇臂和第二摇臂的一端均与第一锁芯相抵，第一摇臂的另一端连接有第一锁扣，第二摇臂的另一端连接有第二锁扣。本实用新型专利技术结构简单，可以通过一个锁芯打开两个锁扣，以便于操作人员打开电池箱和置物箱。作人员打开电池箱和置物箱。作人员打开电池箱和置物箱。

【技术实现步骤摘要】
电动摩托车多功能解锁装置


[0001]本技术涉及锁扣
，具体公开了一种电动摩托车多功能解锁装置。

技术介绍

[0002]电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。
[0003]现有技术中，摩托车置物箱和电池箱均通过锁具将置物箱和电池箱封闭，打开时，也分别将置物箱和电池箱上的锁具打开，若要同时打开置物箱和电池箱时，需要两个操作人员同时操作，才能达到同时打开置物箱和电池箱的目的。在将锁具打开时，也需要配备不同的钥匙，操作人员在打开置物箱或电池箱时，容易选择错钥匙，导致操作人员不方便使用。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种电动摩托车多功能解锁装置，以便于置物箱或电池箱打开。
[0005]为了达到上述目的，本技术的基础方案如下：一种电动摩托车多功能解锁装置，包括第一锁座和转动连接在第一锁座上的第一锁芯，第一锁芯配有钥匙，第一锁座上转动连接有第一摇臂和第二摇臂，第一摇臂和第二摇臂的一端均与第一锁芯相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动摩托车多功能解锁装置，其特征在于：包括第一锁座和转动连接在第一锁座上的第一锁芯，第一锁芯配有钥匙，第一锁座上转动连接有第一摇臂和第二摇臂，第一摇臂和第二摇臂的一端均与第一锁芯相抵，第一摇臂的另一端连接有第一锁扣，第二摇臂的另一端连接有第二锁扣。2.根据权利要求1所述的电动摩托车多功能解锁装置，其特征在于：第一锁扣包括第一夹持臂、第二夹持臂和锁紧条，第一夹持臂与第二夹持臂转动配合，第一夹持臂和第二夹持臂的一端之间设置有用于第二夹持臂复位的第一回位件，第一夹持臂与第二夹持臂之间构成用于夹持锁紧条的夹持槽；第二锁扣包括第二锁座，第二锁座上开有通孔，通孔内竖向滑动配合有第二锁芯，第二锁座上转动连接有用于卡紧第二锁芯的第三夹持臂，第三夹持臂与第二锁座之间设置有用于第三夹持臂复位的第二回位件；第二夹持臂与第一摇臂之间、第三夹持臂与第二摇臂之间均固定有拉索。3.根据权利要求2所述的电动摩托车多功能解锁装置，其特征在于：拉索的外部均设置有保护层，保护层与拉索滑动配合。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李睿，杨钊，李勇，
申请(专利权)人：重庆安第斯摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：