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灯箱机芯装置制造方法及图纸

技术编号:3018891 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
该实用新型专利技术灯箱机芯装置,涉及一种机芯装置。该灯箱机芯装置卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上有轴承,并通过固定螺栓安装有轴固定上座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰下方安装有缓冲垫,缓冲垫下方安装有横销、平面轴承,平面轴承与主传动轮连接,主传动轮与电机减速箱连接,电机减速箱与电机连接,电机减速箱通过固定电机螺丝安装有总成支架,总成支架通过总成固定螺丝固定在总成座上。该实用新型专利技术增加了缓冲垫、轴承和平面轴承,使得本机芯装置噪音只在10-20DB之间,另外该机芯装置采用轴固定上座和总成支架,方便拆卸,便于安装维修和减少了运输的困难,解决了现有灯箱机芯装置噪音大、使用寿命短,并且体积大、安装维修不便等问题。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

该技术涉及一种机芯装置,具体的说是一种灯箱机芯装置
技术介绍
目前,灯箱机芯装置被广泛用于各种卷动式自动换画擦鞋机、自动换画灯箱以及一些带有自动换画功能的路牌、站牌等。现有的灯箱机芯装置一般是由固定传动总成架、轴座、轴上法兰、卷纸轴、轴下法兰、电机轴固定螺栓、电机组成,卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上安装有轴座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰通过电机轴固定螺栓与电机连接,卷纸轴、轴上法兰、轴下法兰、轴座外部套有固定传动总成架,形成“机芯组焊件”。这样的灯箱机芯装置虽然结构简单,但由于没有缓冲装置,导致噪音太大,使用寿命短,一般1-2年即会损坏,而且固定传动总成架所形成整体的“机芯组焊件”,体积较大,不但安装维修困难,而且运输也是一个难题。
技术实现思路
该技术所要解决的就是目前现有的灯箱机芯装置由于没有缓冲装置,导致噪音太大,使用寿命短,而且固定传动总成架所形成整体的“机芯组焊件”体积较大、安装维修不便和运输困难的问题,提供一种可以减少噪音,延长使用寿命,并且安装维修和运输均方便的灯箱机芯装置。解决其技术问题采用的技术方案该灯箱机芯装置由卷纸轴、轴上法兰、轴承、轴固定上座、轴下法兰、缓冲垫、横销、平面轴承、主传动轮、电机减速箱、电机、总成支架、总成座组成,卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上有轴承,并通过固定螺栓安装有轴固定上座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰下方安装有缓冲垫,缓冲垫上安装有固定螺丝,固定螺丝上有缓冲垫固定螺栓进行固定,缓冲垫下方安装有横销、平面轴承,平面轴承与主传动轮连接,主传动轮与电机减速箱连接,电机减速箱与电机连接,电机减速箱通过固定电机螺丝安装有总成支架,总成支架通过总成固定螺丝固定在总成座上。有益效果该技术增加了缓冲垫、轴承和平面轴承,有很好的减震功能,使得本机芯装置噪音大大降低,原先在50-60DB,而现在只在10-20DB之间,而增加的轴承和平面轴承,也使得转动更加平稳,延长了使用寿命,另外该机芯装置取消了固定传动总成架所形成的“机芯组焊件”,采用轴固定上座和总成支架,方便拆卸,不但便于安装维修,减少了运输的困难,而且很便于模具化生产,保证电机孔之间的同轴度和平行度,避免了轴的不平行带来的噪音。附图说明图1为该技术灯箱机芯装置的结构示意图。具体实施方式该技术灯箱机芯装置,由卷纸轴5、轴上法兰4、轴承2、轴固定上座3、轴下法兰7、缓冲垫8、横销11、平面轴承12、主传动轮9、电机减速箱16、电机18、总成支架15、总成座17组成,卷纸轴5上方安装有轴上法兰4,轴上法兰4上有轴承2,并通过固定螺栓1安装有轴固定上座3,卷纸轴5下方安装有轴下法兰7,轴下法兰7下方安装有缓冲垫8,缓冲垫8上安装有固定螺丝10,固定螺丝10上有缓冲垫固定螺栓6进行固定,缓冲垫8下方安装有横销11、平面轴承12,平面轴承12与主传动轮9连接,主传动轮9与电机减速箱16连接,电机减速箱16与电机18连接,电机减速箱16通过固定电机螺丝13安装有总成支架15,总成支架15通过总成固定螺丝14固定在总成座17上。该技术材料中轴上法兰4、轴下法兰7、主传动轮9全部采用硬质塑料,一次冲压制作完成,轴固定上座3和总成支架15是一次加工完成,其它部件均可从市场上购买所得。权利要求1.一种灯箱机芯装置,其特征是该灯箱机芯装置由卷纸轴、轴上法兰、轴承、轴固定上座、轴下法兰、缓冲垫、横销、平面轴承、主传动轮、电机减速箱、电机、总成支架、总成座组成,卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上有轴承,并通过固定螺栓安装有轴固定上座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰下方安装有缓冲垫,缓冲垫上安装有固定螺丝,固定螺丝上有缓冲垫固定螺栓进行固定,缓冲垫下方安装有横销、平面轴承,平面轴承与主传动轮连接,主传动轮与电机减速箱连接,电机减速箱与电机连接,电机减速箱通过固定电机螺丝安装有总成支架,总成支架通过总成固定螺丝固定在总成座上。专利摘要该技术灯箱机芯装置,涉及一种机芯装置。该灯箱机芯装置卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上有轴承,并通过固定螺栓安装有轴固定上座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰下方安装有缓冲垫,缓冲垫下方安装有横销、平面轴承,平面轴承与主传动轮连接,主传动轮与电机减速箱连接,电机减速箱与电机连接,电机减速箱通过固定电机螺丝安装有总成支架,总成支架通过总成固定螺丝固定在总成座上。该技术增加了缓冲垫、轴承和平面轴承,使得本机芯装置噪音只在10-20DB之间,另外该机芯装置采用轴固定上座和总成支架,方便拆卸,便于安装维修和减少了运输的困难,解决了现有灯箱机芯装置噪音大、使用寿命短,并且体积大、安装维修不便等问题。文档编号G09F11/00GK2807378SQ20052007335公开日2006年8月16日 申请日期2005年7月2日 优先权日2005年7月2日专利技术者丁后昌, 杨绍和 申请人:丁后昌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灯箱机芯装置,其特征是:该灯箱机芯装置由卷纸轴、轴上法兰、轴承、轴固定上座、轴下法兰、缓冲垫、横销、平面轴承、主传动轮、电机减速箱、电机、总成支架、总成座组成,卷纸轴上方安装有轴上法兰,轴上法兰上有轴承,并通过固定螺栓安装有轴固定上座,卷纸轴下方安装有轴下法兰,轴下法兰下方安装有缓冲垫,缓冲垫上安装有固定螺丝,固定螺丝上有缓冲垫固定螺栓进行固定,缓冲垫下方安装有横销、平面轴承,平面轴承与主传动轮连接,主传动轮与电机减速箱连接,电机减速箱与电机连接,电机减速箱通过固定电机螺丝安装有总成支架,总成支架通过总成固定螺丝固定在总成座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁后昌杨绍和
申请(专利权)人:丁后昌
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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