本发明专利技术公开了一种道岔锁钩智能注油防护装置，包括用于注油的注油组件和对注油组件进行固定安装的定位组件，通过定位组件将注油组件安装在需要注油的位置，然后利用注油组件根据需要自动注油，从而保证注油量和注油时间，避免资源的浪费，提高了注油效率；所述定位组件包括与安装基座连接的固定底板，固定底板上设有长条状导轨，所述导轨所在的固定底板上开设有若干个等间距设置的安装孔，本发明专利技术针对现有装置的弊端进行设计，实现了自动注油操作，根据温度变化来调节注油时间从而保证注油量的一致，保证了润滑效果，实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种道岔锁钩智能注油防护装置
[0001]本专利技术涉及铁路设备
，具体是一种道岔锁钩智能注油防护装置。
技术介绍
[0002]道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的器件。它的作用是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，提高了尖轨与基本轨的密贴强度,隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备寿命和可靠性。
[0003]道岔锁钩在使用时会不断的磨损，需要给予润滑油，由于目前没有价格低廉的设备可用，因此铁道维护工人只能使用纱布、油枪、毛刷等制作简易工具进行加油润滑，但因工具简易，无法控制滴速，因此需要频繁的人工检查巡视，同时由于需要频繁添加油料，机油浪费比较严重。
[0004]针对上述问题，现在提供一种道岔锁钩智能注油防护装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种道岔锁钩智能注油防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种道岔锁钩智能注油防护装置，包括用于注油的注油组件和对注油组件进行固定安装的定位组件，通过定位组件将注油组件安装在需要注油的位置，然后利用注油组件自动注油，从而保证注油量和注油时间，避免资源的浪费，提高了注油效率；
[0008]所述定位组件包括与安装基座连接的固定底板，固定底板上设有长条状导轨，所述导轨所在的固定底板上开设有若干个等间距设置的安装孔；
[0009]所述注油组件包括储油盒和设置在其外侧的固定外壳，所述储油盒的出油端连接电磁阀进油端，所述电磁阀的出油端通过导管连接注油嘴，所述电磁阀的信号输入端电性连接单片机输出端，所述单片机的输入端电性连接用于检测锁钩动作信号的动作感应装置和用于监测油位高度的复位开关；
[0010]所述固定外壳上设有为电力部件供电的电池；
[0011]所述储油盒上设有用于检测其内部油量的油位开关，所述油位开关电性连接单片机的输入端。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述固定外壳开口处可拆卸设有固定外壳盖。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述储油盒表面开设有油位观察孔，且油位观察孔表面覆盖有透明隔板。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述储油盒端设有加油嘴，加油嘴上配合设有加油嘴密封盖，加油嘴密封盖通过加油嘴密封盖连接轴和弹簧固定在加油嘴上，加油嘴密封盖通过铆钉、开口销、M6螺帽、O型密封圈、T型绝缘套与加油嘴密封盖连接轴一端连接固定，所述加油嘴密封盖的密封端设有橡胶堵头。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述储油盒底部开设有将其内部油液放出的放油嘴以及用于封堵其的放油嘴堵头。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述储油盒内部还设有与单片机电性连的油位开关。
[0017]作为本专利技术再进一步的方案：所述固定外壳下表面通过橡胶板板夹固定有橡胶板。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术针对现有装置的弊端进行设计，实现了自动注油操作，保证了润滑效果，实用性强。
附图说明
[0019]图1为本专利技术正面的结构示意图。
[0020]图2为本专利技术背面的结构示意图。
[0021]图3为本专利技术侧面的结构示意图。
[0022]其中：1：导轨，2：自锁插销，3：固定底板，4：储油盒，5：加油嘴密封盖，6：固定外壳连接杆，7：冷凝管，8：单片机，9：动作感应装置，10：电池，11：电磁阀，12：油位开关，13：固定外壳，14：复位开关，15：橡胶板，16：油位观察孔，17：放油嘴18：橡胶板板夹，19：注油嘴，20：弹簧，21：铆钉，22：橡胶堵头，23：固定外壳盖，24：橡胶密封板，25：放油嘴堵头，26：加油嘴，27：加油嘴密封盖连接轴，28：开口销，29：M6螺帽，30：O型密封圈，31：T型绝缘套。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1-3，本专利技术实施例中，一种道岔锁钩智能注油防护装置，包括用于注油的注油组件和对注油组件进行固定安装的定位组件，通过定位组件将注油组件安装在需要注油的位置，然后利用注油组件根据需要自动注油，从而保证注油量和注油时间，避免资源的浪费，提高了注油效率；
[0025]所述定位组件包括与安装基座连接的固定底板3，固定底板3上设有长条状导轨1，所述导轨1所在的固定底板3上开设有若干个等间距设置的安装孔；
[0026]所述注油组件包括储油盒4和设置在其外侧的固定外壳13，所述储油盒4的出油端连接电磁阀11进油端，所述电磁阀11的出油端通过导管连接注油嘴19，所述电磁阀11的信号输入端电性连接单片机8输出端，所述单片机8的输入端电性连接用于检测锁钩动作信号的动作感应装置9和用于监测油位高度的复位开关14，当动作信号9检测到锁钩动作信号时，单片机8会控制电磁阀11打开，储油盒4中的油液会沿着注油嘴19流出，从而实现智能注油，无需人工操作，注油完毕后电磁阀关闭，停止注油；所有注油时间是根据程序设置控制，没有其他人为条件来控制注油及停止注油；按一下复位开关14，注油装置注油，一定时间后自动停止注油，用于检测装置是否能正常注油。
[0027]所述固定外壳13开口处可拆卸设有固定外壳盖23，固定外壳13与固定底板3之间通过自锁插销2连接固定，固定外壳13和固定外壳盖23之间还设有固定外壳连接杆6；
[0028]固定外壳13上设有为电力部件供电的电池10；
[0029]所述储油盒4上设有用于检测其内部油量的油位开关12，所述油位开关12电性连接单片机8的输入端，油位开关用于提醒给储油盒加油，无法判断每天的注油量；
[0030]所述储油盒4表面开设有油位观察孔16，且油位观察孔16表面覆盖有透明隔板；
[0031]所述储油盒4端设有加油嘴26，加油嘴26上配合设有加油嘴密封盖5，加油嘴密封盖5通过加油嘴密封盖连接轴27和弹簧20固定在加油嘴26上，加油嘴密封盖5通过铆钉21、开口销28、M6螺帽29、O型密封圈30、T型绝缘套31与加油嘴密封盖连接轴27一端连接固定，所述加油嘴密封盖5的密封端设有橡胶堵头22；
[0032]所述储油盒4底部开设有将其内部废油放出的放油嘴17以及用于封堵其的放油嘴堵头25，在后期维护需要放走储油盒4中的油液时，可以通过放油口将油液放走；
[0033]所述储油盒4内部还设有与单片机8电性的冷凝管7。
[0034]所述固定外壳13下表面通过橡胶板板夹18固定有橡胶板15。
[0035]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道岔锁钩智能注油防护装置，包括用于注油的注油组件和对注油组件进行固定安装的定位组件，通过定位组件将注油组件安装在需要注油的位置；其特征在于，所述定位组件包括与安装基座连接的固定底板(3)，固定底板(3)上设有长条状导轨(1)，所述导轨(1)所在的固定底板(3)上开设有若干个等间距设置的安装孔；所述注油组件包括储油盒(4)和设置在其外侧的固定外壳(13)，所述储油盒(4)的出油端连接电磁阀(11)进油端，所述电磁阀(11)的出油端通过导管连接注油嘴(19)，所述电磁阀(11)的信号输入端电性连接单片机(8)输出端，所述单片机(8)的输入端电性连接用于检测锁钩动作信号的动作感应装置(9)和用于测试装置是否能正常工作的复位开关(14)；所述固定外壳(13)上设有为电力部件供电的电池(10)；所述储油盒(4)上设有用于检测其内部油量的油位开关(12)，所述油位开关(12)电性连接单片机(8)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种道岔锁钩智能注油防护装置，其特征在于，所述固定外壳(13)开口处可拆卸设有固定外壳盖(23)。3.根据权利要求1所述的一种道岔锁钩智能注油防护装置，其特征在于，所述储油盒(4)表面开设有油位观察孔(16)，且油位观察孔(16)表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨述强，李佳洲，杨钦，李明先，
申请(专利权)人：四川鑫力智信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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