一种可折叠手推车制造技术

一种可折叠手推车，包括车架和轮体，轮体转动式连接于车架底部，所述车架包括相连接的前支架、侧支架和后支架，轮体转动时连接于前支架和后支架底部；所述侧支架连接于前支架和后支架之间，前支架、侧支架和后支架围成框型结构；所述侧支架包括交叉设置的第一U型框和第二U型框，第一U型框倾斜式连接于前支架顶部，第二U型框倾斜式连接于后支架顶部；与现有技术相比，通过第一U型框和第二U型框的设置，对挂袋进行底部支撑，而第一斜撑和第二斜撑的设置对第一U型框和第二U型框进行交叉支撑，使得第一U型框和第二U型框在使用中具有更好的稳定性，同时第三U型框和第四U型框的设置，对挂袋进行支撑，使得挂袋具有更好的稳定性。使得挂袋具有更好的稳定性。使得挂袋具有更好的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠手推车


[0001]本技术属于手推车
，尤其是涉及一种可折叠手推车。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]不同用途的手推车都有着不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台，专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形，适于搬运重量轻而便于装卸的物品，有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合，如气瓶车，有的十分小巧，可以折叠，便于携带，有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车，现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。
[0004]当需要在手推车上设置挂袋时，现有的手推车通常为固定式结构，不便于手推车的收纳，在不适用于占用较大的空间，而折叠式的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可折叠手推车，包括车架和轮体，轮体转动式连接于车架底部，其特征在于，所述车架包括相连接的前支架(1)、侧支架(2)和后支架(3)，轮体转动时连接于前支架(1)和后支架(3)底部；所述侧支架(2)连接于前支架(1)和后支架(3)之间，前支架(1)、侧支架(2)和后支架(3)围成框型结构；所述侧支架(2)包括交叉设置的第一U型框(2
‑
1)和第二U型框(2
‑
2)，第一U型框(2
‑
1)倾斜式连接于前支架(1)顶部，第二U型框(2
‑
2)倾斜式连接于后支架(3)顶部；所述前支架(1)两侧连有与第一U型框(2
‑
1)交叉设置的第一斜撑(2
‑
3)，后支架(3)两侧连有与第二U型框(2
‑
2)交叉设置的第二斜撑(2
‑
4)，第一斜撑(2
‑
3)和第二斜撑(2
‑
4)相连；所述第一斜撑(2
‑
3)与第一U型框(2
‑
1)之间通过销轴转动连接，第二斜撑(2
‑
4)与第二U型框(2
‑
2)之间也通过销轴转动连接；所述第一斜撑(2
‑
3)与第一U型框(2
‑
1)的连接处设有第三U型框(2
‑
5)，第三U型框(2
‑
5)顶部连接于两侧的第一斜撑(2
‑
3)上，第二斜撑(2
‑
4)与第二U型框(2
‑
2)的连接处设有第四U型框(2
‑
6)，第四U型框(2
‑
6)顶部连接于两侧的第二斜撑(2
‑
4)上。2.根据权利要求1所述的一种可折叠手推车，其特征在于，所述第一U型框(2
‑
1)同时与前支架(1)两侧的顶部相连，且第一U型框(2
‑
1)朝向后支架(3)向下倾斜，第二U型框(2
‑
2)同时与后支架(3)两侧的顶部相连，且第二U型框...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞鹏，
申请(专利权)人：张飞鹏，
类型：新型
国别省市：