一种道路桥梁设计用降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁设计用降噪装置，包括软框，软框的内壁设有条槽，条槽内装设有支撑条，软框内装设有隔音软层，软框的两端装设有穿套且穿套内装设有支撑筋，软框的一侧装设有支撑板，支撑板的两端装设有盖环且盖环套入穿套，下面位置的盖环上装设有底座，底座的底部装设有安装板且安装板内设有安装孔，条槽为方形凹槽结构，支撑条为方形条结构，支撑板和软框通过自攻丝相互固定。将弯曲好的支撑筋插入各个穿套内，而通过支撑筋的支撑，使得穿套和软框弯曲成与支撑筋相同的弯曲度，通过前后均匀设置的支撑条的支撑，使得软框不可上下弯曲，能够根据桥梁弯曲情况做适应性弯曲拼装，隔音效果好，美观性更高。美观性更高。美观性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁设计用降噪装置


[0001]本技术属于道路桥梁降噪
，具体涉及一种道路桥梁设计用降噪装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁设计过程中，由于其本身用于车辆行驶使用，因此必然考虑其降噪性。
[0003]目前，道路桥梁基础完成后，需要在桥梁面两侧安装降噪装置来对汽车行驶声音进行隔离，现有的降噪装置，主体由隔音夹心板和安装板构成，隔音夹心板底部焊接有安装板，安装板上设有安装孔，安装孔内穿入膨胀螺栓，可将膨胀螺栓打入桥梁面上钻好的钻孔内，并锁紧膨胀螺栓的上的螺母，从而可将隔音夹心板稳定固定在桥梁面两侧，当汽车在桥面上行驶时，通过隔音夹心板的阻挡车辆行驶声音向桥梁外传播，存在的不足之处是：由于固定体的隔音夹心板相互贴合拼装，当桥梁弯曲度较大时，桥梁弯曲部位的隔音夹心板之间会有显而易见的拼装接缝，不仅影响隔音效果，且影响观感。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁设计用降噪装置，以解决现有技术影响隔音效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁设计用降噪装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁设计用降噪装置，包括软框(1)，其特征在于：所述软框(1)的内壁设有条槽(2)，所述条槽(2)内装设有支撑条(3)，所述软框(1)内装设有隔音软层(4)，所述软框(1)的两端装设有穿套(5)且穿套(5)内装设有支撑筋(6)，所述软框(1)的一侧装设有支撑板(7)，所述支撑板(7)的两端装设有盖环(8)且盖环(8)套入穿套(5)，下面位置的盖环(8)上装设有底座(10)，所述底座(10)的底部装设有安装板(11)且安装板(11)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱祥，
申请(专利权)人：张爱祥，
类型：新型
国别省市：