保护装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种保护装置和一种车辆。其中，保护装置，用于车辆，车辆包括中冷器和车架，保护装置包括：防护板，防护板用于防护中冷器；支架，支架与防护板连接，支架能够与车架连接，支架的数量为至少为一个。本申请中的防护板只需一种支架即可实现防护板与车架之间的固定连接，既减少了连接件的使用数量，易于装卸，又减小了保护装置占用的空间，同时又减轻了保护装置的重量。减轻了保护装置的重量。减轻了保护装置的重量。

【技术实现步骤摘要】
保护装置和车辆


[0001]本技术属于车辆中冷器保护
，具体而言，涉及一种保护装置和一种车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，车辆的中冷器保护装置需要使用前下部防护装置以及自身的支架才能安装，集成度低且占用车架纵梁下侧空间大，拆卸和安装比较复杂。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的第一方面提供了一种保护装置。
[0005]本技术的第二方面提供了一种车辆。
[0006]有鉴于此，本技术的第一方面提出了一种保护装置，用于车辆，车辆包括中冷器和车架，保护装置包括：防护板，防护板用于防护中冷器；支架，支架与防护板连接，支架能够与车架连接，支架的数量为至少一个。
[0007]本技术提供的保护装置，用于车辆，车辆包括中冷器和车架。保护装置包括防护板和支架，支架的数量为至少一个。其中，防护板用于防护中冷器，避免车辆在行驶过程中飞溅起的石子等对中冷器造成冲击，同时也避免了泥土等附着物粘附在中冷器上，影响中冷器正常工作。防护板通过支架与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保护装置，用于车辆，所述车辆包括中冷器和车架，其特征在于，所述保护装置包括：防护板，所述防护板用于防护所述中冷器；支架，所述支架与所述防护板连接，所述支架能够与所述车架连接，所述支架的数量为至少一个。2.根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于，所述防护板包括：第一本体，所述第一本体用于与所述支架连接；第二本体，所述第二本体的一侧与所述第一本体连接；第三本体，所述第三本体与所述第二本体的另一侧连接。3.根据权利要求2所述的保护装置，其特征在于，所述第二本体相较于所述第一本体远离所述支架，所述第三本体相较于所述第二本体远离所述支架。4.根据权利要求3所述的保护装置，其特征在于，所述第二本体相较于所述第一本体远离所述车架，所述第三本体相较于所述第二本体远离所述车架。5.根据权利要求4所述的保护装置，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁耀锋，石黎林，彭祺琪，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：