自居中式散热器格栅结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自居中式散热器格栅结构，包括格栅本体，所述格栅本体的左右两侧边上对称设置有一对连接结构，每个连接结构包括一弹片，固连在格栅本体的一侧边上，且所述弹片抵在汽车的前大灯上；一对豁口，开设在弹片的两端部，两豁口为弹片提供可靠的回弹力；一柔性填缝层，设置在格栅本体一侧边上，柔性填缝层将格栅本体和前大灯之间的缝隙封堵。本实用新型专利技术优点在于格栅本体的每个侧边上均有一个弹片，且弹片的两端部均具有豁口，豁口能够为弹片提供可靠的回弹力，使得弹片在两个前大灯的作用下能够自动对中，确保每个前大灯与格栅本体的间隙大小一致，降低了格栅本体和前大灯的加工要求，对加工设备要求较低。对加工设备要求较低。对加工设备要求较低。

【技术实现步骤摘要】
自居中式散热器格栅结构


[0001]本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种自居中式散热器格栅结构。

技术介绍

[0002]现有汽车前端的造型基本上都是采用了散热器格栅和前大灯的组合结构。现有散热器格栅和前大灯之间通过提升两个零部件的加工精度来减少二者之间的间隙。采用该解决方式对加工设备的要求较高，设备较为昂贵，然而改善后的装配效果一般，依然存在两个间隙不一致的情况；并且该解决方式依然无法解决连接间隙内部结构外漏的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种自居中式散热器格栅结构，在装配时不仅能够实现自动对中，而且还能够实现间隙的封堵，防止内部结构外漏。
[0004]为实现上述目的，本技术采取下述技术方案：
[0005]本技术所述的自居中式散热器格栅结构，包括格栅本体，所述格栅本体的左右两侧边上对称设置有一对连接结构，每个所述连接结构包括
[0006]一弹片，固连在格栅本体的一侧边上，且所述弹片抵在汽车的前大灯上；
[0007]一对豁口，开设在所述弹片的两端部，两所述豁口为弹片提供可靠的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自居中式散热器格栅结构，包括格栅本体，其特征在于：所述格栅本体的左右两侧边上对称设置有一对连接结构，每个所述连接结构包括一弹片，固连在格栅本体的一侧边上，且所述弹片抵在汽车的前大灯上；一对豁口，开设在所述弹片的两端部，两所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亚文，普春杰，赵石鑫，邵增超，乔柱东，马君，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：