一种行车安全辅助设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种行车安全辅助设备，包括处理器U1、视频选择输入单元、视频输出单元和投屏单元；处理器U1设置在驾驶室内；视频选择输入单元的输出端与处理器U1的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端与视频输出单元的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端还选择性的与投屏单元电性连接；视频选择输入单元获取车辆行驶盲区的视频或者图像数据，并发送至处理器U1中；视频输出单元和投屏单元分别设置在驾驶室中控台及前挡风玻璃处；投屏单元将视频选择输入单元发送的视频或者图像数据投射在驾驶室的前挡风玻璃上。图像数据投射在驾驶室的前挡风玻璃上。图像数据投射在驾驶室的前挡风玻璃上。

【技术实现步骤摘要】
一种行车安全辅助设备


[0001]本技术涉及汽车智能显示装置
，尤其涉及一种行车安全辅助设备。

技术介绍

[0002]汽车在行驶的过程中，驾驶员需要保持高度专注，时刻关注驾驶室前方、左右两侧及后侧路况，尤其是在车辆变道或者变速时需要观察左方、右方或者后方路况。由于受车辆形状限制，驾驶员存在视野盲区，而且在夜间或者天气较差的环境下，通过肉眼观察各后视镜更不可靠，因此存在一定的安全隐患。为使司机驾驶更专注车辆前方路况，开发一种无需扭头分心观察盲区路况的设备是很有必要的。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提出了一种性能可靠、可根据需要切换行车信息和盲区图像或者视频的行车安全辅助设备。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种行车安全辅助设备，包括处理器U1、视频选择输入单元、视频输出单元和投屏单元；处理器U1设置在驾驶室内；视频选择输入单元的输出端与处理器U1的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端与视频输出单元的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端还选择性的与投屏单元电性连接；视频选择本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车安全辅助设备，其特征在于：包括处理器U1、视频选择输入单元、视频输出单元和投屏单元；处理器U1设置在驾驶室内；视频选择输入单元的输出端与处理器U1的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端与视频输出单元的输入端一一对应电性连接；处理器U1的输出端还选择性的与投屏单元电性连接；视频选择输入单元获取车辆行驶盲区的视频或者图像数据，并发送至处理器U1中；视频输出单元和投屏单元分别设置在驾驶室中控台及前挡风玻璃处；投屏单元将视频选择输入单元发送的视频或者图像数据投射在驾驶室的前挡风玻璃上。2.根据权利要求1所述的一种行车安全辅助设备，其特征在于：所述处理器U1为意法半导体公司的STM32F429芯片。3.根据权利要求2所述的一种行车安全辅助设备，其特征在于：所述视频选择输入单元包括至少三个摄像头U2和数字复用器U3；各摄像头U2均包括电源端、接地端、使能端、信号同步端和数字输出端，各摄像头U2的电源端、接地端、使能端和信号同步端分别并联后与处理器U1电性连接，各摄像头U2的输出端分别与数字复用器U3的输入端一一对应电性连接，数字复用器U3的输出端与处理器U1的输入端一一对应电性连接，数字复用器U3选择性的将摄像头U2的输出信号输出至处理器U...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨祥华，
申请(专利权)人：武汉和雅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：