一种多排管箱式冷凝器及固体废弃物裂解装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种多排管箱式冷凝器及固体废弃物裂解装置，多排管箱式冷凝器，包括箱体，箱体的一端从上到下设置有多排第一方箱，另一端从上到下设置有与第一方箱一一对应的第二方箱，第二方箱与其上下两侧的第一方箱均通过若干个冷凝管相连，第一方箱和第二方箱远离箱体的一侧均设置有若干个检修口，第一方箱和第二方箱内的底部均设置有沉淀油池，沉淀油池的底部设置有清污口，箱体上端的第一方箱上设置有进气口，箱体下端的第二方箱上设置有出油口。本实用新型专利技术增大换热面积的同时，减小介质流速，延长冷却时间，提高了冷却效率，检修口方便清理冷凝管内的油污、油渣等，冷却过程中油液充分沉淀，提高出油油品质量。提高出油油品质量。提高出油油品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种多排管箱式冷凝器及固体废弃物裂解装置


[0001]本技术涉及废旧轮胎、橡胶等固体废弃物的裂解炼油
，特别是指一种多排管箱式冷凝器及固体废弃物裂解装置。

技术介绍

[0002]废旧轮胎、橡胶等固体废弃物的裂解炼油过程中，需要用到冷凝器，但是现有的冷凝器多为单管式冷却或是列管式冷却，用于裂解炼油，存在换热面积小，介质流速高，冷凝效果不佳，而且油液冷却过程，沉底的杂质等容易出现冷却管堵塞，而且检修困难。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种多排管箱式冷凝器及固体废弃物裂解装置，增大换热面积的同时，减小介质流速，延长冷却时间，提高了冷却效率，方便冷凝管清污等检修，冷却过程中油液充分沉淀，提高出油油品质量。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种多排管箱式冷凝器，包括箱体，箱体的一端从上到下设置有多排第一方箱，另一端从上到下设置有与第一方箱一一对应的第二方箱，第二方箱与其上下两侧的第一方箱均通过若干个冷凝管相连，第一方箱和第二方箱远离箱体的一侧均设置有若干个检修口，第一方箱和第二方箱内的底部均设置有沉淀油池，沉淀油池的底部设置有清污口，箱体上端的第一方箱上设置有进气口，箱体下端的第二方箱上设置有出油口。
[0005]进一步地，第一方箱的位置高于第二方箱。
[0006]进一步地，第二方箱与其上下两侧的第一方箱均通过4
‑
6个冷凝管相连，冷凝管的数量从上到下逐渐减少。
[0007]进一步地，第一方箱和第二方箱远离箱体的一侧均设置有4
‑r/>6个检修口，检修口的数量从上到下逐渐减少。
[0008]一种固体废弃物裂解装置，包括所述的多排管箱式冷凝器。
[0009]进一步地，还包括卧式旋转炉和气液分离器，多排管箱式冷凝器的进气口与卧式旋转炉相连，出油口与气液分离器相连。
[0010]进一步地，卧式旋转炉还与除尘系统相连。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术多排管箱式冷凝器，包括多层冷凝管，冷凝管的端部通过第一方箱或第二方箱相连，增大换热面积的同时，减小介质流速，延长冷却时间，提高了冷却效率；设置检修口，方便清理冷凝管内的油污、油渣等；设置多层沉淀油池，冷却过程中油液充分沉淀，提高出油油品质量。本技术用于油液的冷凝，不凝气体少，出油率高，出油速度快，生产效率高。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为多排管箱式冷凝器的结构示意图；
[0015]图2为图1中A的局部放大图；
[0016]图3为图1的左视图；
[0017]图4为固体废弃物裂解装置的结构示意图。
[0018]箱体1，第一方箱2，第二方箱3，冷凝管4，检修口5，沉淀油池6，清污口7，出油口8，多排管箱式冷凝器9，卧式旋转炉10，气液分离器11，除尘系统12。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]如图1
‑
3所示，一种多排管箱式冷凝器，包括箱体1，箱体1的一端从上到下固定有多排第一方箱2，另一端从上到下固定有与第一方箱2一一对应的第二方箱3，第一方箱2的竖向位置高于第二方箱3，第二方箱3与其上下两侧的第一方箱2均通过若干个冷凝管4相连，第一方箱2和第二方箱3远离箱体1的一侧均设有若干个检修口5，第一方箱2和第二方箱3内的底部均设置有沉淀油池6，沉淀油池6的底部设置有清污口7，箱体1上端的第一方箱2上设置有进气口，进气口位于第一方箱2的上端，箱体1下端的第二方箱3上设置有出油口8。
[0022]第二方箱3与其上下两侧的第一方箱2均通过4
‑
6个冷凝管4相连，冷凝管4的数量从上到下逐渐减少，如第一方箱2和第二方箱3均为8个，则从上到下共有15排冷凝管4，上端的7排每排冷凝管4的数量为6个，接下来4排每排冷凝管4的数量为5个，最后4排每排冷凝管4的数量为4个。
[0023]第一方箱2和第二方箱3远离箱体1的一侧均设置有4
‑
6个检修口5，检修口5的数量从上到下逐渐减少，如第一方箱2和第二方箱3均为8个，则上端的4排每排检修口5数量为6个，接下来2排每排检修口5数量为5个，最下端两排每排检修口5数量为4个。
[0024]箱体1上端的第一方箱2和下端的第二方箱3内均未设置有沉淀油池6，沉淀油池6设置于剩余的第一方箱2和第二方箱3内，共有14个。
[0025]本实施例的使用方法：油蒸汽通过进气口进入箱体1上端的第一方箱2内，第一方箱2经冷凝管4进入第二方箱3，第二方箱3经冷凝管4进入下一第一方箱2内，依次类推，最后经箱体1下端的第二方箱3排出，冷凝管4通过第一方箱2或第二方箱3连通，设置多层沉淀油池6，冷却过程中油液充分沉淀，产生的油泥等沉淀在沉淀油池6内，因第二方箱3低于第一方箱2，使得冷凝管4出于倾斜状态，也便于冷凝管4内的油泥进入沉淀油池6，通过清污口7对沉淀油池6进行清理，通过设置检修口5，便于清理冷凝管4内残留油污、油渣等。
[0026]实施例二
[0027]如图4所示，一种固体废弃物裂解装置，包括实施例一所述的多排管箱式冷凝器9。还包括卧式旋转炉10和气液分离器11，多排管箱式冷凝器9的进气口与卧式旋转炉10相连，出油口与气液分离器11相连。卧式旋转炉10还与除尘系统12相连。
[0028]本实施例的使用方法：废旧轮胎、橡胶等固体废弃物置于卧式旋转炉10内进行裂解炼油，产生的油蒸汽进入多排管箱式冷凝器9进行冷凝，冷凝后的油液进入气液分离器11进行气液分离，卧式旋转炉10内产生的废气进入除尘系统12进行除尘。
[0029]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多排管箱式冷凝器，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)的一端从上到下设置有多排第一方箱(2)，另一端从上到下设置有与第一方箱(2)一一对应的第二方箱(3)，第二方箱(3)与其上下两侧的第一方箱(2)均通过若干个冷凝管(4)相连，第一方箱(2)和第二方箱(3)远离箱体(1)的一侧均设置有若干个检修口(5)，第一方箱(2)和第二方箱(3)内的底部均设置有沉淀油池(6)，沉淀油池(6)的底部设置有清污口(7)，箱体(1)上端的第一方箱(2)上设置有进气口，箱体(1)下端的第二方箱(3)上设置有出油口(8)。2.根据权利要求1所述的一种多排管箱式冷凝器，其特征在于：第一方箱(2)的位置高于第二方箱(3)。3.根据权利要求1或2所述的一种多排管箱式冷凝器，其特征在于：第二方箱(3)与其上下两侧的第一方箱(2)均通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：张加伟，王永，邹家威，李小龙，梁勇，
申请(专利权)人：新乡市利菲尔特滤器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：