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汽车专用旗杆制造技术

技术编号:3017566 阅读:317 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车专用旗杆,其特征在于:在旗杆的底部固接壳式基座并与壳式基座的底平面垂直,在壳式基座的前面设有向前上方倾斜的弹性卡夹勾与壳式基座的前面夹持配合,所述的旗杆设置至少一对固旗倒刺设置顶部螺接锁定头,在壳式基座与旗杆之间设置至少一块强筋板。它可以通过壳式基座上的弹性卡夹勾方便、牢固地夹持车窗玻璃,将旗帜悬挂到汽车的车窗外。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旗杆,尤其是指一种可以在窗外挂旗子的汽车专用旗杆
技术介绍
随着我国汽车工业的发展,人民生活的提高,欢庆活动和外事的增多以及生 活方式的日益丰富多彩,人们的欢庆活动和国事的需要在汽车上悬挂国旗或彩 旗,以表达自己愉悦的心情。国事的需要在汽车上悬挂国旗表示迎宾礼节,但 目前悬挂旗帜的方式通常是挂在天线上或由司机以外的人将旗子伸出窗外,不 仅很不方便也不雅观,这在许多场合限制了人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车专用旗杆,它克服了上述的不足,它可 以通过壳式基座上的弹性卡夹勾方便、牢固地夹持车窗玻璃,将旗帆悬挂到汽 车的车窗外。本技术是这样实现的 一种汽车专用旗杆,在旗杆的底部固接壳式基 座并与壳式基座的底平面垂直,在壳式基座的前面设有向前上方倾斜的弹性卡 夹勾与壳式基座的前面夹持配合,所述的旗杆设置至少一对固旗倒刺设置顶部 螺接锁定头,在壳式基座与旗杆之间设置至少一块强筋板。所述旗杆由挂旗杆与底杆构成,底杆的横截面大于挂旗杆的横截面,在挂 旗杆与底杆中设置挡旗节以上三者固为一体,在挂旗杆上设置至少一对固旗倒 刺,在挂旗杆顶部螺接锁定头。所述的挂旗杆的横截面为十字形或圆形或棱柱形。所述的底杆横截面为十字形或圆形或棱柱形或长圆形或圆环形。所述的壳式基座是底部开口的壳体。本技术的有益效果是1.美观实用由于在旗杆的底部通过壳式基座延伸弹性卡夹勾,可以通过 该弹性卡夹勾方便、牢固地夹持车窗玻璃上,在车内通过壳式基座还可以旗杆 垂直放置在前面平台上,旗杆的高度和伸出于窗外的角度不仅符合相应的交通 管理规则,而且美观大方。2.牢固可靠由于旗杆由柔性塑料材料整体压注而成,并在旗杆上设有系 旗子的倒剌,因此其坚固耐用、不怕碰撞、不伤害汽车玻璃,而且卡接牢固、 不易使旗子脱落。附图说明图1为本技术实施例1示意图。图2为本技术实施例2示意图。图3为图1、 2的A-A剖视图。图4为本技术实施1、 2的B向示意图。具体实施方式实施例1:一种汽车专用旗杆,如图l、图3、图4所示,旗杆l的底部固接壳式基座 7并与壳式基座7的底平面垂直,在壳式基座7的前面设有向前上方倾斜的弹性 卡夹勾6与壳式基座7的前面夹持配合,所述的旗杆1设置4对固旗倒剌3设 置顶部螺接锁定头2,在壳式基座7与旗杆1之间设置3块加强板, 一块是在壳 式基座7的上平面与旗杆1之间设置加强板5,在壳式基座7的后侧面与旗杆1 的两侧设置分别设置加强板8,在壳式基座7的内部设置加强筋701,上述的旗 杆l、壳式基座7、弹性卡夹勾6、加强板、加强筋由聚氯乙烯柔性材料一次压 注成型。所述的旗杆1的横截面为圆形或扁圆形。 所述的壳式基座7是底部开口的壳体,在举行庆祝活动时,或在婚礼的车队中,人们可以将该旗杆通过壳式基座7 上的弹性卡夹勾6牢固地卡接在车窗玻璃9上,旗杆1设置4对固旗倒刺3设 置顶部螺接锁定头2以防止旗子被风吹走。将挂有旗帜的旗杆伸于窗外,同时 对关闭窗户影响不大。该旗杆具有柔性,不怕碰撞、不伤害车窗,旗杆稍微倾 斜后向上伸于窗外,因此不会超出车身的宽度。采用该旗杆在汽车上悬挂旗帜 不仅方便、实用,而且美观、牢固。实施例2:旗杆的上下横截面不同式汽车专用旗杆,如图2所示,其结构和使用情况 与实施例1基本相同,不同之处在于所述旗杆1由挂旗杆101与底杆102构 成,底杆102的横截面大于挂旗杆101的横截面,在挂旗杆101与底杆102中 设置挡旗节4以上三者固为一体,在挂旗杆101上设置四对固旗倒刺3,在挂旗 杆IOI顶部螺接锁定头2。所述的挂旗杆101的横截面为圆形或棱柱形。所述的底杆102横截面为长圆形。权利要求1.一种汽车专用旗杆,其特征在于在旗杆(1)的底部固接壳式基座(7)并与壳式基座(7)的底平面垂直,在壳式基座(7)的前面设有向前上方倾斜的弹性卡夹勾(6)与壳式基座(7)的前面夹持配合,所述的旗杆(1)设置至少一对固旗倒刺(3)设置顶部螺接锁定头(2),在壳式基座(7)与旗杆(1)之间设置至少一块强筋板。2. 根据权利要求1所述的汽车专用旗杆,其特征在于所述旗杆(1)由 挂旗杆(101)与底杆(102)构成,底杆(102)的横截面大于挂旗杆(101) 的横截面,在挂旗杆(101)与底杆(102)中设置挡旗节(4)以上三者固为一 体,在挂旗杆(101)上设置至少一对固旗倒刺(3),在挂旗杆(101)顶部螺 接锁定头(2)。3. 根据权利要求1所述的汽车专用旗杆,其特征在于所述的挂旗杆(101) 的横截面为十字形或圆形或棱柱形。4. 根据权利要求1所述的汽车专用旗杆,其特征在于所述的底杆(102) 横截面为十字形或圆形或棱柱形或长圆形或圆环形。5. 根据权利要求1所述的汽车专用旗杆,其特征在于所述的壳式基座(7) 是底部开口的壳体。专利摘要一种汽车专用旗杆,其特征在于在旗杆的底部固接壳式基座并与壳式基座的底平面垂直,在壳式基座的前面设有向前上方倾斜的弹性卡夹勾与壳式基座的前面夹持配合,所述的旗杆设置至少一对固旗倒刺设置顶部螺接锁定头,在壳式基座与旗杆之间设置至少一块强筋板。它可以通过壳式基座上的弹性卡夹勾方便、牢固地夹持车窗玻璃,将旗帜悬挂到汽车的车窗外。文档编号G09F17/00GK201158345SQ200720191028公开日2008年12月3日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日专利技术者毕春年 申请人:毕春年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车专用旗杆,其特征在于:在旗杆(1)的底部固接壳式基座(7)并与壳式基座(7)的底平面垂直,在壳式基座(7)的前面设有向前上方倾斜的弹性卡夹勾(6)与壳式基座(7)的前面夹持配合,所述的旗杆(1)设置至少一对固旗倒刺(3)设置顶部螺接锁定头(2),在壳式基座(7)与旗杆(1)之间设置至少一块强筋板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毕春年
申请(专利权)人:毕春年
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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