车辆及其检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种车辆及其检测装置，其检测装置包括壳体和检测器，所述壳体上设有供待检测物上的插扣插入的插孔；所述检测器包括计数开关，沿所述插扣长度方向一面设有多个凸齿，所述计数开关设在朝向所述凸齿一面，所述插扣在插入所述插孔内时，所述多个凸齿依次触发所述计数开关，所述检测器记录相应的触发次数并在所述触发次数大于阈值次数时确认所述待检测物到位。根据本实用新型专利技术实施例提供的车辆及其检测装置，可以做到对共享车辆头盔等待检测物的精准归还检测，方便共享车辆的维护和管理，利于建设良好的共享经济环境。境。境。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其检测装置


[0001]本技术实施例属于车辆设备制造
，具体而言，涉及一种车辆及其检测装置。

技术介绍

[0002]目前，共享自行车、电单车、电动摩托车以及平衡车等在城市交通中已经逐渐占据了重要的地位，其特点是环保、便捷以及恰好满足了人们短距离交通的交通工具匮乏的需求。
[0003]这些交通工具一般会配备一些安全工具，如头盔等，现阶段对于头盔等是否按时归还的检测主要有红外对射检测和NFC方式检测。其中，红外对射检测方式，防盗方式容易被其他物品代替头盔，从而显示正常归还头盔；NFC方式检测，要求头盔与NFC检测模块相距很近，当位置有偏移时会检测不到头盔，导致不能正常归还。
[0004]简言之，现阶段的共享车辆头盔检测方式都不太理想，给车辆的维护和管理带来很大麻烦，不利于建设良好的共享经济环境。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中所存在的至少一个技术问题，本技术实施例提供了一种车辆及其检测装置。
[0006]第一方面，本技术实施例提供了一种检测装置，其包括：
[0007]壳体，所述壳体上设有供待检测物上的插扣插入的插孔；
[0008]检测器，所述检测器包括计数开关，沿所述插扣长度方向一面设有多个凸齿，所述计数开关设在朝向所述凸齿一面，所述插扣在插入所述插孔内时，所述多个凸齿依次触发所述计数开关，所述检测器记录相应的触发次数并在所述触发次数大于阈值次数时确认所述待检测物到位。
[0009]进一步地，所述检测器还包括设在背离所述凸齿一面检测开关，所述插扣在插入所述插孔内时，所述检测开关与所述插扣的前端接触并触发检测事件。
[0010]进一步地，所述检测器用于在所述触发次数大于阈值次数且所述检测开关触发检测事件时确认所述待检测物到位。
[0011]进一步地，所述检测开关包括检测开关本体和检测杆；
[0012]所述检测杆一端连接于所述检测开关本体，另一端伸向所述插孔底部方向；
[0013]所述插扣在插入所述插孔内时，所述检测杆远离所述检测开关本体的一端与所述插扣的前端接触，所述检测开关本体触发检测事件。
[0014]进一步地，所述检测开关本体内设有朝向所述检测杆的中部杆体的检测单元，在所述插扣插入所述插孔内时所述检测杆的中部杆体与所述检测单元接触并使所述检测单元触发检测事件。
[0015]进一步地，所述计数开关包括检测部，所述检测部朝向所述凸齿一面，所述插扣在
插入所述插孔内时，所述多个凸齿依次与所述检测部接触。
[0016]进一步地，还包括所述弹性连接件，所述弹性连接件包括第一杆体、第二杆体以及弹簧；
[0017]所述第一杆体的一端伸入所述插孔内并在所述插扣插入所述插孔内时与所述凸齿接触，所述第一杆体的另一端和所述壳体内壁之间设置所述弹簧；
[0018]所述第二杆体的一端与所述第一杆体连接，所述第二杆体的另一端与检测部接触。
[0019]进一步地，所述弹性连接件还包括第三杆体，所述第三杆体的一端与所述第一杆体连接，所述第三杆体的另一端穿过所述壳体上的滑孔并在所述壳体的外部连接滑动推扣；
[0020]其中，在所述插扣插入所述插孔过程中以及推动所述滑动推扣时所述第三杆体在所述滑孔内往复滑动。
[0021]进一步地，所述壳体上设有两个所述插孔，每个所述插孔对应设置有一个所述检测器。
[0022]第二方面，本技术实施例并提供了一种车辆，其包括：
[0023]以上任一项所述的检测装置。
[0024]根据本技术实施例提供的技术方案，检测装置的壳体上设有供待检测物上的插扣插入的插孔，当插扣在插入插孔内时，插扣上的多个凸齿依次触发检测器的计数开关，检测器记录相应的触发次数并在触发次数大于阈值次数时确认待检测物到位，做到对共享车辆头盔等待检测物的精准归还检测，方便共享车辆的维护和管理，利于建设良好的共享经济环境。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例提供的一种检测装置的一剖面结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例提供的一种检测装置的又一剖面结构示意图；
[0028]图3为本技术实施例提供的一种检测装置的一立体结构爆炸示意图；
[0029]图4为本技术实施例提供的一种检测装置的一立体结构示意图。
具体实施方式
[0030]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，藉此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0031]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定
于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，“耦接”或“电性连接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置，或通过其它装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的，并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
[0032]还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者系统中还存在另外的相同要素。
[0033]具体实施例
[0034]请参考图1，为本技术实施例提供的一种检测装置的一剖面结构示意图，所述检测装置包括壳体10，所述壳体10上设有供待检测物上的插扣20插入的插孔110。其中，所述供待检测物包括但不限定于是车辆头盔等，所述待检测物上设有所述插扣20，所述壳体10上设有插孔110，以供所述插扣20插入或拔出，所述检测装置用于检测所述待检测物的所述插扣20插入或拔出所述插孔110，以表示所述待检测物是否归还到位。
[0035]所述检测装置还包括检测器30，所述检测器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有供待检测物上的插扣插入的插孔；检测器，所述检测器包括计数开关，沿所述插扣长度方向一面设有多个凸齿，所述计数开关设在朝向所述凸齿一面，所述插扣在插入所述插孔内时，所述多个凸齿依次触发所述计数开关，所述检测器记录相应的触发次数并在所述触发次数大于阈值次数时确认所述待检测物到位。2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测器还包括设在背离所述凸齿一面检测开关，所述插扣在插入所述插孔内时，所述检测开关与所述插扣的前端接触并触发检测事件。3.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于，所述检测器用于在所述触发次数大于阈值次数且所述检测开关触发检测事件时确认所述待检测物到位。4.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于，所述检测开关包括检测开关本体和检测杆；所述检测杆一端连接于所述检测开关本体，另一端伸向所述插孔底部方向；所述插扣在插入所述插孔内时，所述检测杆远离所述检测开关本体的一端与所述插扣的前端接触，所述检测开关本体触发检测事件。5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，所述检测开关本体内设有朝向所述检测杆的中部杆体的检测单元，在所述插扣插入所述插孔内时所述检测杆的中部杆体与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马力，谢尚昆，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：