一种拓展式高原大型供氧医疗救护车制造技术

本实用新型专利技术提供一种拓展式高原大型供氧医疗救护车，涉及救护车领域，包括车体、车厢、运输装置和减震装置，所述车体的顶部固定安装有车厢，所述车厢的内部设置有运输装置，所述运输装置的底部转动连接有减震装置，所述运输装置包括凹槽，所述凹槽开设在车厢的内部，所述凹槽的内部固定安装有电机，所述电机一侧固定安装有挡板，所述挡板的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹块，所述螺纹块的一侧转动连接有支撑板，所述车厢的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术中，通过设置运输装置，方便了医护人员将患者抬到车厢的内部，解决了传统的移动方式，节省了医护人员的劳动力。节省了医护人员的劳动力。节省了医护人员的劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种拓展式高原大型供氧医疗救护车


[0001]本技术涉及救护车领域，尤其涉及一种拓展式高原大型供氧医疗救护车。

技术介绍

[0002]高原地区的医院离一些部落或者村庄较远，此时在抢救或者急救的时，需要通过救护车将患者运输到医院进行治疗。
[0003]由于传统的救护车在救援的过程中，医护人员需要将患者抬到救护车上，一般都是四个人操作，此时不仅加大了人力的使用，并且两上两下的抬动，较为费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拓展式高原大型供氧医疗救护车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种拓展式高原大型供氧医疗救护车，包括车体、车厢、运输装置和减震装置，所述车体的顶部固定安装有车厢，所述车厢的内部设置有运输装置，所述运输装置的底部转动连接有减震装置。
[0006]所述运输装置包括凹槽，所述凹槽开设在车厢的内部，所述凹槽的内部固定安装有电机，所述电机一侧固定安装有挡板，所述挡板的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹块，所述螺纹块的一侧转动连接有支撑板，所述车厢的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述车厢的一侧转动连接有滚轴。
[0007]优选的，所述减震装置包括支撑块，所述支撑块的内部开设有滑轨，所述滑轨的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定安装有连接板。
[0008]优选的，所述螺纹块与螺纹杆之间相互啮合，所述螺纹块与凹槽之间相互啮合。
[0009]优选的，所述支撑板通过转轴转动连接在滑块与螺纹块内侧，所述滚轴通过转轴转动连接在车厢的后端。
[0010]优选的，所述连接板通过转轴转动连接在支撑板的一端，所述活塞杆的数量为两组。
[0011]优选的，所述活塞杆通过圆盘滑动连接在滑轨的内部，所述活塞杆通过圆盘固定安装在弹簧顶部。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0013]1、本技术中，通过设置运输装置，在实施中，医护人员启动电机，电机的输出端带动螺纹杆转动，此时螺纹杆带动螺纹块在凹槽的内部移动，当螺纹块移动时，螺纹块带动支撑板向车厢的内部移动，并且支撑板通过滚轴向车厢的内部移动，此时滑块在滑轨的内部移动，医护人员可以通过启动电机直接将支撑板拉到车厢的内部，方便了医护人员将患者抬到车厢的内部，解决了传统的移动方式，节省了医护人员的劳动力。
[0014]2、本技术中，通过设置减震装置，在实施中，当医护人员将支撑板从车厢的内
部移出，支撑块接触地面时，此时支撑板对连接板进行挤压，连接板通过活塞杆对弹簧挤压，此时弹簧会对这股压力进行缓冲，防止支撑板出现损坏断裂的情况，保障了患者在运输到车厢的内部时的安全。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的侧视图；
[0017]图3为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的剖视图；
[0018]图4为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的图3中A处放大图；
[0019]图5为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的局部剖视图；
[0020]图6为本技术提出一种拓展式高原大型供氧医疗救护车的图5中B处放大图。
[0021]图例说明：
[0022]1、车体；2、车厢；3、运输装置；301、凹槽；302、电机；303、挡板；304、螺纹杆；305、螺纹块；306、支撑板；307、滑槽；308、滑块；309、滚轴；4、减震装置；401、支撑块；402、滑轨；403、弹簧；404、活塞杆；405、连接板。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种拓展式高原大型供氧医疗救护车，包括车体1、车厢2、运输装置3和减震装置4，车体1的顶部固定安装有车厢2，车厢2的内部设置有运输装置3，运输装置3的底部转动连接有减震装置4。
[0026]运输装置3包括凹槽301，凹槽301开设在车厢2的内部，凹槽301的内部固定安装有电机302，电机302一侧固定安装有挡板303，挡板303的一侧转动连接有螺纹杆304，螺纹杆304的表面套设有螺纹块305，螺纹块305的一侧转动连接有支撑板306，车厢2的内部开设有滑槽307，滑槽307的内部滑动连接有滑块308，车厢2的一侧转动连接有滚轴309。
[0027]本实施方案中，通过设置运输装置3，在实施中，医护人员启动电机302，电机302的输出端带动螺纹杆304转动，此时螺纹杆304带动螺纹块305在凹槽301的内部移动，当螺纹块305移动时，螺纹块305带动支撑板306向车厢2的内部移动，并且支撑板306通过滚轴309向车厢2的内部移动，此时滑块308在滑轨402的内部移动，医护人员可以通过启动电机302直接将支撑板306拉到车厢2的内部，方便了医护人员将患者抬到车厢2的内部，解决了传统的移动方式，节省了医护人员的劳动力。
[0028]具体的，减震装置4包括支撑块401，支撑块401的内部开设有滑轨402，滑轨402的内部固定安装有弹簧403，弹簧403的顶部固定安装有活塞杆404，活塞杆404的顶部固定安装有连接板405。
[0029]在本实施例中：通过设置减震装置4，在实施中，当医护人员将支撑板306从车厢2的内部移出，支撑块401接触地面时，此时支撑板306对连接板405进行挤压，连接板405通过活塞杆404对弹簧403挤压，此时弹簧403会对这股压力进行缓冲，防止支撑板306出现损坏断裂的情况，保障了患者在运输到车厢2的内部时的安全。
[0030]具体的，螺纹块305与螺纹杆304之间相互啮合，螺纹块305与凹槽301之间相互啮合。
[0031]在本实施例中：螺纹杆304可以带动螺纹块305在凹槽301的内部滑动。
[0032]具体的，支撑板306通过转轴转动连接在滑块308与螺纹块305内侧，滚轴309本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拓展式高原大型供氧医疗救护车，包括车体(1)、车厢(2)、运输装置(3)和减震装置(4)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有车厢(2)，所述车厢(2)的内部设置有运输装置(3)，所述运输装置(3)的底部转动连接有减震装置(4)；所述运输装置(3)包括凹槽(301)，所述凹槽(301)开设在车厢(2)的内部，所述凹槽(301)的内部固定安装有电机(302)，所述电机(302)一侧固定安装有挡板(303)，所述挡板(303)的一侧转动连接有螺纹杆(304)，所述螺纹杆(304)的表面套设有螺纹块(305)，所述螺纹块(305)的一侧转动连接有支撑板(306)，所述车厢(2)的内部开设有滑槽(307)，所述滑槽(307)的内部滑动连接有滑块(308)，所述车厢(2)的一侧转动连接有滚轴(309)。2.根据权利要求1所述的一种拓展式高原大型供氧医疗救护车，其特征在于：所述减震装置(4)包括支撑块(401)，所述支撑块(401)的内部开设有滑轨(402)，所述滑轨(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世锋，李勇，
申请(专利权)人：西藏大学，
类型：新型
国别省市：