一种可编程翻转广告牌制造技术

一种可编程翻转广告牌，由支撑框架、按一定形状排列的若干三棱形翻转牌、多从动轮的带或链传动装置、滑轴传动装置、电磁离合装置、使三棱形翻转牌转轴制动和定位的制动定位装置、协调离合装置和制动定位装置运动的连杆装置、由管材作三棱形翻转牌转轴并在管材上用支架支撑轻质翻转面的三棱形翻转牌、以及可编程的能控制电磁离合装置分离和结合并能识别由制动定位装置发出的关于翻转牌转轴位置信号的控制电路组成，其特征是：每一个三棱翻转牌的起停和定位都能由可编程的控制电路控制，从而让由若干三棱形翻转牌组成的画面能编程实现多种翻转变换的组合。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种翻转广告牌，特别是一种可编程的能控制每个翻转牌起停并实现多种翻转组合的交替变换的翻转广告牌。
技术介绍
目前市场的各种翻转广告牌，生产厂家通常称为三面翻或六面翻，虽然动感强，宣传效果好，但因造价高昂，让众多用户望而怯步，主要原因是使用了制造和安装费用都较高的齿轮或凸轮传动系统，而且不能对每一个翻转牌实现控制，不能实现多种翻转组合的交替变换。就已有公布的若干专利技术来看，也难以兼顾上述两点。
技术实现思路
本技术对现有市场上的翻转广告牌进行了一系列的改进，目的在于任意控制单个翻转牌的起停，从而能实现翻转牌多种翻转组合的交替变换，使画面变换更富动感，更细腻。并且降低了造价和使用成本。本技术解决其技术问题采用以下一系列的技术方案是1.采用多从动轮的带或链传动把安装在电机或变速器上的主动轮的转矩传递到每个三棱形翻转牌的传动装置上，在遇到较多的三棱形翻转牌时，也可分段设置主动轮电机及变速器；为了防止带打滑或脱链，可在从动轮间间隔设置多个张紧轮，增加传动的包角。2.单个三棱形翻转牌的起停采用电磁离合装置配合制动定位装置来控制，电磁离合装置和制动定位装置之间运动由连杆装置或控制电路控制电磁铁来实现，电磁离合装置中电磁铁通电与否由可编程控制电路来控制，当电磁离合结合时，即把来自电机的运动传递给三棱形翻转牌，同时连杆装置使制动刹块松开和使定位装置后退，使三棱形翻转牌翻转。当电磁离合松开时，三棱形翻转牌失去动力，同时连杆装置让制动刹块顶住三棱形翻转牌的转轴，让三棱形翻转牌制动，同时定位块伸出，让三棱形翻转牌准确定位，此时制动刹块也可防止三棱形翻转牌转轴碰到定位块后回弹。3.由于电磁离合装置在进行离合动作时，和电磁铁相连的滑动中心轴要轴向来回滑动，但同时又必须转动才能将转矩传递到三棱形翻转牌轴上。其解决办法是从动带轮或链轮的转轴采用中空管轴，在中空管轴上安置导向滑片，导向滑片中心开非圆型孔，并使导向滑片中心孔和滑动心轴之间间隙松配合，以使滑动心轴穿过导向滑片并能自由滑动，同时依靠非圆形孔和轴之间的接触传递转矩。若在导向滑片中心开圆孔，则可在滑动心轴上安装键来实现这种功能。4.为了让控制电路知道三棱形翻转牌的中心轴转动时的位置，在中心轴上设有定位凸轮片和辅助定位凸轮片，当凸轮片转到某一位置时，如某一翻转面正向外时，凸轮片触动行程开关，告诉控制电路中心转轴的位置，让控制电路进行下一步动作，也可触动行程开关后直接引起传动装置和定位装置动作；辅助定位凸轮片的作用是在某些三棱形翻转牌的组合变换中，增加转轴的位置信息。5.单个三棱型翻转牌本身的构造对整个三棱型翻转广告牌的性能有着直接的影响。目前生产的翻转牌，为了保证翻转牌的强度和刚度，其外表多用金属面板，这样做一是增加成本，二是使单个翻转牌有较大的转动惯量，较大的转动惯量意味着更多的能耗和对翻转牌转动的控制更难。为了解决上述问题，本技术采用轻质价廉的非金属材料，如硬质PVC材料作单个翻转牌的面板，并利用支架把作用在面板上的载荷，如风载荷，传到金属管做的中心轴上，由于金属管的质量分布到转动中心的平均距离比金属面板的质量分布到转动中心的平均距离大大降低，因而降低了单个翻转牌的转动惯量，同时金属管具有较高的抗弯性能，其原理和麦杆有较强的抗弯性一样，因而又使单个翻转牌保持较高的强度和刚度。本技术的有益效果是，用多从动轮的带或链传动代替齿轮传动系统，降低了造价；用可编程控制电路控制电磁离合等装置实现了对单个翻转牌转动的控制，从而实现整个翻转广告牌多种翻转组合的交替变换，增强了广告的动感效果，使画面的变换更细腻对单个翻转牌的结构进行优化改造，使其造价更低，更利于节能。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的第一个实施例的正面投影示意图及K向视图图2是图1的H向剖视图图3是图2的B-B、C-C剖视图图4是图2的D-D、E-E、F-F、G-G剖视图图5是翻转牌的结构示意图及其局部放大图图6是本技术第二个实施例的结构示意图具体实施方式在图1中，三菱型翻转牌(19)和管支撑轴(11)置于支撑框架(15)中，在管支撑轴(11)下部装有驱动装置和制动定位装置。图中K向示意图为主动轮(28)通过带(5)把转矩传到各翻转牌从动轮(4)的示意图，各从动轮间用张紧轮(27)来增加传动包角，防止带打滑和使传动稳定。图2是图1的H向剖视图，即单个翻转牌的驱动装置和制动定位装置的结构示意图，图中电磁铁(1)由控制电路(14)控制，为了突出重点，本图的控制电路(14)既包括了可编程的CPU及支持电路又包括电磁铁动作所需的电源、继电器等原器件和电路，此说明也适用制动定位装置及后续相关解释。图2中电磁铁(1)处于接通状态，电磁铁芯向左运动，同时通过轴承套环(2)牵引滑轴(7)向左运动，使锥盘摩擦离合(9)分离，因而把通过带(5)和从动带轮(4)以及管轴(6)和导向滑片(3)从主动轮(28)传来的转矩和锥齿轮(10)隔离，使翻转牌转轴(11)失去动力，管轴(6)和锥齿轮(10)的滚动支撑靠滚动轴承(8)来实现；在电磁铁芯向左运动时，同时推动连杆装置(12)实现制动和定位。当下一个转动指令到来时，控制电路使电磁铁掉电，电磁铁芯在复位弹簧(13)的推动下向右运动，使摩擦离合(9)结合，并把转矩通过锥齿轮(10)传给转轴(11)，使翻转牌转动，同时制动定位装置停止对转轴(11)的限制，使其能自由转动，此后控制电路就准备接收来自行程开关(16)的接通信号，当定位凸轮片(17)转到一定位置触动行程开关(16)后，控制电路里(14)中的转换电路把行程开关的接通信号告诉CPU，CPU据此发出制动或让其它翻转牌动作的指令，因此通过编程指令就能实现翻转牌多种变换的组合。图3是图2中B-B、C-C剖视图，主要显示了轴承环(2)、导向滑片(3)和滑轴(7)之间的配合关系，轴承环由外环(23)和内嵌的轴承(24)组成，外环(23)和电磁铁的铁芯相连，内嵌的轴承(24)和滑轴(7)相连，因而轴承环(2)的作用是把电磁铁产生的轴向力传给滑轴(7)而又使电磁铁不必随滑轴(7)一起转动；导向滑片(3)用螺栓(25)固定在带轮的管轴上，滑轴在导向滑片中滑动段是方形，起到了轴兼作键的作用。图4是图2的D-D、E-E、F-F、G-G剖视图，D-D视图中反映了制动刹块(20)和管支撑轴(11)间的关系；E-E视图反映管支撑轴(11)上的定位块(21)和制动定位装置上定位块(22)间的关系；F-F和G-G视图反映了定位凸轮片(17)和行程开关(16)间的工作关系，F-F是定位凸轮片触动行程开关时的示意图，G-G是行程开关复位时的示意图。图5是三菱型翻转牌的结构示意图及局部放大图，图中轻质翻转面(27)通过支架(26)和管支撑轴(11)相连，翻转面和支架间用螺栓连接便于拆卸，支架(26)可缘管支撑轴(11)均布若干个。在图6所示的另一个实施例中，三菱型翻转牌的传动装置采用垂直布置，因而省去了锥齿轮传动，同时其制动定位装置由一个电磁铁(18)驱动，电磁铁(18)同样受控制电路(14)控制，电磁铁(18)和电磁铁(1)的起停顺序由控制电路来协调，其它部分功能和构造与实施例1相似。权利要求1.一种可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴咏雪，
申请(专利权)人：吴咏雪，
类型：实用新型
国别省市：