一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置，涉及物流设备技术领域，包括传输带，传输带的内壁上端转动连接有传动辊一，传动辊一的左右侧面中心处贯穿固定连接有支撑轴一，传输带的内壁下端转动连接有传动辊二，传动辊二的左右侧面贯穿固定连接有支撑轴二，传输带的右侧面固定连接有连接轴一，连接轴一的右侧面固定连接有连接杆，连接杆的左侧面上端固定连接有连接板，连接板的前侧面固定连接有弹簧伸缩杆，解决了在传输重量较重体积较大的货物时，由于传输面的倾斜，货物在放上传动辊时容易打滑或者侧翻造成磕碰损坏，无法跟随传动辊稳定传输，需要人力扶持，使用起来不方便的技术问题。不方便的技术问题。不方便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置


[0001]本专利技术涉及物流设备
，尤其涉及一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置。

技术介绍

[0002]目前，在物流配送过程中，越来越多的智能化物流小车被用于物流运输中，智能化无人配送的发展大大降低了人力成本，避免了人工带来的错误，以及安全隐患，智能化物流小车在将货物搬运到指定位置后，需要用相关的搬运辅助装置将货物卸下，使工作人员更加省力。
[0003]如根据中国专利授权公告号CN 109626019 A提供的“一种智能化物流小车搬运辅助装置”，使配送物沿着导向臂滑向两组支撑板，同时，驱动电机工作，且驱动电机通过皮带带动传动轴，传动轴带动两端的传动轮转动，两个传动轮分别通过传动链条带动两组传动辊，传动辊在转动过程中，对配送物沿着支撑板向下传送，进而对配送物进行卸载，然而在传输重量较重体积较大的货物时，由于传输面的倾斜，货物在放上传动辊时容易打滑或者侧翻造成磕碰损坏，无法跟随传动辊稳定传输，需要人力扶持，使用起来不方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置，包括传输带(101)，其特征在于：所述传输带(101)的内壁上端转动连接有传动辊一(102)，所述传动辊一(102)的左右侧面中心处贯穿固定连接有支撑轴一(103)，所述传输带(101)的内壁下端转动连接有传动辊二(104)，所述传动辊二(104)的左右侧面贯穿固定连接有支撑轴二(105)，所述传输带(101)的右侧面固定连接有连接轴一(106)，所述连接轴一(106)的右侧面固定连接有连接杆(107)，所述连接杆(107)的左侧面上端固定连接有连接板(108)，所述连接板(108)的前侧面固定连接有弹簧伸缩杆(109)，所述弹簧伸缩杆(109)的前侧面固定连接有挡杆(110)，所述挡杆(110)的上表面右端固定连接有连接块(111)，所述连接块(111)的上表面固定连接有齿槽杆一(112)，所述连接板(108)的后侧面固定连接有支撑板一(113)，所述支撑板一(113)的上表面通过轴承转动连接有连接轴二(114)，所述连接轴二(114)的上表面固定连接有齿轮一(115)，所述齿轮一(115)的上表面中心处固定连接有连接轴三(116)，所述连接轴三(116)的上表面固定连接有齿轮二(117)，所述齿槽杆一(112)的右侧面啮合齿轮二(117)的左端，所述齿轮一(115)的后端啮合有齿槽杆二(118)，所述齿槽杆二(118)的下表面固定连接有滑杆一(119)，所述滑杆一(119)的前后侧面下端均固定连接有滑杆二(120)，所述支撑板一(113)的左右侧面后端贯穿开设有T形滑槽(121)，所述滑杆一(119)和滑杆二(120)的表面均贯穿滑动连接T形滑槽(121)的内壁，所述齿槽杆二(118)的左侧面固定连接有夹板(122)，所述挡杆(110)左右两侧结构呈对称设置，所述传输带(101)的左侧设置有电机(204)，所述传输带(101)的下方设置有斜板(201)。2.根据权利要求1所述的一种加强固定的智能化物流小车搬运辅助装置，其特征在于：所述斜板(201)的上表面左端固定连接有侧板一(202)，所述斜板(201)的上表面右端固定连接有侧板二(203)，所述电机(204)的转轴右侧面固定连接支撑轴一(103)的左侧面，所述支撑轴一(103)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王燕，王红敏，郭保亿，曹建建，孙文昱，雷雨，孙启航，
申请(专利权)人：西安工业大学，
类型：发明
国别省市：