型材组合式标志板制造技术

型材组合式标志板，它涉及广告牌或标志板。本型材组合式标志板由型材组合而成，所述型材为一通直型材，其宽向的两个边缘设有两条与板面垂直的加强筋，板面中心线上设有一个带有螺栓槽的加强筋。使用时，将型材裁成所需长度，其宽向可用螺丝将边缘加强筋上打有孔的型材拼接成所需宽度；并可通过插在螺栓槽中的螺栓，将型材固定在架子上。它有易于拼接和安装，也便于维修和更换的优点，而且板面平整、牢固。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及广告牌或标志牌。道路交通标志，是向人们(尤其是司机)传递公路和道路情况的专用设施，它对指导行驶、疏导车辆和保证交通安全有非常重要的意义和作用。随着交通事业的快速发展和车辆的猛增，对公路交通标志提出了更加严格、更加现代化的要求。目前，城市公路等级公路和高速公路上设立的交通标志牌，都是用普通铝板拼接成底板并固定在架上的。这种标志板，有安装施工困难、机械强度欠佳、且难以维修和更换的缺点。本技术旨在提供一种具有机械机械强度高、施工方便、易于维修和更换的组合式型材标志板。为实现上述目的，本型材组合式标志板设计如下本型材组合式标志板由型材组合而成，所述型材是用铝材或者玻璃钢挤压成型的型材，该型材为有预先设定的一种或几种不同宽度主面板的通直板条型材，其横向的两个边缘设有二个相互平行而与型板主面板相垂的加强筋(或称连接边)，并在型材主面板的中心线上设有一个带有螺栓槽的纵向加强筋，所述三个强加筋均位于型材主面板的同一侧并与主面板相垂直。制作大型标志板时，取型材长度等于标志板设计长度，其横向可用螺钉将数块型材在边缘加强筋上打孔后用螺钉两两拼接到设计宽度；其安装则可通过螺帽嵌在螺栓槽中的螺栓与将由型材拼接的标志板框架连接。实施例与附图例1、附图说明图1为本技术设计的两种标志板型材横剖面图，本标志板型材由一个有相当厚度的主面板1、两个位于型材横向边缘的加强筋2、和一个位于主面板中心线处的且设有螺栓滑槽4的纵向加强筋3组成。图2所示标志板型材，其主面板与位于主面板中心线处的带有螺栓滑槽4的加强筋3均与图1的标志板型材相同，而在两个边缘加强筋2’的端部各增设一个向内弯曲的檐5，以增加抗弯强度。加强筋2或2’与主面1相垂直且均有相当厚度和宽度，便于打孔并用螺丝将相邻的型材拼合；带有螺栓滑槽的加强筋3也有相当厚度，故用本型材组成的标志板具有很高的机械强度。例2、标志板的拼合和安装(参见图3)，先将型材切成标志板预设长度；因型材宽度大多远小于标志板宽度，故需在型板边缘打孔，然后用螺丝6穿入孔内，将相邻的型材两两拼接到标志板预定宽度，并成为一个整板。安装时，可将螺栓7预先在固定架8上，然后将螺栓8的螺帽纳入对应型材的螺栓槽内，并紧固之，即可完成安装。用本型材拼接成预定尺寸的标志板，十分容易、方便，而且板面平整。整个标志板的安装，也十分简易、稳固，更换也极方便。权利要求一种型材组合式标志板，其特征在于它由型材组合而成，所述型材是用铝材或者玻璃钢挤压成型的型材，该型材为有预先设定的一种或几种不同宽度主面板的通直板条型材，其横向的两个边缘设有二个相互平行且与型材主面板相垂的加强筋(或称连接边)，在型材主面的中心线上设有一个带有螺栓槽的纵向加强筋，所述三个强加筋均位于型材主面板的同一侧并与主面板垂直；制作大型标志板时，取型材长度等于标志板设计长度，其横向可用螺钉将数块型材在边缘加强筋上打孔后用螺钉两两拼接到设计宽度；其安装则可通过螺帽嵌在螺栓槽中的螺栓将由型材拼接的标志板与框架连接。专利摘要型材组合式标志板,它涉及广告牌或标志板。本型材组合式标志板由型材组合而成,所述型材为一通直型材,其宽向的两个边缘设有两条与板面垂直的加强筋,板面中心线上设有一个带有螺栓槽的加强筋。使用时,将型材裁成所需长度,其宽向可用螺丝将边缘加强筋上打有孔的型材拼接成所需宽度;并可通过插在螺栓槽中的螺栓,将型材固定在架子上。它有易于拼接和安装,也便于维修和更换的优点,而且板面平整、牢固。文档编号G09F15/00GK2300968SQ9721901公开日1998年12月16日 申请日期1997年6月24日 优先权日1997年6月24日专利技术者张玉柱, 徐加俊, 韩家成, 孙晓义 申请人:天津市公路管理局公路设施修造厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种型材组合式标志板，其特征在于：它由型材组合而成，所述型材是用铝材或者玻璃钢挤压成型的型材，该型材为有预先设定的一种或几种不同宽度主面板的通直板条型材，其横向的两个边缘设有二个相互平行且与型材主面板相垂的加强筋（或称连接边），在型材主面的中心线上设有一个带有螺栓槽的纵向加强筋，所述三个强加筋均位于型材主面板的同一侧并与主面板垂直；制作大型标志板时，取型材长度等于标志板设计长度，其横向可用螺钉将数块型材在边缘加强筋上打孔后用螺钉两两拼接到设计宽度；其安装则可通过螺帽嵌在螺栓槽中的螺栓将由型材拼接的标志板与框架连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉柱，徐加俊，韩家成，孙晓义，
申请(专利权)人：天津市公路管理局公路设施修造厂，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]