安检方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:30156015 阅读:10 留言:0更新日期:2021-09-25 15:07
本发明专利技术提供一种安检方法、装置、电子设备及存储介质,安检方法包括:接收待测物品安检数据;基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型,得到禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;所述禁限品识别模型为,以单包裹图像为样本,以预先确定的单包裹图像对应的禁限品检测结果为样本标签,训练得到;将所述禁限品检测结果发送至终端;在接收到被确认的禁限品图像的情况下,基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型。本发明专利技术提供的安检方法可以解决现有技术中安检识别效率低的缺陷,提高安检识别效率和安检质量,还有助于集中管理安检记录。还有助于集中管理安检记录。还有助于集中管理安检记录。

【技术实现步骤摘要】
安检方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及检测
,尤其涉及一种安检方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]铁路是我国旅客运输的最主要方式。铁路客运安检查危一直是我国铁路客运、公安部门关注的重点。截止到目前,全路客运站安检主要依靠现场安检员识别X光成像,判断旅客否携带禁限物品。
[0003]目前铁路客运安检存在以下弊端:
[0004]1、部分车站安检机只有X光辅助成像,没有禁限品识别和提示功能,导致安检效率低。
[0005]2、各个安检口单独作业,安检过程信息化水平不足,安检记录仍多为纸质化、信息孤岛现象严重,存在统计难、查询难、调度难、监管难、物品信息回溯难、汇报难等问题,缺乏集中的管理信息系统。
[0006]3、目前安检质量依赖有经验的员工,但安检人员存在年龄低、学历低、工资低的现状,“三低现状”使得安检作业人员流动性强,经验丰富的值机人员少,导致安检质量受个体影响较大。
[0007]因此,目前迫切需要构建一套统一管理的铁路旅客运输安全检查系统,以提高禁限物品的安检识别效率,还能集中管理安检记录,优化铁路工作水平,提升服务旅客形象。

技术实现思路

[0008]本专利技术提供一种安检方法、装置、电子设备及存储介质,用以解决现有技术中安检识别效率低的缺陷,提高安检识别效率和安检质量,还有助于集中管理安检记录。
[0009]本专利技术提供一种安检方法,包括:
[0010]接收待测物品安检数据;
[0011]基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型,得到禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;所述禁限品识别模型为,以单包裹图像为样本,以预先确定的单包裹图像对应的禁限品检测结果为样本标签,训练得到;
[0012]将所述禁限品检测结果发送至终端;
[0013]在接收到被确认的禁限品图像的情况下,基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型。
[0014]根据本专利技术提供的安检方法,所述待测物品安检数据包含有待测物品的射线影像,以及与所述射线影像对应的物品外形照片;
[0015]所述基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,包括:
[0016]对所述射线影像进行行包物品分割,得到单包裹图像;
[0017]所述安检方法,还包括:
[0018]在将所述禁限品检测结果发送至终端的情况下,还将与所述禁限品检测结果对应的物品外形照片发送至所述终端。
[0019]根据本专利技术提供的安检方法,还包括:
[0020]从数据中心获取禁限品识别模型;
[0021]所述基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型,包括:
[0022]将所述被确认的禁限品图像发送至所述数据中心,触发所述数据中心基于所述被确认的禁限品图像,更新所述禁限品识别模型。
[0023]根据本专利技术提供的安检方法,所述禁限品检测结果还包含有禁限品位置信息以及禁限品置信度。
[0024]根据本专利技术提供的安检方法,还包括:
[0025]从数据中心获取安检培训知识库;
[0026]将所述安检培训知识库发送至所述终端;
[0027]其中,所述安检培训知识库用于安检人员培训。
[0028]本专利技术还提供一种安检方法,包括:
[0029]采集待测物品安检数据,并将所述待测物品安检数据发送至服务器;
[0030]接收所述服务器返回的禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果为,所述服务器基于所述待测物品安检数据得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型得到,且所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;在所述禁限品图像被确认的情况下,将被确认的禁限品图像发送至所述服务器,以触发更新所述禁限品识别模型。
[0031]本专利技术还提供一种安检装置,包括:
[0032]数据接收模块,用于接收待测物品安检数据;
[0033]数据检测模块,用于基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型,得到禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;所述禁限品识别模型为,以单包裹图像为样本,以预先确定的单包裹图像对应的禁限品检测结果为样本标签,训练得到;
[0034]数据下发模块,用于将所述禁限品检测结果发送至终端;
[0035]第一触发更新模块,用于在接收到被确认的禁限品图像的情况下,基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型。
[0036]本专利技术还提供一种安检装置,包括:
[0037]数据采集模块,用于采集待测物品安检数据,并将所述待测物品安检数据发送至服务器;
[0038]结果接收模块,用于接收所述服务器返回的禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果为,所述服务器基于所述待测物品安检数据得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型得到,且所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;
[0039]第二触发更新模块,用于在所述禁限品图像被确认的情况下,将被确认的禁限品图像发送至所述服务器,以触发更新所述禁限品识别模型。
[0040]本专利技术还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述安检方法的步骤。
[0041]本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述安检方法的步骤。
[0042]本专利技术提供的安检方法、装置、电子设备及存储介质,通过服务器接收待测物品安检数据,再基于待测物品安检数据,得到禁限品检测结果,最后将禁限品检测结果发送至终端,从而可以优化安检流程。服务器返回的禁限品检测结果可以帮助安检人员快速确定禁限品的位置,提高安检效率。
[0043]而且,本专利技术提供的安检方法中,还可以根据被确认的禁限品图像,更新升级禁限品识别模型,提高禁限品的识别效率和准确性,进而提高安检效率。
[0044]此外,利用服务器对待测物品安检数据进行识别分析,可以优化安检流程,减少安检人员工作量以及安检人员数量,避免因为安检人员缺乏安检经验而降低安检质量。因而,本专利技术提供的安检方法还可以提高安检质量。
附图说明
[0045]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0046]图1是本专利技术提供的安检方法的流程示意图之一;
[0047]图2是本专利技术提供的集中分析系统的架构图;
[0048]图3是本专利技术提供的安检方法的流程示意图之二;
[0049]图4是本专利技术提供的安检方法的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安检方法,其特征在于,包括:接收待测物品安检数据;基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入至禁限品识别模型,得到禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果包含有禁限品图像;所述禁限品识别模型为,以单包裹图像为样本,以预先确定的单包裹图像对应的禁限品检测结果为样本标签,训练得到;将所述禁限品检测结果发送至终端;在接收到被确认的禁限品图像的情况下,基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型。2.根据权利要求1所述的安检方法,其特征在于,所述待测物品安检数据包含有待测物品的射线影像,以及与所述射线影像对应的物品外形照片;所述基于所述待测物品安检数据,得到单包裹图像,包括:对所述射线影像进行行包物品分割,得到单包裹图像;所述安检方法,还包括:在将所述禁限品检测结果发送至终端的情况下,还将与所述禁限品检测结果对应的物品外形照片发送至所述终端。3.根据权利要求2所述的安检方法,其特征在于,还包括:从数据中心获取禁限品识别模型;所述基于所述被确认的禁限品图像,触发更新所述禁限品识别模型,包括:将所述被确认的禁限品图像发送至所述数据中心,触发所述数据中心基于所述被确认的禁限品图像,更新所述禁限品识别模型。4.根据权利要求3所述的安检方法,其特征在于,所述禁限品检测结果还包含有禁限品位置信息以及禁限品置信度。5.根据权利要求1所述的安检方法,其特征在于,还包括:从数据中心获取安检培训知识库;将所述安检培训知识库发送至所述终端;其中,所述安检培训知识库用于安检人员培训。6.一种安检方法,其特征在于,包括:采集待测物品安检数据,并将所述待测物品安检数据发送至服务器;接收所述服务器返回的禁限品检测结果;其中,所述禁限品检测结果为,所述服务器基于所述待测物品安检数据得到单包裹图像,并将所述单包裹图像输入...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾鹏程张秋亮吴兴华杨栋王椿钧王建超唐雯张亚伟陈瑞凤
申请(专利权)人:北京经纬信息技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司中国国家铁路集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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