一种90度多芯过孔连接器制造技术

本发明专利技术适用于连接器领域，提供了一种90度多芯过孔连接器，包括壳体部件、用于隔开各线缆的绝缘胶芯、多个第一端子和多个用于与线缆连接的第二端子；所述壳体部件的底部设置有用于供绝缘胶芯插入的开口，所述绝缘胶芯的底面具有用于供所述第一端子插入的底面开口；所述壳体部件的一侧设置有多个独立的线缆插孔，所述绝缘胶芯设置多个与所述线缆插孔分别对应且可供所述第二端子插入的胶芯插孔；所述第一端子的端部与所述第二端子的端部于所述绝缘胶芯内重叠接触，而且，所述第一端子与所述第二端子的重叠处穿设有用于将所述第一端子与所述第二端子锁紧于所述绝缘胶芯的锁紧件。本发明专利技术所提供的一种90度多芯过孔连接器，结构简单，安装效益佳。安装效益佳。安装效益佳。

【技术实现步骤摘要】
一种90度多芯过孔连接器


[0001]本专利技术属于连接器
，尤其涉及一种90度多芯过孔连接器。

技术介绍

[0002]日常中，汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多，其中90度连接器是最常用的连接器类型之一，应用广泛。现有技术中的90度连接器不能耐高压，多使用单芯或双芯金属或塑胶连接器产品，成本上不占优势，且安装空间较大，无法进一步缩小空间，安装效益不理想，给终端产品使用时难以实现最小化，装配成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种90度多芯过孔连接器，可实现与多根线缆90度高压电连接，安装效益佳；接线端子采用两段式连接，连接上更为灵活。
[0004]本专利技术的技术方案是：一种90度多芯过孔连接器，包括壳体部件、用于隔开各线缆的绝缘胶芯、多个第一端子和多个用于与线缆连接的第二端子；所述壳体部件的底部设置有用于供绝缘胶芯插入的开口，所述绝缘胶芯的底面具有用于供所述第一端子插入的底面开口；所述壳体部件的一侧设置有多个独立的线缆插孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种90度多芯过孔连接器，其特征在于，包括壳体部件、用于隔开各线缆的绝缘胶芯、多个第一端子和多个用于与线缆连接的第二端子；所述壳体部件的底部设置有用于供绝缘胶芯插入的开口，所述绝缘胶芯的底面具有用于供所述第一端子插入的底面开口；所述壳体部件的一侧设置有多个独立的线缆插孔，所述绝缘胶芯设置多个与所述线缆插孔分别对应且可供所述第二端子插入的胶芯插孔；所述第一端子的端部与所述第二端子的端部于所述绝缘胶芯内重叠接触，而且，所述第一端子与所述第二端子的重叠处穿设有用于将所述第一端子与所述第二端子锁紧于所述绝缘胶芯的锁紧件。2.如权利要求1所述的90度多芯过孔连接器，其特征在于，所述90度多芯过孔连接器还包括固定胶芯，所述固定胶芯连接于所述绝缘胶芯的底面，所述固定胶芯设置多个用于安装所述第一端子的第一插槽；所述90度多芯过孔连接器还包括用于连接所述绝缘胶芯和所述固定胶芯的胶芯锁紧件；所述固定胶芯设置有第一连接孔；所述绝缘胶芯对应设置有第二连接孔，所述第一连接孔位于相邻的所述第一插槽之间，所述胶芯锁紧件穿设所述第一连接孔和第二连接孔配合连接。3.如权利要求2所述的90度多芯过孔连接器，其特征在于，所述固定胶芯具有主体部和设置于所述主体部一侧的凸起部，所述主体部连接于所述绝缘胶芯的底面，所述第一插槽设置于所述主体部，且所述第一端子通过所述第一插槽穿出于所述主体部，所述凸起部设置有延伸槽，所述延伸槽与所述第一插槽对接，所述延伸槽为开口槽，所述第一端子的一面与所述延伸槽的槽底相贴，所述第一端子的另一面位于所述延伸槽的开口处；所述90度多芯过孔连接器还包括端子锁紧件，所述第一端子设置有第一锁孔，所述延伸槽设置有第二锁孔，所述端子锁紧件穿设所述第一锁孔和所述第二锁孔并将所述第一端子锁紧于所述凸起部。4.如权利要求3所述的90度多芯过孔连接器，其特征在于，所述壳体部件的正面向外凸设有多个凸围部，所述线缆插孔设置于所述凸围部内；所述凸围部设置有至少两个且间隔设置；所述壳体部件具有分隔所述壳体部件内部空间的挡壁以形成用于安装所述绝缘胶芯的安装分腔体；所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾振兴，臧劲松，
申请(专利权)人：东莞市信为兴电子有限公司，
类型：发明
国别省市：